成都市冷鏈物流商會技術顧問王智群，成都潤恒城建的是什么項目啊聽說占地面積還挺大的

來源：整理時間：2022-11-28 18:00:15 編輯：成都生活手機版

1，成都潤恒城建的是什么項目啊聽說占地面積還挺大的

我會繼續學習，爭取下次回答你

建的是以商業為主的，以冷鏈物流為核心，集農產品展示展銷為一體，特色商業街及商務辦公區為配套，電子商務和期貨平臺為紐帶的產業新城，面積聽說有十幾個鳥巢體育場那么大。

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2，冷鏈物流等不等于生鮮農產品冷鏈物流

不一定，雖說大多數冷鏈物流都是生鮮農產品，但是也有其他方面比如藥品（長風網）

生鮮農產品物流發展要實現采購、加工、運輸、存儲、配送一體化冷鏈運作，其中倉儲、加工冷鏈技術要求高，其發展模式可以通過代采、代儲、代配借助物流金融等工具進行，整合企業、行業資源

冷鏈物流等不等于生鮮農產品冷鏈物流

3，在成都有沒有好的企業融資管理可以推薦的啊

有啊，成都比較有名的就是成都合支實業的金融理財公司了，里面也配有專業的理財顧問幫你解答的。能采納我的建議是我的榮幸，謝謝，祝你生活愉快!

有啊，你應該有聽說過成都合支實業吧，他們那里可以成為你身邊的金融理財顧問，很方便咨詢。望采納我的答案，不勝感激。如果還有什么需要，可以追問，謝謝！

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4，商會之友網絡信息咨詢公司是做什么有誰了解

網站建設和優化吧

他們公司好像在濟南天橋區歷黃路北口附近。主要是做給企業做網站，做推廣。我們公司在那邊在那邊做過站，還可以，技術方面還行。就知道這么多。希望能幫助你。

在濟南歷黃路那邊，就是一個網絡公司，建站、優化什么的，聽說還有什么商會合作之類的吧，我有個做程序的朋友在那里，其他的就不是太清楚了，希望能幫到你

皮包公司一個，都是搞的外包。

5，重慶市眾業人力資源管理顧問有限公司地址

樓主你好，重慶市渝北區公共就業人才服務機構有好幾個，我給你列舉了一些，你參考下，希望能幫助你。下面有地圖，你可以選擇比較好的人才服務中心。重慶市渝北區人才市場地址：雙龍大道161號渝北區人力資源市場地址：重慶市渝北區人才大廈地址：新牌坊一路1號重慶市人才交流服務中心地址：加州路36號龍溪人才市場地址：重慶市渝北區重慶市眾業人力資源管理顧問有限公司地址：重慶市渝北區紅金街2號重慶市總商會大廈5樓全程策劃重慶大學生就業市場地址：重慶市渝北區嘉州路36號重慶市江北華新街農墾大廈四樓中國國際人才市場重慶市場地址：重慶市渝北區嘉州路36號(重慶市人才交流服務中心國際人才交流部)

咨詢公司都是一個味道，外像上看企業規格，員工素養，甚至管理層氣度，都是比較正規有序的，畢竟這類公司專業人力資源領域的，對于公關，行政，法律方面的路數都是正兒八經的，不然怎么能吸引客戶，招攬人才呢？具體情況具體對待，參與了才會知道深度，體會了才會知道冷熱。重慶的hr咨詢公司，大小也有不少，去過才知道。

重慶市眾業人力資源管理顧問有限公司電話：86-23-67751177傳真：86-23-61838618Email：cqzyhr@163.com地址：重慶市渝北區紅金街2號重慶市總商會大廈5樓

6，物流以后的發展市場

其實含義都差不多，只是行業不同而已，每個行業對物流的需求都差不多，如管理方法，倉儲方法，配送方法，運輸方法，相關設備，設施，而這些東西如果只由單個企業來做成本太高，因而產生針對行業的物流，由第三方物流提供相應的東西，為整個行業服務，從而達到為企業降低物流成本，提升物流服務質量的作用。比方說超市物流，超市都是在市中心，店面價格昂貴，如果把所有的貨物都放到超市，那需要相當大的面積，因而必需在城市周邊地價便宜的地方設立倉儲，店面里只每種貨物擺放少量的貨物，當這種貨物賣完后，立刻從倉庫中取貨補充，但如果派一輛車只是單獨取一家超市的補充貨物，運輸成本又太高，因此又遷出配送，這時就需要幾家超市一起把缺的貨告訴第三方物流，由第三方物流統一配送，而第三方物流為了更加方便的進行配送，又需要把所有超市的倉儲集中在一個倉庫，集中在一個倉庫，形成一個由多家超市統一的倉庫，貨物多了，又帶來了管理困難，如何快速的把所需貨物找出來，就需要一個先進的管理系統和設備，比如現在提倡的射頻技術，這些設備的投資都比較大，單個企業都承擔不起，因些也只能是幾個超市合起來購買，變相的由物流公司購買。另外還包括一些運輸要求，如醫藥行業很多就需要用冷藏運輸和冷藏倉儲，鋼鐵物流一般要求大型運輸，而不需要城市配送，郵政物流主要是送一些郵件，這需要很大的網絡系統，石化需要危險品物流運輸，等。以上僅個人觀點，僅供參考。

