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成都市小學充電樁配置，250Kw的充電樁在選用開關電源的時候用多大的

來源：整理 時間：2022-12-01 04:56:52 編輯：成都生活 手機版

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1，250Kw的充電樁在選用開關電源的時候用多大的

250kw用電負荷、電壓380，正常電流為660a加上啟動電流建議選擇：720a開關、350mm^2的銅芯電纜
需要使用380V電源，最大工作電流約是190A 考慮到安全系數配置250-300A夠了供參考

250Kw的充電樁在選用開關電源的時候用多大的

2，使用交直流儲能系統為充電樁提供輸入通過計算充電樁端配電容量

由于要考慮儲存電能和輸出時的損耗，建議最好是要有20%的富余量，也就是儲能端至少要有360KWH的電容量。
儲能電站如果有充換電業務，就需要配置充電樁了，如果不進行這方面的運營可以不用考慮安裝充電樁，當然自己除外。

使用交直流儲能系統為充電樁提供輸入通過計算充電樁端配電容量

3，按20的比例規劃和配置新能源汽車充電設施 什么意思

簡單點，就是你開發一個小區，小區內部規劃100個停車位，你必須規劃20個停車位能夠適合安裝配置充電樁的環境（線纜，電容等）。你開發商自己可以建，也可以后續別的充電樁服務商或者小區業主購買新能源車車主申請建設。哈哈。規劃而已。
沒看懂什么意思？

按20的比例規劃和配置新能源汽車充電設施 什么意思

4，充電樁測試系統配置是什么

協議問題。這是目前導致大量車樁不兼容的原因，所以國家的新國標頒布了協議一致性測試和互操作性測試等標準文件，目的在于使充電樁的市場充電過程達到統一。國內協議分析比較知名的是致遠電子，國網標準物理層測試。
充電樁目前比較熱門，很多公司都在尋求充電樁系統級的測試方法，但是目前很少有公司能拿出全套的測試解決方案，在國內就更寥寥可數，目前zlg致遠電子出了一個全套的測試解決方案，關鍵是他們是符合新國標的，其功率分析儀測試充電樁還是很具有實用性的，我們公司就買了一臺，這個儀器測試充電樁比較具有前瞻性。

5，充電樁的建設要求

作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發展，網絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：（1） 通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。（2） 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。（3） 雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。（4） 多業務的數據傳輸速率——隨著以后終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。（5） 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協議，隨著“ALL IP”網絡技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基于IP的業務承載，同時要求便于安裝施工、調試、運行、維護。

6，電動汽車充電樁總箱裝線配置方法

電動汽車充電樁安裝過程主要有充電條件確認、供電方案申請、安裝施工和驗收申請四步。電動汽車充電樁安裝第一步：充電條件確認電動汽車充電樁安裝過程中最為關鍵的一步是充電條件的確認，關鍵點在于是否有固定停車位和物業同意安裝充電樁的申請，搞定這兩點你幾乎就可以高枕無憂了。那么充電條件的確認具體步驟都有哪些呢？1、用戶與汽車廠商或4S店簽訂購車意向協議后，辦理購車充電條件確認手續，此時需要提供的材料包括:1）購車意向協議；2）申請人身份證明；3）固定車位產權或使用權證明；4）關于在停車位安裝電動汽車充電設備的申請（物業蓋章同意）；5）停車位（庫）平面圖（或現場環境照片）。2、受理用戶申請后，汽車廠商或4S店對用戶資料的真實性和完整性核實無誤后，會同供電公司按照約定勘查時間到現場進行用電、施工可行性勘查。3、供電公司負責對用戶電源條件進行確認，完成《自用充電設施用電初步可行性方案》編制。4、汽車廠商或4S店負責對充電設施建設的施工可行性進行確認，會同供電公司于7個工作日內出具《新能源小客車購車充電條件確認書》。電動汽車充電樁安裝第二步：供電方案申請用戶正式簽訂購車合同后，可自行或委托汽車廠商或4S店向所在區域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出用電報裝申請。供電公司營銷部（客戶服務中心）在7個工作日內正式答復供電方案。用戶應在有效期內到供電公司營銷部（客戶服務中心）辦理確認手續。電動汽車充電樁安裝第三步：安裝施工用戶正式取得供電方案確認后，由汽車廠商或4S店組織開展充電設施工程建設，充電樁設備選型應符合國家相關要求，但不同車企所選擇的充電設施建設企業會有所不同。不含土建工程的充電設施施工應在3個工作日內完成。電動汽車充電樁安裝第四步：驗收申請充電設施建設完成后，用戶需向所在區域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出驗收申請。工程檢驗合格并辦結相關手續（供用電合同簽署）后，供電公司于5個工作日內完成裝表接電工作。在整個過程中，電力公司不收取任何費用。汽車廠商或4S店應在用戶簽署充電設施供用電合同后，正式將車輛交付用戶。注：如果用戶將充電樁的安裝委托給4S店去跟電力公司協商解決的話，用戶就不需要付拉電線的費用了，但如果是用戶自己出面或者接家用電跟小區物業電的話，則需付電線安裝費用。如果充電樁在使用過程中出現損壞的話，可找汽車廠商或4S店進行售后服務咨詢。http://www.big-bit.com/
交流樁，它就是一個配電箱，根據饋出回路接線(按電施圖)

