成都市東西延線，滿庫的東西好嗎在成都春熙路看到一家挺火的用起來怎么樣搜

來源：整理時間：2022-11-30 22:43:32 編輯：成都生活手機版

本文目錄一覽

1，滿庫的東西好嗎在成都春熙路看到一家挺火的用起來怎么樣搜
2，成都地鐵4號線的西延長線什么時候開通啊具體有哪些站啊
3，成都地鐵4號線早上幾點開始
4，成都地鐵2號線西延線多久通車
5，成都地鐵二號線
6，成都地鐵1號線延長線到哪里
7，成都北改什么意思全面一點

1，滿庫的東西好嗎在成都春熙路看到一家挺火的用起來怎么樣搜

他店質(zhì)量東西還闊以，不比網(wǎng)上的一些東西差，也很好看，關(guān)鍵是價格便宜

滿庫的東西好嗎在成都春熙路看到一家挺火的用起來怎么樣搜

2，成都地鐵4號線的西延長線什么時候開通啊具體有哪些站啊

4號線從溫江大學城到西河鎮(zhèn)，西延線6座車站站點分別為：（公平站）鳳凰站、花博園站、錦泉街站、南熏大道站、鳳溪大道站、大學城終點站；成都地鐵4號線2015年開通，西延線2016年吧。

成都地鐵4號線的西延長線什么時候開通啊具體有哪些站啊

3，成都地鐵4號線早上幾點開始

給你一張目前（2017年5月）成都地鐵4號線的首末班車時刻表，里面每個站每天最早和最晚一班車的時間都有。附：成都地鐵4號線首末班車時刻表。

運營時間:6:10-22:30成都地鐵4號線是成都市一條東西方向的主干線地鐵，一期西起于繞城高速外光華大道的非遺博覽園站，東止于二環(huán)外側(cè)萬象城內(nèi)的萬年場站，共設16座車站，于2011年7月獲批，2012年2月開建，于2015年12月26日開通運營；二期東西延線分別向東西延伸，覆蓋了溫江和龍泉十陵片區(qū)，共設14座車站（西延線8座，東延線6座），于2017年6月2日開通運營。成都地鐵4號線是成都市第三條地鐵線路，由成都地鐵運營有限公司運營，服務于成都市溫江區(qū)、青羊區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)。可與線網(wǎng)中的成都地鐵1號線，成都地鐵2號線，成都地鐵3號線，成都地鐵5號線，成都地鐵6號線，成都地鐵7號線等線路實現(xiàn)換乘。成都地鐵4號線串聯(lián)起成都市區(qū)內(nèi)多個景點，是成都市打造的又一條“一站一景”地鐵線路，開通后各區(qū)域聯(lián)系更加緊密。截至2017年6月，成都地鐵4號線運營總長43.3公里，擁有28座地下車站（包括9座換乘站）、2座高架站，文家車輛段以及西河停車場2個車輛基地。

成都地鐵4號線早上幾點開始

4，成都地鐵2號線西延線多久通車

據(jù)成都晚報，地鐵2號線西延線工程車站主體已全部封頂，并陸續(xù)開始機電安裝與裝修工程施工，預計明年上半年洞通。2013年上半年開通試運營后，從天府廣場到郫縣犀浦鎮(zhèn)只要約30分鐘。

2012年通車,西延線在2013年通車地鐵2號線西延線動工的消息也在近日得到落實。9月6日,成都地鐵2號線一期工程、二期西延線軌道工程施工1、2標開始招標,整個地鐵2號線西延線工程已經(jīng)開展起來。西延線工程東起地鐵2號線茶店子客運站,西至紅光停車場,途經(jīng)迎賓站、信息園路站、外語學校站、互助站、西區(qū)站、犀浦站6個站點。土建一標段從紅光停車場到互助站,包括紅光停車場及出入段線、西區(qū)站、外語學校站及車站間區(qū)間隧道工程,中鐵二局股份有限公司為第一中標候選人;土建二標段從互助站到茶店子站,包括互助站、信息路站、迎賓路站及車站間區(qū)間隧道工程,中鐵十三局集團有限公司為第一中標候選人。工期為2010年 9月至2012年8月底,歷時兩年時間。據(jù)悉,地鐵2號線西延線會爭取與地鐵2號線1期工程同步運營,預計在2013年4月試運行。屆時,地鐵2號線將貫通成都主城區(qū)東西,西至犀浦樞紐站,實現(xiàn)地鐵、快鐵平行換乘。這對高新西區(qū)和犀浦樓市無疑是一個巨大的利好消息。

