為了固始高鐵設(shè)站，為了固始老百姓出行順暢，為了改變固始縣交通被邊緣的尷尬局面，更為了固始經(jīng)濟(jì)騰飛固始人民不再世代外出打工。寧西高鐵也可能走泌陽(yáng)此前也有網(wǎng)友給出過規(guī)劃圖，說寧西高鐵也會(huì)在泌陽(yáng)設(shè)站，主要需求是連接駐馬店，目前寧西高鐵已經(jīng)確定會(huì)走南陽(yáng)和信陽(yáng)，而且已經(jīng)列入十三五規(guī)劃中，這樣說的話寧西高鐵經(jīng)過泌陽(yáng)的可能性還是有的，反正經(jīng)過的高鐵越多越好。1、京九高鐵在固始設(shè)站嗎？長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要！常言道：要想富，先修路。精準(zhǔn)扶貧交通優(yōu)先，末來紅色金寨交通便利，金寨將在十三五、十四五期間開建：一是沿江...

商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。京九高鐵是我國(guó)僅次于京滬高鐵、京廣高鐵和沿江高鐵的第四大高鐵，這么長(zhǎng)的高鐵，實(shí)行的是分段建設(shè)，目前已經(jīng)開工建設(shè)的路段有京雄高鐵、商阜高鐵、黃黃高鐵、昌吉贛高鐵和贛深高鐵，而雄商高鐵和昌九高鐵將在今年內(nèi)開工建設(shè)，其中昌吉贛高鐵、商阜高鐵將與今年開通運(yùn)營(yíng)，贛深高鐵預(yù)計(jì)將在2021年開通運(yùn)營(yíng)，京雄高鐵和黃黃高鐵（黃岡至黃梅段）預(yù)計(jì)2022年開通運(yùn)營(yíng)，雄商高鐵和昌九高鐵預(yù)計(jì)2023年開通運(yùn)營(yíng)。1、商丘高鐵站在哪里？商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省...

感謝邀請(qǐng)，京九高鐵經(jīng)過河南，但據(jù)消息說僅過境20多公里，在濮陽(yáng)和商丘設(shè)站。感謝邀請(qǐng)，首先濮陽(yáng)有火車通過，并且鄭濟(jì)高鐵也在修建中，將來濮陽(yáng)更會(huì)迎來高鐵時(shí)代，總之，濮陽(yáng)的交通急需改善，在未來也需要增加更多的火車班次，但濮陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)也是邊緣化下的結(jié)果，希望濮陽(yáng)在將來能夠借助鄭濟(jì)高鐵，做經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)廊中的重要橋梁。1、京九高鐵經(jīng)過河南嗎，如果經(jīng)過，設(shè)哪些站點(diǎn)？感謝邀請(qǐng)，京九高鐵經(jīng)過河南，但據(jù)消息說僅過境20多公里，在濮陽(yáng)和商丘設(shè)站。京九高鐵自規(guī)劃以來，便一直爭(zhēng)議不不斷，關(guān)于走向問題的爭(zhēng)論主要集中在河北、河南、湖北三省，目...

商丘市屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。商丘市屬淮河流域，歷史上淮河多次受到黃河侵?jǐn)_，鄭徐高鐵已于2016年開通運(yùn)營(yíng)，京九高鐵正在如火如荼的建設(shè)中，預(yù)計(jì)2019年開通，河南商丘是隴海鐵路與京九鐵路的交匯處，連霍高速也貫徹全境，商丘市是全國(guó)性重要的交通樞紐。1、商丘在河南怎么樣呢？從安徽碭山站，沿著隴海線鐵路繼續(xù)向西北前行，只需要65千米便來到了商丘。商丘距離徐州也只有150千米，河南商丘是隴海鐵路與京九鐵路的交匯處，連霍高速也貫徹全境，商丘市是全國(guó)性重要的交通樞紐。商丘歷史悠久，是華夏文明的腹地，是中國(guó)歷史文化名城...

網(wǎng)上關(guān)于2018年京九高鐵雄商段全面開工的消息滿天飛，可是，4月份有網(wǎng)友向山東省發(fā)改委咨詢京九高鐵山東段何時(shí)開工。在沿江高鐵湖北段爭(zhēng)得不可開交的情況下武杭（黃黃）高鐵已開工建設(shè)，此外關(guān)于京九高鐵西線的方案是進(jìn)入大別山過境河南信陽(yáng)和湖北，也就是阜麻黃段高鐵，這也是湖北一直在努力爭(zhēng)取的高鐵線路，關(guān)于京九高鐵東西線之爭(zhēng)其實(shí)也就是湖北和安徽各自努力的結(jié)果，但據(jù)目前來看，阜麻黃高鐵還沒有任何要開工建設(shè)的消息。1、京九高鐵山東段什么時(shí)候開工？京九高鐵是我國(guó)規(guī)劃中的一條高鐵大動(dòng)脈，預(yù)計(jì)十三五時(shí)期開工建設(shè)，大體走向與京九...

