首先，先說下目前鄭州車位銷售的情況，鄭州的車位需求這幾年開始蓄力爆發，隨之鄭州也出現了幾家專門包銷車位的公司，并且收益可觀。如何去判斷車位是否值得購買，如何評估車位的好壞，有幾點個人意見，車位的銷售主要跟資本杠桿和購買力有關，基本決定了車位的銷售周期。1、鄭州車位能不能買？很高興回答你的問題…第一得看你在鄭州哪個小區，小區的周邊是不是繁華地段，要是繁華地段，建議你買車位，因為你要是回去晚或者走的早的話，你晚上回家晚沒地方停，早上走的早的話估計會被別人堵。第二你小區車位要是便宜，建議你買一個，最起碼自己啥時...

小區停車位太貴，多數群眾買不起停車位，對小區業主也不免費開放。各單位免費開放停車位阻力較大，想要改善鄭州的停車問題，1.晚上的免費停車位要擴容，不是一兩千的而是大批量的，鄭州停車位的缺口不是以千計算的而是以百萬計算的，想在短時間內改善鄭州停車難問題，這種方法無異于隔靴搔癢。1、“藍顏”停車位亮相！鄭州夜間免費車位擴容，你怎么看？鄭州夜間免費車位擴容，會在一定程度上規范夜間停車問題，方便市民出行。鄭州的停車難問題由來已久，停車難的問題不僅是晚上得問題，更重要的是白天，鄭州停車位的缺口不是以千計算的而是以百萬...

首先，先說下目前鄭州車位銷售的情況，鄭州的車位需求這幾年開始蓄力爆發，隨之鄭州也出現了幾家專門包銷車位的公司，并且收益可觀。第二你小區車位要是便宜，建議你買一個，最起碼自己啥時候回去能有個地方停，停在外邊，不安全，而且也容易貼條，鄭州作為國際化都市的建設要求，不能狹隘地以服務市民為宗旨，發一個通知告訴市民怎么樣停車，而是應該以國家法律為準繩進行執法，這樣，外地客商才敢來鄭州，才樂意來鄭州。1、鄭州車位能不能買？很高興回答你的問題…第一得看你在鄭州哪個小區，小區的周邊是不是繁華地段，要是繁華地段，建議你買車...

第二你小區車位要是便宜，建議你買一個，最起碼自己啥時候回去能有個地方停，停在外邊，不安全，而且也容易貼條。很高興回答你的問題…第一得看你在鄭州哪個小區，小區的周邊是不是繁華地段，要是繁華地段，建議你買車位，因為你要是回去晚或者走的早的話，你晚上回家晚沒地方停，早上走的早的話估計會被別人堵。1、鄭州車位能不能買？很高興回答你的問題…第一得看你在鄭州哪個小區，小區的周邊是不是繁華地段，要是繁華地段，建議你買車位，因為你要是回去晚或者走的早的話，你晚上回家晚沒地方停，早上走的早的話估計會被別人堵。第二你小區車位...

焦作恒大城，地處焦作南移東擴戰略發展新區主要地段，中央文化區CCD核心區，緊鄰城市CBD，城市主干道山陽路之上，暢享四縱四橫城市主道路規劃，交通四通八達，瞬間通達全城；長濟/鄭焦晉高速環繞，城際高鐵通達鄭州，地段優勢顯著。恒大集團入駐焦作首開力作，計劃用地超千畝，首期規劃用地約144畝2、新區軸心，緊鄰新區CBD政務圈，城市主干道山陽路3、雙湖環繞，約1700畝龍源湖公園、山陽湖生態美景4、生態人居，約35000㎡歐陸園林，約2400㎡人工湖景5、含裝修交房，智能居家6、觀景高層，約120㎡觀景成品高層，...

不能辦理產權證的車位究竟能不能買。但從未聽說過第三部分“不能辦理產權證的合法產權”，凡可以辦理產權證的都屬于《物權法》中的專有部分，不能辦理產權證的都屬于《物權法》中的共有部分，其共有部分的土地使用權和建設成本均被專有部分承擔，第二條、建筑區劃內符合下列條件的房屋，以及車位、攤位等特定空間，應當認定為物權法第六章所稱的專有部分。1、不能辦理產權證的車位能買嗎？有什么弊端嗎？不能辦理產權證的車位究竟能不能買？目前為止大多數業主仍在糊涂：依據《物權法》的規定小區內總共只有兩個部分權屬：1）凡可以辦理產權證的都...

小區車位嚴重不足往往是老、舊小區，可能原規劃設計時，就沒有消防通道的規劃，加之小區的規劃的車位就少，在此情形下需要根據不同情形判斷車輛堵塞消防通道的違法性。應當分別不同具體情形對待，不要動輒作為違法處理，首先緊急情形下占用消防通道，不得作為違法處理。1、小區車位少，停車堵住了消防通道怎么辦？應當分別不同具體情形對待，不要動輒作為違法處理。具體分析如下，供參考：首先緊急情形下占用消防通道，不得作為違法處理，之所以了為在小區、商業街等地方劃出消防通道是為了防火救火的秩序需要，作為違法處理需要根據不同的價值進行...

首先，先說下目前鄭州車位銷售的情況，鄭州的車位需求這幾年開始蓄力爆發，隨之鄭州也出現了幾家專門包銷車位的公司，并且收益可觀。鄭州新鄭機場周邊省錢停車攻略整體來看小型車的話，鄭州新鄭機場停車價格算下來差不多是40塊錢一天，這價格對于部分家庭停車費是一個比較大的負擔，畢竟停一周左右就是好多塊錢了，也非常的舍不得，而且高峰期的時候停車很多時候供不應求，車位又少，收費又高，真的是很不友好。1、鄭州滎陽了車位值不值買？感謝邀約，關于車位，我談一下我的看法。首先，先說下目前鄭州車位銷售的情況，鄭州的車位需求這幾年開始...

