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成都市小學(xué)充電樁配置,250Kw的充電樁在選用開關(guān)電源的時(shí)候用多大的

來源:整理 時(shí)間:2022-12-01 04:56:52 編輯:成都生活 手機(jī)版

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1,250Kw的充電樁在選用開關(guān)電源的時(shí)候用多大的

250kw用電負(fù)荷、電壓380,正常電流為660a加上啟動(dòng)電流建議選擇:720a開關(guān)、350mm^2的銅芯電纜
需要使用380V電源,最大工作電流約是190A 考慮到安全系數(shù)配置250-300A夠了供參考

250Kw的充電樁在選用開關(guān)電源的時(shí)候用多大的

2,使用交直流儲(chǔ)能系統(tǒng)為充電樁提供輸入通過計(jì)算充電樁端配電容量

由于要考慮儲(chǔ)存電能和輸出時(shí)的損耗,建議最好是要有20%的富余量,也就是儲(chǔ)能端至少要有360KWH的電容量。
儲(chǔ)能電站如果有充換電業(yè)務(wù),就需要配置充電樁了,如果不進(jìn)行這方面的運(yùn)營可以不用考慮安裝充電樁,當(dāng)然自己除外。

使用交直流儲(chǔ)能系統(tǒng)為充電樁提供輸入通過計(jì)算充電樁端配電容量

3,按20的比例規(guī)劃和配置新能源汽車充電設(shè)施 什么意思

簡單點(diǎn),就是你開發(fā)一個(gè)小區(qū),小區(qū)內(nèi)部規(guī)劃100個(gè)停車位,你必須規(guī)劃20個(gè)停車位能夠適合安裝配置充電樁的環(huán)境(線纜,電容等)。你開發(fā)商自己可以建,也可以后續(xù)別的充電樁服務(wù)商或者小區(qū)業(yè)主購買新能源車車主申請建設(shè)。哈哈。規(guī)劃而已。
沒看懂什么意思?

按20的比例規(guī)劃和配置新能源汽車充電設(shè)施 什么意思

4,充電樁測試系統(tǒng)配置是什么

協(xié)議問題。這是目前導(dǎo)致大量車樁不兼容的原因,所以國家的新國標(biāo)頒布了協(xié)議一致性測試和互操作性測試等標(biāo)準(zhǔn)文件,目的在于使充電樁的市場充電過程達(dá)到統(tǒng)一。國內(nèi)協(xié)議分析比較知名的是致遠(yuǎn)電子,國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)物理層測試。
充電樁目前比較熱門,很多公司都在尋求充電樁系統(tǒng)級(jí)的測試方法,但是目前很少有公司能拿出全套的測試解決方案,在國內(nèi)就更寥寥可數(shù),目前zlg致遠(yuǎn)電子出了一個(gè)全套的測試解決方案,關(guān)鍵是他們是符合新國標(biāo)的,其功率分析儀測試充電樁還是很具有實(shí)用性的,我們公司就買了一臺(tái),這個(gè)儀器測試充電樁比較具有前瞻性。

5,充電樁的建設(shè)要求

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁(栓),其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),因此,電動(dòng)汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題:(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),并保持通信的暢通。(2) 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長期使用和維護(hù)的費(fèi)用。(3) 雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。(4) 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。(5) 通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁(栓)具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn),要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運(yùn)營業(yè)務(wù)的不斷增長,需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。

6,電動(dòng)汽車充電樁總箱裝線配置方法

電動(dòng)汽車充電樁安裝過程主要有充電條件確認(rèn)、供電方案申請、安裝施工和驗(yàn)收申請四步。電動(dòng)汽車充電樁安裝第一步:充電條件確認(rèn)電動(dòng)汽車充電樁安裝過程中最為關(guān)鍵的一步是充電條件的確認(rèn),關(guān)鍵點(diǎn)在于是否有固定停車位和物業(yè)同意安裝充電樁的申請,搞定這兩點(diǎn)你幾乎就可以高枕無憂了。那么充電條件的確認(rèn)具體步驟都有哪些呢?1、用戶與汽車廠商或4S店簽訂購車意向協(xié)議后,辦理購車充電條件確認(rèn)手續(xù),此時(shí)需要提供的材料包括:1)購車意向協(xié)議;2)申請人身份證明;3)固定車位產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明;4)關(guān)于在停車位安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)備的申請(物業(yè)蓋章同意);5)停車位(庫)平面圖(或現(xiàn)場環(huán)境照片)。2、受理用戶申請后,汽車廠商或4S店對用戶資料的真實(shí)性和完整性核實(shí)無誤后,會(huì)同供電公司按照約定勘查時(shí)間到現(xiàn)場進(jìn)行用電、施工可行性勘查。3、供電公司負(fù)責(zé)對用戶電源條件進(jìn)行確認(rèn),完成《自用充電設(shè)施用電初步可行性方案》編制。4、汽車廠商或4S店負(fù)責(zé)對充電設(shè)施建設(shè)的施工可行性進(jìn)行確認(rèn),會(huì)同供電公司于7個(gè)工作日內(nèi)出具《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》。電動(dòng)汽車充電樁安裝第二步:供電方案申請用戶正式簽訂購車合同后,可自行或委托汽車廠商或4S店向所在區(qū)域供電公司營銷部(客戶服務(wù)中心)提出用電報(bào)裝申請。供電公司營銷部(客戶服務(wù)中心)在7個(gè)工作日內(nèi)正式答復(fù)供電方案。用戶應(yīng)在有效期內(nèi)到供電公司營銷部(客戶服務(wù)中心)辦理確認(rèn)手續(xù)。電動(dòng)汽車充電樁安裝第三步:安裝施工用戶正式取得供電方案確認(rèn)后,由汽車廠商或4S店組織開展充電設(shè)施工程建設(shè),充電樁設(shè)備選型應(yīng)符合國家相關(guān)要求,但不同車企所選擇的充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)會(huì)有所不同。不含土建工程的充電設(shè)施施工應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)完成。電動(dòng)汽車充電樁安裝第四步:驗(yàn)收申請充電設(shè)施建設(shè)完成后,用戶需向所在區(qū)域供電公司營銷部(客戶服務(wù)中心)提出驗(yàn)收申請。工程檢驗(yàn)合格并辦結(jié)相關(guān)手續(xù)(供用電合同簽署)后,供電公司于5個(gè)工作日內(nèi)完成裝表接電工作。在整個(gè)過程中,電力公司不收取任何費(fèi)用。汽車廠商或4S店應(yīng)在用戶簽署充電設(shè)施供用電合同后,正式將車輛交付用戶。注:如果用戶將充電樁的安裝委托給4S店去跟電力公司協(xié)商解決的話,用戶就不需要付拉電線的費(fèi)用了,但如果是用戶自己出面或者接家用電跟小區(qū)物業(yè)電的話,則需付電線安裝費(fèi)用。如果充電樁在使用過程中出現(xiàn)損壞的話,可找汽車廠商或4S店進(jìn)行售后服務(wù)咨詢。http://www.big-bit.com/
交流樁,它就是一個(gè)配電箱,根據(jù)饋出回路接線(按電施圖)