滑縣?？h高鐵站是鄭濟(jì)高鐵中的站點(diǎn)，鄭濟(jì)高鐵也是鄭州實(shí)現(xiàn)米字型高鐵網(wǎng)的重要步驟，沿途設(shè)有平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、內(nèi)黃等幾個(gè)站點(diǎn)，我感覺這個(gè)高鐵十分必要，所設(shè)站點(diǎn)也非常講究。此外關(guān)于京九高鐵西線的方案是進(jìn)入大別山過境河南信陽(yáng)和湖北，也就是阜麻黃段高鐵，這也是湖北一直在努力爭(zhēng)取的高鐵線路，關(guān)于京九高鐵東西線之爭(zhēng)其實(shí)也就是湖北和安徽各自努力的結(jié)果，但據(jù)目前來看，阜麻黃高鐵還沒有任何要開工建設(shè)的消息。1、滑縣和?？h高鐵站在哪里？感謝邀請(qǐng)，首先應(yīng)該明確滑縣和?？h高鐵站是一個(gè)站，名字叫做滑縣?？h高鐵站，位于它們之間的...

雄安新區(qū)建設(shè)之國(guó)家戰(zhàn)略已出臺(tái)，那么在河北段無疑將圍繞雄安新區(qū)進(jìn)行線路規(guī)劃設(shè)計(jì)了；第二，由于現(xiàn)有京九鐵路的存在，所以京九高鐵大致會(huì)與京九鐵路已有站點(diǎn)保持總體一致；第三，目前京九高鐵在南向段的線路已總體確定，其中的一段贛深高鐵已開工建設(shè)，所以這塊無需再多談；第四，由于京九高鐵是縱向大高鐵，那么如何與橫向大高鐵保持既有交叉重合也能互相補(bǔ)臺(tái)是應(yīng)該考慮的因素，所以基于這點(diǎn)理由，在京九高鐵的中段即山東河南段的線路走向可以綜合此因素來考慮。1、京九高鐵到底是怎么走的？京九高鐵是國(guó)家高鐵八縱八橫之其中一縱，說到線路走向，...

商丘最新的規(guī)劃中，三年內(nèi)建成高鐵普鐵“雙十字型”鐵路樞紐，高速公路形成“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)格局，“三環(huán)九放射”雙向八車道快速路，未來商丘機(jī)場(chǎng)的投入使用，實(shí)現(xiàn)商丘民用航空“零”的突破，開辟商丘至全國(guó)中心城市的航線，拉近商丘與外界的時(shí)空距離。之所以看好商丘的發(fā)展，是因?yàn)樯糖鹫幵诎l(fā)展的機(jī)遇期。1、河南商丘現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣？根據(jù)商丘的發(fā)展現(xiàn)狀，我認(rèn)為商丘在未來幾年會(huì)大有作為，5年內(nèi)應(yīng)該能進(jìn)6強(qiáng)，10年內(nèi)能進(jìn)5強(qiáng)。商丘2017年GDP總量為2217.90億元，全省排名第10位，名義增速11.5%增速排名第7位，全省排...

采用西取直新設(shè)站方案，規(guī)劃在衡水樞紐北側(cè)設(shè)聯(lián)絡(luò)線與石濟(jì)客專衡水北站連通。高鐵站址未定，衡水南站項(xiàng)目不成熟2018年4月，衡水發(fā)改委放出了衡水高鐵商務(wù)區(qū)的信息，因?yàn)楹馑闭揪嚯x市區(qū)更近，不過要建設(shè)衡水北站，還要改造升級(jí)，距離也遠(yuǎn)一些，成本要高一些。1、京九高鐵站進(jìn)衡水北站嗎？雖然衡水市政府，想要京九高鐵進(jìn)衡水南站（濱湖新區(qū)站）。但是按照國(guó)家四部門的精神，京九高鐵，最終還是要進(jìn)衡水北站，因?yàn)楹馑闭揪嚯x市區(qū)更近，不過要建設(shè)衡水北站，還要改造升級(jí)，距離也遠(yuǎn)一些，成本要高一些。顯而易見，京九高鐵進(jìn)衡水北站，更符合...

衡水有衡水火車站以及剛剛建成的衡水北站。高鐵站址未定，衡水南站項(xiàng)目不成熟2018年4月，衡水發(fā)改委放出了衡水高鐵商務(wù)區(qū)的信息，按照國(guó)家四部門的精神，京九高鐵，最終還是要進(jìn)衡水北站，衡水北站，隸屬北京鐵路局管轄，是“石濟(jì)客運(yùn)專線”和將建的京九高鐵，石衡滄港城際鐵路上的一個(gè)高鐵客運(yùn)站。1、京九高鐵衡水有哪幾站？謝邀。京九高速鐵路，又稱京九高鐵、京九客運(yùn)專線，是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的一條國(guó)家級(jí)高鐵大動(dòng)脈，十三五時(shí)期開工建設(shè)，線路走向與京九鐵路平行，北起北京，南至香港九龍，連接北京、河北、山東、河南、安徽、...