5，成都地鐵二號線

地鐵2號線二期工程西延線6月8號起就正式運營了，現(xiàn)在2號線西端的起點站是犀浦站了。經(jīng)市政府批準，成都地鐵2號線西延線及1號線海洋公園站將于6月8日上午開通試運營。2號線西延線是成都地鐵首條開通的連接中心城區(qū)與二圈層的地鐵線路，同時也是首條與市域鐵路在犀浦站實現(xiàn)同臺換乘的地鐵線路。該工程線路全長8.770km，呈東南-西北走向，始于成灌鐵路犀浦站，止于2號線一期工程起點茶店子客運站，共設車站6座，其中高架站1座，地下站5座，由西向東依次為：犀浦站、天河路站、百草路站、金周路站、金科北路站、迎賓大道站。

地鐵二號線往龍泉延伸的通車時間可能要到2014年去了,慢慢等吧

6，成都地鐵1號線延長線到哪里

目前還是修建中，預計竣工投運期是2015年。成都地鐵1號線南延伸線始于一期工程世紀城站出站端，止于廣都北站，線路全長約5.42km，設5座車站，平均站間距1.065km，全部為地下線（站），設停車場1座，工程總投資43.75億元，具體站點為科技園站—錦江站—華陽北站—華陽站—廣都北站。

成都地鐵3號線二期站點　　規(guī)劃成都地鐵3號線二期為3號線南延線，起于一期終點站紅牌樓南站，經(jīng)過鞋都站、簇橋站、貨運大道口站、金鳳站、龍橋路站、迎春橋站、雙流北站、雙流站，止于雙流縣雙流南站，共新建車站9座，將于2017年前開始建設。成都地鐵3號線北延線站點　　3號線北延伸線基本呈南北走向，主要沿川陜公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行。線路從3號線一期工程設計終點引出后，逐漸過渡至路面采用高架敷設，沿川陜公路、大件路、蓉都大道東側(cè)北行，依次設天回鎮(zhèn)站(高架)、回龍站(高架)、三河站(高架)、興城大道站(高架)、新都站(高架)，而后，線路由道路東側(cè)折至路中，并逐漸過渡至地下，又逐漸道路路中敷設變?yōu)槁肺鞣笤O，設飲馬河站(地下)。出站后，線路折向東，經(jīng)新泰路至新都大道，設置石油大學站(地下)、紅星村站(地下)。線路全長12.5km，其中高架及過渡段長8.37km，地下段長4.112km。共設置8座車站，其中高架站5座，地下站3座。工程將于2013年下半年開工，建設工期2013年至2016年。

根據(jù)成都地鐵有限責任公司對外公布的《成都地鐵1號線南延伸線環(huán)境影響評價第二次公示（簡本）》，成都地鐵1號線南延伸線始于一期工程世紀城站出站端，止于廣都北站，線路全長約5.42km，設5座車站，平均站間距1.065km，全部為地下線（站），設停車場1座，工程總投資43.75億元，具體站點為科技園站—錦江站—華陽北站—華陽站—廣都北站。