能買負1別買負2、能買負2別買負3，樓層越高越好。首先，先說下目前鄭州車位銷售的情況，鄭州的車位需求這幾年開始蓄力爆發，隨之鄭州也出現了幾家專門包銷車位的公司，并且收益可觀，照我有能力還是買一個吧，畢竟是自己的，想怎么停就怎么停，車位附近有卸貨區或公用停車區不買。1、鄭州車位能不能買？很高興回答你的問題…第一得看你在鄭州哪個小區，小區的周邊是不是繁華地段，要是繁華地段，建議你買車位，因為你要是回去晚或者走的早的話，你晚上回家晚沒地方停，早上走的早的話估計會被別人堵。第二你小區車位要是便宜，建議你買一個，最...

首先，先說下目前鄭州車位銷售的情況，鄭州的車位需求這幾年開始蓄力爆發，隨之鄭州也出現了幾家專門包銷車位的公司，并且收益可觀。好的位置稀缺車位是不難賣的，畢竟需求客戶多，車位少，基本上輕輕松松可以去化干凈，如何去判斷車位是否值得購買，如何評估車位的好壞，有幾點個人意見。1、鄭州車位能不能買？很高興回答你的問題…第一得看你在鄭州哪個小區，小區的周邊是不是繁華地段，要是繁華地段，建議你買車位，因為你要是回去晚或者走的早的話，你晚上回家晚沒地方停，早上走的早的話估計會被別人堵。第二你小區車位要是便宜，建議你買一個...

首先，先說下目前鄭州車位銷售的情況，鄭州的車位需求這幾年開始蓄力爆發，隨之鄭州也出現了幾家專門包銷車位的公司，并且收益可觀。身為鄭州人，親身經歷其中，這次暴雨對鄭州的影響大到無法估計，東區地勢更低，據說白沙那邊自建樓都淹了一層半，也有一些周期非常長的車位項目，客戶購入時間點就有了不同。1、鄭州滎陽了車位值不值買？感謝邀約，關于車位，我談一下我的看法。首先，先說下目前鄭州車位銷售的情況，鄭州的車位需求這幾年開始蓄力爆發，隨之鄭州也出現了幾家專門包銷車位的公司，并且收益可觀，但是車位的銷售主要跟資本杠桿和購買...

鄭州的共享單車立體車位就是一個實例。感謝邀請，這個問題我曾經在回答相關問題的時候就提到過，鄭州在商業區、住宅區的車位很多，但價格太高人們也只愿意把車停在路邊，于是共享車位就顯得十分有必要，暫時擬定共享車位夜間停車費用是180元一個月（晚7點到早8點），超出時間正常計費。1、鄭州計劃試點夜間共享車位，擬定價格比小區內部便宜不少,你怎么看？感謝邀請，這個問題我曾經在回答相關問題的時候就提到過，鄭州在商業區、住宅區的車位很多，但價格太高人們也只愿意把車停在路邊。這次試點也是為了實現資源的合理利用，可以說停車場和...

對于老舊小區這種現象比較普遍，主因，早期物業建筑設置車位比例較低，隨著社會發展，人們買車已經很普遍，因此產生車位供需不足。這個小區私自拆掉地下立體機械車位滿足不了業主停車需要，應該恢復原狀，二是小區有小區的規矩，不因個別人的不滿意見而改變，總之，生活中有人喜歡住新小區，有人喜歡住老舊小區。1、鄭州一小區機械停車位被改造成地面停車位，業主質疑小區車位還能否滿足需求,你怎么看？這個小區私自拆掉地下立體機械車位滿足不了業主停車需要，應該恢復原狀。各新建小區在向規劃局（現改為規劃服務中心）報批規劃圖紙時，設計院必...

鄭州的共享單車立體車位就是一個實例。于是共享車位就顯得十分有必要，暫時擬定共享車位夜間停車費用是180元一個月（晚7點到早8點），超出時間正常計費，共享私人電動車充電樁的前景如何，不知道是哪位仁兄鼓搗出“共享”這一概念，反正共享經濟、共享單車、共享充電樁全都出來了，真是個人才。1、在鄭州開出租車收入怎么樣？前景如何？現在鄭州的出租車價格呈上行趨勢，零公里的新卡羅拉差不多五十多萬，要是買藍車的話會再貴個幾萬塊錢，藍車是機場巡游車輛，起步價十塊，每公里的費用也比較高，可以理解為比較高檔的出租車，如果是自己的車...

想要改善鄭州的停車問題，1.晚上的免費停車位要擴容，不是一兩千的而是大批量的。鄭州停車位的缺口不是以千計算的而是以百萬計算的，想在短時間內改善鄭州停車難問題，這種方法無異于隔靴搔癢，鄭州停車難的原因，1.城市規劃的遠見性不足，小區停車位太貴，多數群眾買不起停車位，對小區業主也不免費開放。1、“藍顏”停車位亮相！鄭州夜間免費車位擴容，你怎么看？鄭州夜間免費車位擴容，會在一定程度上規范夜間停車問題，方便市民出行。鄭州的停車難問題由來已久，停車難的問題不僅是晚上得問題，更重要的是白天，鄭州停車位的缺口不是以千計...