1. 成都地鐵3號線線路圖線圖

地鐵1號線工程北起大豐站，南至廣都站，規劃線路全長約31.6km，設23個站，其中地下站18座，高架站5座，一座控制中心，一處停車場，一處車輛段，兩座主變電站。 地鐵1號線一期工程為成都地鐵1號線初期建設線路，北起紅花堰，南至孵化園，全長15.998km，全部為地下線，共設紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環、新益州、孵化園等15座地下車站，并與規劃5、6、4、2、3、7號線及6號線支線分別在火車北站、人民北路站、騾馬市站、天府廣場、省體育館站、火車南站及新益州站換乘。工程估算總投資為69.87億元，地鐵一期技術經濟指標每正線公里為4.37億元。本工程已于2005年12月28日正式動工建設。按照計劃，2006年地鐵1號線一期工程土建工程全面開工，2008年底全線土建工程完工，2009年初開始全線鋪軌、機電設備安裝、車站裝修和設備調試，2010年建成試運營。

2. 成都地鐵線路圖3號線線路圖

地鐵一號線不直接經過東站，需轉乘2號線

3. 成都地鐵3號線線路圖最新

都地鐵7號線呈環形走向，起于成都市北部的成都站，沿順時針方向主要途經公交路、駟馬橋路、八里莊路、二仙橋西路、二仙橋東路、崔家店路、錦繡大道、金桂路、武陽大道、青羊大道、一品天下大街、二環路北一段、二環路北二段，最后返回成都站，其走向大致是圍繞成都中環路繞行一圈。線路全長38.61千米，全線為地下線，沿線串聯了成都站、成都東站、成都南站三個重要的鐵路交通樞紐，并與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系

4. 成都地鐵3號線線路圖線圖高清

成都18號線共設7座車站，其中火車南站位于成都南站站前廣場下方，與地鐵1號線和7號線換乘；環球中心站位于天府大道與錦悅東路、繞城高速交叉口之間，天府大道東側，與1號線、9號線換乘；世紀城站，與地鐵1號線換乘；麓山站位于天府大道南段與海昌路、廣寧路十字交叉路口的東側，可與1號線換乘；博覽城北站位于正在規劃建設的天府新區秦皇寺中央商務區，博覽城西側天府中央公園地下，可與1、6號線換乘；興隆站位于紅星路南延線1段興隆鎮附近；天府新站位于合江鎮南天寺社區東側，東山大道二段北側，與規劃鐵路天府新站共址合建。

5. 成都地鐵號線3號線線路圖

成都地鐵19號線是成都市正在建設的一條地鐵線路，整體呈西北—東南走向，列車采用8節編組A型列車（機場直達列車采用6節編組A型列車），標志色為淺紫色。線網定位為快線干線和機場線功能。2017年2月27日開工建設一期工程，由于成都地鐵規劃的調整，在建17號線一期后期將分割為17號線和19號線 ，其中，機投橋至九江北為17號線，九江北至金星為19號線。 2019年8月16日開工建設二期工程，起于雙流區九江北站（不含），止于天府新區天府新站，預留合江站，線路全長約42.87km，共設車站12座，全部為地下線。設長順村停車場1座，主變電所2座。預計2022年底開通二期工程。

19號線一期各站點（在建，二期建成前劃歸17號線）：金星、黃石、市五醫院、鳳溪河（換乘4號線）、溫泉大道、明光。

19號線二期各站點（在建）：九江北站（換乘17號線（在建））、龍橋路（換乘3號線）、雙流機場2航站樓（換乘10號線、30號線（在建））、西航港客運中心（換乘8號線（在建））、溫家山路、牧華路、怡心湖（換乘5號線）、新碼頭街、紅蓮村南、天府商務區（換乘6號線（在建））、華興街、天府新站（換乘18號線（在建））、合江。

6. 成都地鐵線路圖3號線線路

26號線為天府新區環線，串聯重點區域：天府新站，松鼠部落，興隆東，遂洲路，萬安體育公園，麓湖，秦皇寺，科學城等。成都地鐵26號線有些站點尚處規劃階段，線路及站點未最終確定。從成都到天府機場還很方便的，這條地鐵對成都的經濟發展有很大好處，

7. 成都地鐵三號線線路圖 路線圖

成都地鐵30號線為成都市正在建設的一條地鐵線路。線路整體呈西南—東北走向，列車采用6節編組B型列車，其標志色為粉色。

8. 成都地鐵線三號線路圖

目前在運營的成都到鄭州間高鐵所走線路是從成都經由西安后走徐蘭高速到達鄭州的，所經過的站點主要有：成都東、綿陽、江油、廣元、漢中、城固北、西安北、靈寶西、洛陽龍門、鄭州東，全程1181公里。建設中鄭萬高鐵開通后可經由襄陽、重慶到達成都。