7，成都北改什么意思全面一點

【新藍圖】　　1500億元今年擬啟動200項目　　195平方公里：東起新成華大道，西至西大街-金牛大道（老成灌路），南抵一環(huán)路（局部至府河），北至繞城高速金牛、成華北邊界，總面積約195平方公里（含繞城高速內(nèi)新都區(qū)部分區(qū)域），其中“四軸四片”中金牛、成華區(qū)重點區(qū)域約104平方公里　　1500億元：今年擬啟動約200個項目，總投資超過1500億元　　四軸：金牛大道、沙西線、川陜路、新成華大道4條道路及兩側(cè)各200米的范圍　　四片：鳳凰山片區(qū)、大熊貓生態(tài)片區(qū)、火車北站片區(qū)、曹家巷片區(qū)　　以昨日北改工程工作匯報會為標志，備受關(guān)注的成都北部城區(qū)老舊城市形態(tài)和生產(chǎn)力布局改造工程大幕全面拉開。市建委的工作匯報顯示，成都北改工程規(guī)劃總面積為195平方公里，涉及金牛、成華、新都三個區(qū)，其中集中實施改造的范圍約104平方公里。據(jù)初步統(tǒng)計，北改工程項目約360個，總投資約3300億元，其中今年擬啟動的項目約200個，總投資超過1500億元。　　改造區(qū)域———　　集中改造“四軸四片”　　金牛區(qū)成華區(qū)是重點　　據(jù)市建委介紹，北改工程的規(guī)劃區(qū)域為：東起新成華大道，西至西大街-金牛大道（老成灌路），南抵一環(huán)路（局部至府河），北至繞城高速金牛、成華北邊界，總面積約195平方公里（含繞城高速內(nèi)新都區(qū)部分區(qū)域），其中要集中對總面積約104平方公里“四軸四片”中金牛、成華區(qū)的重點區(qū)域?qū)嵤└脑臁Ｉ婕靶露紖^(qū)的北改工程范圍，由新都區(qū)按“統(tǒng)規(guī)自建”的方式進行改造。　　“四軸”是指金牛大道（即老成灌路，一環(huán)路至繞城高速段）、沙西線（一環(huán)路至繞城高速段）、川陜路（新華路口至繞城高速段）、新成華大道（一環(huán)路至繞城高速段）4條道路及兩側(cè)各200米的范圍；“四片”是指鳳凰山片區(qū)、大熊貓生態(tài)片區(qū)、火車北站片區(qū)、曹家巷片區(qū)。　　投資計劃———　　今年啟動約200項目　　總投資逾1500億　　初步統(tǒng)計，北改工程項目約360個，總投資約3300億元。作為北改工程啟動年，2012年成都市擬啟動實施的項目約200個，總投資約1507.54億元，年度計劃投資200多億元。其中，交通基礎(chǔ)設施43個，總投資約138.34億元；舊城改造項目14個，總投資約472.07億元；城中村項目4個，總投資約138.4億元；棚戶區(qū)項目1個，總投資約40億元；公建配套項目50個，總投資約104.34億元；生態(tài)景觀項目8個，總投資約28.46億元；新建項目6個，總投資134.2億元；其他項目74個，總投資約451.73億元。　　成都還確定了今年北改工程五大重點任務，包括北城規(guī)劃、重點基礎(chǔ)設施建設、推進舊城片區(qū)拆遷改造、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和實施重大產(chǎn)業(yè)項目建設、加快生態(tài)環(huán)境和文態(tài)建設等。據(jù)了解，成都市將加快編制北城新一輪全面規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2月底前要完成北城基本情況的調(diào)查摸底，界定“新建區(qū)”“優(yōu)化區(qū)”和“整治區(qū)”，分類制定“建新”“更新”“改舊”三種模式的改造方案。2月底前，還要完成北部城區(qū)發(fā)展規(guī)劃，3月底前完成詳細規(guī)劃、城市設計以及城區(qū)交通、產(chǎn)業(yè)、文化、生態(tài)等專題內(nèi)容。　　基礎(chǔ)設施———　　今年約建46.5公里道路　　新建北站汽車客運站　　北改工程重大基礎(chǔ)設施項目建設速度將加快。按照“8橫10縱”的骨干路網(wǎng)規(guī)劃，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。