成都市內飆車，成都一男子開法拉利高速狂飆至257kmh此舉有何危險性

來源：整理時間：2022-11-28 18:10:08 編輯：成都生活手機版

1，成都一男子開法拉利高速狂飆至257kmh此舉有何危險性

在不同場合時對車輛是有一定的限速標準，這是每一個人在考取駕本時必須知道的基本情況。成都一名男子在天府機場將法拉利狂飆到250千米每小時，超高速的行為引起了天府機場交警的注意并將其查獲。天府機場高速交警通過對男子檢查，發現男子不僅僅將車速飆到如此之高還一手握方向盤一手拿手機進行視頻錄制。本身如此高的車速一不小心就會造成非常嚴重的交通事故，還單手掌著方向盤去干另一件事情更是提升了危險系數。這名男子在后面的審訊中也表示自己拍攝視頻的行為，只是想要發布在朋友圈里面進行炫耀。當時也是腦子一熱，并沒有考慮這么多的因素做了這樣的事情。讓男子沒有想到的是自己發布在朋友圈炫耀的視頻被自己的朋友給舉報了，才讓交警抓到了后續。這名男子最后也被警方進行思想教育，并且按照《道規》的規定將男子的駕照直接吊銷，并禁止男子在兩年以內考取。還將罰款男子1900元作為警示，希望男子能夠注意道路安全規章。男子這種舉動是非常危險并且不建議的，因為在正常行駛道路中還有其他車輛的存在，一旦將速度飆升過高很可能會造成車嚴重的交通事故發生。交通事故往往都會因為車輛的速度過高而發生，因為在高速度情況下人體的激素也會上升。在頭腦興奮之時，人是沒有辦法做出理性和最安全的判斷。許多人都享受飆車的興奮感，其實這份興奮感也會給大家帶來非常大的傷害。其次就是當車速達到一定高度時，車輛很容易發生失控的現象。不管車子是和品牌，其實在高速行駛下都會造成很大的車體磨損。

成都一男子開法拉利高速狂飆至257kmh此舉有何危險性

2，成都男子飆車拍視頻炫耀反成違法證據高速飆車會造成怎樣的影響百度

首先是超速的危險影響判斷。超速行駛時，駕駛員無法完全正確地感知車內外的變化。如果一輛車以50km/h的速度行駛，0.1秒前進1.39m，窗外有東西經過，人感覺視野內有目標需要0.4秒，看清楚東西平均需要1秒。如果車速過快，無法獲得足夠的路況信息，容易發生交通事故。其次是超速制動距離延長。高速行駛時，車速越快，剎車距離越大。根據試驗，在同等條件下，當車速分別為40km和60km/h時，應在距離物體25m處采取緊急制動措施。前者的制動安全期為21.6米，后者為39.1米。但是，超速行駛，延長剎車的不安全期，都有可能引發事故。超速車輛的操作穩定性較差，尤其是遇到彎道時，車輛外側容易打滑或傾斜。再者是容易追尾。在干燥的水平道路上，時速80公里時制動距離約為70米，時速100公里時為101米，時速140公里時為173米！當前車緊急剎車時，如果同車道的車超速，很容易發生追尾。如果車速過快，轉彎時離心力會增大，車速增加一倍，離心力增加四倍。緊急轉向時，車輛容易側滑，嚴重時可能導致側翻。要知道的是“飆車”是指在公共道路上駕駛機動車超過最高限速，以高速相互追逐、穿插車道等方式進行比賽或者競技的行為。中國的交通法和路況不允許這種極其危險的活動。飆車大多發生在城市道路和高速公路上，通常是在晚上和凌晨?！帮j車黨”大多是年輕人，家庭經濟條件好，爭強好勝，無所畏懼。他們對社會危害極大，通過飆車來尋求刺激和樂趣，被廣大群眾所痛恨?！帮j車族”的出現對交通執法和司法實踐提出了現實挑戰。

成都男子飆車拍視頻炫耀反成違法證據高速飆車會造成怎樣的影響百度