新建高鐵站選址，要確保人民群眾乘坐出行便利（四部門意見）衡水發(fā)改委。國(guó)家現(xiàn)在有了新政策，高鐵站選址，要為了乘客乘車的方便，不允許隨便就建在郊外，高鐵站要盡量建在距離人民群眾方便的市區(qū)，雖然衡水市政府，想要京九高鐵進(jìn)衡水南站（濱湖新區(qū)站），顯而易見，京九高鐵進(jìn)衡水北站，更符合國(guó)家四部門將新建的高鐵站，在主城區(qū)，方便廣大人民群眾乘車的精神。1、京九高鐵站進(jìn)衡水北站嗎？雖然衡水市政府，想要京九高鐵進(jìn)衡水南站（濱湖新區(qū)站）。但是按照國(guó)家四部門的精神，京九高鐵，最終還是要進(jìn)衡水北站，因?yàn)楹馑闭揪嚯x市區(qū)更近，不過要...

衡水有衡水火車站以及剛剛建成的衡水北站。高鐵站址未定，衡水南站項(xiàng)目不成熟2018年4月，衡水發(fā)改委放出了衡水高鐵商務(wù)區(qū)的信息，雄商高鐵從雄安站引出后，經(jīng)過河北省滄州的任丘市、肅寧縣，再進(jìn)入衡水市境內(nèi)，進(jìn)入衡水市的第一站是深州市，在深州市設(shè)深州東站，繼續(xù)往南在衡水市的桃城區(qū)新建衡水南站，這也是京港高鐵在衡水市區(qū)的唯一一座新建站房，對(duì)衡水來說最為可惜的就是沒有和既有的石濟(jì)高鐵衡水北站并站，這樣就導(dǎo)致途經(jīng)衡水的石濟(jì)高鐵和京港高鐵無法在衡水境內(nèi)實(shí)現(xiàn)雙高鐵交匯，繼而形成衡水樞紐，分開設(shè)站不僅無法最大限度發(fā)揮高鐵樞紐...

打通阜陽(yáng)多方向高鐵，促進(jìn)沿線城市發(fā)展而阜陽(yáng)200多公里內(nèi)沒有較大城市這就使得阜陽(yáng)成為區(qū)域中心城市，而阜陽(yáng)地理位置優(yōu)越，西北有鄭州（鄭阜高鐵），東北有徐州（無高鐵），東南有合肥（商合杭高鐵），西南有武漢（無高鐵），如果武青高鐵能夠建成，阜陽(yáng)將打通兩條方向高鐵，連接武漢、徐州等大城市，使阜陽(yáng)的高鐵以后有了更多方向選擇，也將加大和武漢、徐州等地的人員交流，促進(jìn)阜陽(yáng)發(fā)展。1、京九高鐵怎么不走阜陽(yáng)至固始、麻城一條直線呢？走麻城也是彎的好吧！東西兩條線路都是彎的，當(dāng)年修京九鐵路時(shí)，為了所謂的帶動(dòng)革命老區(qū)發(fā)展，因?yàn)槟忱?..

高鐵站可以設(shè)在寧西普鐵火車站并站，也可以在趙崗鄉(xiāng)北部與郭陸灘鎮(zhèn)交界處也就是規(guī)劃新城區(qū)北部新設(shè)寧西（合康）高鐵固始站。只可惜京九高鐵將在麻城新建麻城西站，并站的愿望落空，麻城高鐵的樞紐性將要大打折扣了，首先，京九高鐵經(jīng)過麻城境內(nèi)的是西線段，京九高鐵西線段是從阜陽(yáng)西站引出，沿著阜南、淮濱、潢川、光山、新縣、紅安等縣到達(dá)麻城，最初的線路走向是從新縣直接南下麻城，這樣就可以讓京九高鐵并入現(xiàn)有的麻城北站，實(shí)現(xiàn)合武鐵路和京九高鐵在麻城北站交匯，這樣的好處就是麻城無需再新建一座高鐵站，利用現(xiàn)有麻城北站只需擴(kuò)建規(guī)模就行，...

衡水有衡水火車站以及剛剛建成的衡水北站。一、當(dāng)前衡水高鐵可以通到北京，但是需要周轉(zhuǎn)在2017年12月28日，隨著石濟(jì)客運(yùn)專線的正式開通運(yùn)營(yíng)，衡水北站正式啟用，衡水步入高鐵時(shí)代，現(xiàn)有的太原青島高鐵，把衡水市德州市通過高鐵串聯(lián)了起來，衡水市去往天津市的旅客可以從衡水乘坐石濟(jì)高鐵到德州市轉(zhuǎn)乘京滬高鐵抵達(dá)天津市，全程高鐵，大約行使3個(gè)小時(shí)可到。1、京九高鐵衡水有哪幾站？謝邀。京九高速鐵路，又稱京九高鐵、京九客運(yùn)專線，是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的一條國(guó)家級(jí)高鐵大動(dòng)脈，十三五時(shí)期開工建設(shè)，線路走向與京九鐵路平行，北...