2012年要啟動總長約46.5公里、總投資約79億元的道路、立交橋等基礎(chǔ)設施建設。　　這些項目包括：建設貨運大道（沙西線至繞城高速，含貨運大道下穿寶成鐵路隧道、繞城高速與貨運大道互通立交橋）、建設北路北延線（蜀龍五期，含三環(huán)路蜀龍路立交）、商貿(mào)大道北延線、繞城高速與沙西線互通立交等項目。　　改造解放北路、老成灌路、交大路（含三環(huán)路交大立交）、熊貓大道、萬石路（含萬石路下穿寶成鐵路隧道、萬石路下穿繞城高速隧道）、二環(huán)路快速路、火車北站片區(qū)配套道路及節(jié)點等項目。　　梳理并打通一批區(qū)域范圍內(nèi)的斷頭路，盡快完成2.5環(huán)金牛、成華段項目。　　關(guān)閉荷花池汽車站，整合城北、五塊石汽車站，新建北站汽車客運站。　　按照規(guī)劃，盡快實施一批醫(yī)院、學校、農(nóng)貿(mào)市場等公建配套設施建設。　　舊城改造———　　火車北站、曹家巷片區(qū)　　大單位自主改造示范帶動　　在舊城片區(qū)拆遷改造上，北改工程將以成都鐵路局、中鐵二局、木綜廠、五冶及省林業(yè)廳等大單位自主改造工程為帶動示范項目，加快火車北站片區(qū)的改造進程；以華西集團自主改造、八里莊、二仙橋舊城改造為重點，加快曹家巷片區(qū)的改造進程；加快天回鎮(zhèn)、洞子口的舊城改造工作，結(jié)合鳳凰山機場的搬遷工作，推動鳳凰山片區(qū)的舊場鎮(zhèn)、舊街道、舊院落的整治工作。　　產(chǎn)業(yè)升級———　　商品市場調(diào)遷3年見成效　　繞城內(nèi)不再布局任何批發(fā)市場　　今年要啟動商品市場、貨運場站、物流服務站、倉儲企業(yè)搬遷工作，對商品市場按照“繞城高速內(nèi)不再布局任何批發(fā)市場”和“統(tǒng)籌規(guī)劃、集中集約、引導外移、提檔升級”的既定原則，實施“關(guān)閉一批”“改造提升一批”“轉(zhuǎn)型一批”的模式進行調(diào)遷，把北改工程區(qū)域打造成中西部的商品批發(fā)物流高地、國際商貿(mào)物流中心、綜合商社（會）和貿(mào)易總部聚集區(qū)、電子商務創(chuàng)新基地和特色商品價格發(fā)現(xiàn)中心。　　商品市場調(diào)遷將以荷花池片區(qū)、火車北站片區(qū)、五塊石片區(qū)、駟馬橋片區(qū)、八里莊片區(qū)、川陜路、老成灌路沿線市場為先期調(diào)遷重點，力爭3年見成效。同時，在新建區(qū)和改舊區(qū)，按照城市功能規(guī)劃，聚集一批高端商業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)，初步形成北部城市級商業(yè)中心、火車北站商圈、各城市組團或板塊的商業(yè)商務中心。　　生態(tài)文態(tài)———　　打造最大都市綠島　　天回鎮(zhèn)建文化地標　　在北改工程生態(tài)環(huán)境方面，成都市將加快以鳳凰山、天回山、虎頭山為重點的北部“198”區(qū)域生態(tài)環(huán)境建設，充分利用該區(qū)域特有的山地、河流、湖泊、田園等自然景觀和植物園、熊貓基地、北湖、保利198公園等主題公園，以及文化底蘊深厚、景觀豐富、生物多樣等特點，以健康綠道體系建設為抓手，連片打造山體、濕地、湖泊等城市生態(tài)空間，形成城市最大的都市綠島，為全面建成“198”生態(tài)公園樹立樣板和標桿。此外，成都還將建成東風渠、沙河、三環(huán)路、熊貓大道生態(tài)休閑綠帶，打造北城獨特的親水生態(tài)環(huán)境。　　充分挖掘天回鎮(zhèn)歷史文化內(nèi)涵，將天回場鎮(zhèn)打造成集傳統(tǒng)歷史文化、民俗商貿(mào)為一體的文化旅游片區(qū)，形成具有川西特色的文化地標。運用昭覺寺豐富禪文化、茶文化底蘊，結(jié)合駟馬橋、三洞古橋的歷史典故，提升打造駟馬橋片區(qū)的文化元素。運用大熊貓稀缺文化優(yōu)勢，打造國際大熊貓文化品牌。此外還要繼續(xù)擴大歡樂谷、東區(qū)音樂公園等項目現(xiàn)代文化娛樂效應，努力為居民、消費者提供豐富的文化娛樂產(chǎn)品。