都是物流，但是業務不同。港口物流：船運，或集裝箱運輸，直接與港口碼頭對接運輸。汽車物流：運送汽車超市物流：商超貨物的供給運輸醫藥物流: 運送醫藥品鋼鐵物流：運輸鋼鐵材料煙草物流：運輸煙草郵政物流：運送郵件糧食物流：運送糧食冷鏈物流：在運輸過程中能保持低溫運輸環境的運輸石化物流：運送石油、化工品家電物流：家電運輸日化物流：日用品運輸書刊物流：運送書刊以上都是物流但是劃分的種類不一樣。運送的貨物類別不同或是運輸服務的對象不同。

港口物流就是在海岸通過大型船只運送貨物，一般是比較大型的運送，也可以使小件，如郵局包裹一類的。其他的都如字面意思就能理解

物流軟件行業現在發展不錯金科信物流軟件是深圳最早發展物流軟件的企業之一金科信秉承專業、創新的發展思路,針對市場需求,率先開發應用了集裝箱運輸自動調度系統、運輸報關綜合管理系統、車輛短信自動跟蹤服務系統、UNIX+MYSQL應用平臺等切實解決企業發展瓶頸、具有高技術含量的軟件產品,將深圳集裝箱運輸企業信息化水平從簡單的人工電子表格,逐步推進到調度流程化，運輸、報關、財務整體化，托運人、運輸公司、司機一體化的全新境界。企業網站：http://www.szyt.net

7，順豐為什么要做電子商務

記者采訪我對順豐優選的看法，順豐此次涉足食品和冷鏈b2c，其意圖已經不僅僅是追隨電商熱潮，實際是一次跨越，而且找對了趨勢。考慮到順豐在全球的擴展行動、便利店計劃、支付系統、冷鏈b2c……它的戰略圖景越來越清晰。一是『卡位』，二是跨越，三是內部協同。屬于一個b2c的電子商務模式

順豐做電子商務的原因之一是看上了電商的發展趨勢。　　以個體消費為基礎的電商是當下中國最活躍的商業因子，順豐自然不愿意錯過。2009年，浙江嘉興順豐區部獲得了一個額外的收獲，賣掉了100多萬的“五芳齋粽子”。賣粽子的成功讓順豐嘗到了一絲甜頭，也直接將順豐送上了電子商務的道路”。順豐自此便在電商這條路上摸爬滾打開來。順豐做電子商務的原因之二是有自身優勢，但也是迫于形勢壓力。　　順豐作為快遞企業原本就有物流優勢，依托順豐自己成熟的物流體系，延伸業務到電商是順水推舟的事情，也可以解決目前快遞行業惡性價格競爭的困局。現在電商的發展速度很快，網購人群呈現爆發式的增長，但是快遞物流的發展卻跟不上電商的發展。爆倉，送貨速度等等都嚴重的削弱了電商客戶對產品的體驗。當網購因為快遞物流等原因是去了“快捷”的優勢，也就是失去了客戶的信任。這種局面最后導致了電商開始拋棄快遞轉而走向自建快遞物流的道路。順豐從物流快遞到到電子商務，一方面是為了更好地服務客戶。另一方面在快遞業的持續增長越來越吃力的時候，或許電商業務正是順豐想要的那條護城河，核心是幫助順豐更加高頻地黏住這些年辛辛苦苦做快遞積累的用戶。順豐做電子商務的原因之三是基于自身發展的考慮　　從物流企業的發展歷史看，第三方物流企業從單一的物流業務單元起步逐步進行業務的多元化，最終成為一家綜合物流服務商，是一個常見的路徑，這樣也符合現代物流業的發展趨勢。對于第三方物流公司而言，客戶的需求越發多樣化和復雜化，越需要有能力提供整體解決方案的物流商。不管是做物流還是做電商，順豐給自己定位為一個服務者，并且順豐的核心競爭力就是服務。順豐清楚自身的優勢，向產業鏈的上游延伸進軍電商業，符合趨勢也是其唯一選擇。　　順豐這些年不放過每一個有可能被引爆的消費熱點，并且順豐在布局時盡量從貼近快遞業務延伸的角度去切入，或者說從廣義的服務角度去切入，都是為了把順豐做得更大更強。只是，回頭再看順豐經歷的外部及內部環境，這種產業鏈的延伸不像是主動的自我革命，更像是被逼上梁山，是一種未雨綢繆的戰略防御。　　　　總的來說，順豐對電商的大膽嘗試與執著，注定是個持久戰。離開了物流領域的順豐，還有很多東西要學，這或許也會成為順豐的“馬奇諾”。因為在這種戰略下，順豐已不是在物流行業游刃有余的老將，現在的順豐已經體型龐大但還要不斷做加法，不斷提高自己的內部管理難度，這是一個類似新手走鋼絲的挑戰。　　　注：二戰期間，面對強大的德國軍隊，法國人不想與之硬拼，又不想投降，于是躲在堅固的馬奇諾防線背后等待德國人進攻，不料戰線太長最終顧此失彼，德軍繞過馬奇諾防線給出致命一擊。

以個體消費為基礎的電商是當下中國最活躍的商業因子，順豐自然不愿意錯過。2009年，浙江嘉興順豐區部獲得了一個額外的收獲，賣掉了100多萬的“五芳齋粽子”。賣粽子的成功讓順豐嘗到了一絲甜頭，也直接將順豐送上了電子商務的道路”。順豐自此便在電商這條路上摸爬滾打開來。

業務是需要多渠道的，有利于業務范圍和業務量增長。其次互聯網或電子商務已經是大趨勢，線上和線下相結合是當下各個行業的入軌之舉。