7，我想在家里小區安裝一個電瓶車充電樁就是要投幣的那種我該怎么

這個你得需要經過物業和業主委員會同意才可以。如果實在不清楚的話可以直接去找物業問問。目前，市場上出現了智能充電樁，帶有投幣功能的充電樁已經很落后了。傳統充電樁：1）投幣和刷卡兩種支付方式，后期人工收取硬幣的成本較高，硬幣錢箱容易被撬，財產安全無法保障。2）安全功能單一無法保障電動車充電安全，充電事故多發。3）雖然充電時間短速度快但是電流過大容易損傷電瓶。4）產品維護成本高，會增加投入成本。智能充電樁：1）有8大安全保障功能：充滿自動斷電、定時斷電、漏電保護、觸電防護等功能，全方位保障充電安全；2)云平臺遠程管控：能遠程對充電樁設置參數（包括收費標準等）；能遠程對充電樁升級固件；能遠程抄表（避免現場抄電表，節約運營成本）；能遠程監控設備運行狀態；能按不同充電功率設置階梯收費標準3)4G網絡通信更穩定：（2G網絡即將淘汰，若采用2G將導致將來設備無法使用），目前市面上大部分充電樁產品都是采用2G通訊，通訊不穩定.4)支付方式多樣：主要以掃碼（支付寶、微信）和刷卡為主，以滿足年輕人和老年人的充電需求。5）充電較慢，一般6-8個小時涓涓充電才能將電池充滿，不損傷電瓶。總之呢，與傳統充電樁相比，智能充電樁要安全便捷的多，市面上品牌也很多，還是建議你購買智能充電樁，不過你最終看個人需要了。
現在投幣的充電樁已經很落后了，不便于物業的管理的。小區中要安裝電瓶車充電樁必須經過物業或者業主委員會同意才可以的。根據2017年12月29日的公安部和2018年5月16日國務院安委會的關于電動自行車管理的條例，現在每個小區的電動自行車必須統一集中存放和智能充電（充滿自停、計時自停、充電異常自停等），以后在每個小區均需要安裝智能充電樁進行充電。所以消防隊收走你的電動車有政策依據。電動自行車充電樁現在主要分為手機APP充電樁和投幣式充電樁，但是因為投幣式充電樁需要用戶換硬幣、運營廠家收幣、可能假幣投入、裝幣箱容易被人破壞、無法實時監控等原因，屬于慢慢淘汰的，手機APP充電樁因為簡單、方便、可以實時監控，開放接口與政府消防、安全等系統進行聯網，已經被各級政府強力推薦。主要廠家有云智充、云易充、小綠人等?，F在很多智能APP充電樁采用合伙人模式：通過電動自行車充電費用進行分成的模式，加盟成為他們的合伙人他們會免費提供充電樁，充電樁只要安裝到位，就可以有永久的收益。每個廠家的政策不一樣，需要你自己找廠家了解。
這個需要業委會和物業公司同意才可以安裝的。先找業委會，再找物業公司。
最后再找昌原電動車充電站廠家
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