7,我想在家里小區(qū)安裝一個(gè)電瓶車充電樁就是要投幣的那種我該怎么

這個(gè)你得需要經(jīng)過物業(yè)和業(yè)主委員會(huì)同意才可以。如果實(shí)在不清楚的話可以直接去找物業(yè)問問。目前,市場上出現(xiàn)了智能充電樁,帶有投幣功能的充電樁已經(jīng)很落后了。傳統(tǒng)充電樁:1)投幣和刷卡兩種支付方式,后期人工收取硬幣的成本較高,硬幣錢箱容易被撬,財(cái)產(chǎn)安全無法保障。2)安全功能單一無法保障電動(dòng)車充電安全,充電事故多發(fā)。3)雖然充電時(shí)間短速度快但是電流過大容易損傷電瓶。4)產(chǎn)品維護(hù)成本高,會(huì)增加投入成本。智能充電樁:1)有8大安全保障功能:充滿自動(dòng)斷電、定時(shí)斷電、漏電保護(hù)、觸電防護(hù)等功能,全方位保障充電安全;2)云平臺(tái)遠(yuǎn)程管控:能遠(yuǎn)程對充電樁設(shè)置參數(shù)(包括收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等);能遠(yuǎn)程對充電樁升級(jí)固件;能遠(yuǎn)程抄表(避免現(xiàn)場抄電表,節(jié)約運(yùn)營成本);能遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài);能按不同充電功率設(shè)置階梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)3)4G網(wǎng)絡(luò)通信更穩(wěn)定:(2G網(wǎng)絡(luò)即將淘汰,若采用2G將導(dǎo)致將來設(shè)備無法使用),目前市面上大部分充電樁產(chǎn)品都是采用2G通訊,通訊不穩(wěn)定.4)支付方式多樣:主要以掃碼(支付寶、微信)和刷卡為主,以滿足年輕人和老年人的充電需求。5)充電較慢,一般6-8個(gè)小時(shí)涓涓充電才能將電池充滿,不損傷電瓶。總之呢,與傳統(tǒng)充電樁相比,智能充電樁要安全便捷的多,市面上品牌也很多,還是建議你購買智能充電樁,不過你最終看個(gè)人需要了。
現(xiàn)在投幣的充電樁已經(jīng)很落后了,不便于物業(yè)的管理的。小區(qū)中要安裝電瓶車充電樁必須經(jīng)過物業(yè)或者業(yè)主委員會(huì)同意才可以的。根據(jù)2017年12月29日的公安部和2018年5月16日國務(wù)院安委會(huì)的關(guān)于電動(dòng)自行車管理的條例,現(xiàn)在每個(gè)小區(qū)的電動(dòng)自行車必須統(tǒng)一集中存放和智能充電(充滿自停、計(jì)時(shí)自停、充電異常自停等),以后在每個(gè)小區(qū)均需要安裝智能充電樁進(jìn)行充電。所以消防隊(duì)收走你的電動(dòng)車有政策依據(jù)。電動(dòng)自行車充電樁現(xiàn)在主要分為手機(jī)APP充電樁和投幣式充電樁,但是因?yàn)橥稁攀匠潆姌缎枰脩魮Q硬幣、運(yùn)營廠家收幣、可能假幣投入、裝幣箱容易被人破壞、無法實(shí)時(shí)監(jiān)控等原因,屬于慢慢淘汰的,手機(jī)APP充電樁因?yàn)楹唵巍⒎奖恪⒖梢詫?shí)時(shí)監(jiān)控,開放接口與政府消防、安全等系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)被各級(jí)政府強(qiáng)力推薦。主要廠家有云智充、云易充、小綠人等。現(xiàn)在很多智能APP充電樁采用合伙人模式:通過電動(dòng)自行車充電費(fèi)用進(jìn)行分成的模式,加盟成為他們的合伙人他們會(huì)免費(fèi)提供充電樁,充電樁只要安裝到位,就可以有永久的收益。每個(gè)廠家的政策不一樣,需要你自己找廠家了解。
這個(gè)需要業(yè)委會(huì)和物業(yè)公司同意才可以安裝的。先找業(yè)委會(huì),再找物業(yè)公司。
最后再找昌原電動(dòng)車充電站廠家
文章TAG:成都市小學(xué)充電樁配置成都成都市都市

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