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1，成都在中國的東南西北哪個方向

成都在西南方向。

西南方向！

成都在中國的東南西北哪個方向

2，以東南西北成都是哪方

我國西南方。

南方

我國西南

東南方

以東南西北成都是哪方

3，成都在貴陽的何方就是東南西北的意思

成都市中心位于東經104.06度。北緯30.67度，貴陽位于東經106.72度,北緯26.57度。東經的經度是自西向東遞增的，北半球的緯度是自南向北遞增。根據經緯度判斷，成都位于貴陽的西北方向。根據上北下南，從地圖上也可以直接判斷。成都位于貴陽的西北方向。

任務占坑再看看別人怎么說的。

成都在貴陽的何方就是東南西北的意思

4，若干年又若干年后天府廣場春熙路那塊兒是不是就會變成成都的

基本上是不可能的，成都幾千年來的中心都是天府廣場，天府新區隨便怎么發展，都代替不了天府廣場的中心地位，更何況天府新區只是餅畫得大，現在的領導重視，要是以后領導不重視了，自然就會發展緩慢，更何況現在經濟不行，資源有限的情況下，天府新區估計要和成都其他區縣以及四川其他市搶資源，不可能別的地方不發展，全部發展天府新區

東西南北，各有特色；百花齊放，萬木爭春！

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5，成都東西南北房地產經紀有限公司怎么樣

簡介：成都東西南北房地產經紀有限公司成立于2012年05月15日，主要經營范圍為房地產經紀，房地產營銷策劃等。法定代表人：何娟成立時間：2012-05-15注冊資本：100萬人民幣工商注冊號：510107000494188企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)公司地址：成都市武侯區智達二路582號1樓

成都東西南北房地產經紀有限公司是2012-05-15在四川省成都市武侯區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于成都市武侯區智達二路582號1樓。成都東西南北房地產經紀有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91510107594694272J，企業法人何娟，目前企業處于開業狀態。成都東西南北房地產經紀有限公司的經營范圍是：房地產經紀，房地產營銷策劃。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。

6，成都的分析仔細點的比如南什么北什么好像聽過南貴西富

以前是“東窮西貴南富北亂”.近幾年，南部副中心和東部副中心相繼啟動，城東騰籠換鳥的東調戰略啟動，城北舊城改造實施，城市在均衡發展的過程中出現了各自不同的定位和特性，中產、人文、財富、國際，針對四大方位的四個定語，經過三年城市迅速的發展，基本上得到了現實的印證。而最近成都東、西、南、北四座新城的規劃再次得到強化，其中，東部和南部的新城是早就啟動并已經實施的規劃，而北部和西部的新城得到了第一次明晰。如果說三年前，成都東西南北規劃發展背景是經營城市，那現在，四座新城則透露出統籌城鄉和全域成都的戰略格局。從成都成為全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區，到提出“全域成都”新理念，就是把1.24萬平方公里的成都作為一個現代化都市來建設，改變城鄉割裂的二元社會結構，意義深遠。反過來看，這四個新城就是實現全域成都的一個戰略步驟，正因為如此，我們看到東西南北四個新城都在三環外，把龍泉、新都、郫縣、溫江、都江堰、邛崍等都納入了新城規劃。而在技術手段上，我們城市規劃摒棄“攤大餅”的圈層發展模式，空間上采用走廊形態，在“一區、兩帶、六走廊”的“全域成都發展格局”中，我們看到，向南，“南部新城”走廊定位于高新技術產業、現代制造業、軟件業集中區，生態環境優良的家居新城；向東，成龍走廊：外環路至龍泉驛，功能定位：機械、汽車制造、文化休閑產業為主；向北，成青走廊：外環路至青白江，功能定位：商貿、工業、風景生態；向西，成溫邛走廊：外環路至邛崍南河，“一湖四區三城”，功能定位：商貿、工業、休閑為主;成灌走廊：外環路至都江堰，“三區一城”。功能定位：商貿、電子信息產業、食品工業。仔細一看，這些走廊正好是我們剛剛公布的四大新城的中軸線。

沒看懂什么意思？

7，成都的變化有哪些

成都的變化在家人印象中，成都府南河的水很臟、河岸邊都稀稀落落的散落著低矮的民房；二環路邊就是農村；公交車極不發達；春熙路早晚都擺地攤；只有武侯飼、杜甫草堂還有望江樓景，還能吸引不少的游客。幾年過去，成都發生了翻天覆地的變化，貫穿城市中心的府南河成了城市一道亮麗的風景，河水一年比一年清澈；那些曾經低矮的民房不見了，取而代之的是寬闊的林蔭道和聳立的高樓；三環和外環建成后，二環路成了市中心，公交車四通八達，從城北到城南，一個小時，只要一元錢，地鐵也正在建設中；休閑的地方越來越多，外地人來成都都不再僅僅去上面三個旅游景點了，而是選擇游成都，看川劇變臉、喝蓋碗茶、逛錦里、吃火鍋川菜、玩農家樂。春熙路搖身一變，成了時尚的代名詞，比上海的南京路和北京的王府井更有不一樣的魅力。它不僅僅只是一條街，而是一個購物休閑圈，春熙路、紅星路、總府路、華興街，他們構成了一個娛樂、休閑、購物的百老匯。熱鬧的春熙路是購物的天堂，特步、李寧，時尚裝備應有盡有；春熙路往東，走到盡頭，在太平洋和王府井間架起的一座美麗的人行天橋，你上階梯，走在玻璃橋上，可以俯視春熙全景，下面就是橫貫東西的蜀都大道中心地帶——總府路，這里充滿著流行、時尚、休閑和前衛。我們走到天橋的對面，穿過商業場，去到王府井的背后，你可以看到另外一個成都，老式的瓦房和小館子，混沌、米線、燒菜、火鍋、川菜應有盡有，既便宜，又有特色。在短短幾年間成都就從一個默默無名的小城變成了一個美食之都、時尚之都。成都的變化真大啊！

一條路，艱辛走過；一條路，風雨兼程；一條路，見證的是滄海桑田的巨變；一條路，記錄下的是成都交通與共和國共同成長，與成都市共同的發展之路…… 六十年斗轉星移，六十年揮汗如雨。 1949年到2009年，從上千個村不通公路到村村通水泥路，從全市沒有一條高等級公路到縣縣通高速公路，從只能靠僅有的30余條公交線路出行到快速公交、地鐵、輕軌、城際鐵路紛紛進入人們生活，從市區到近郊區縣需要整整走大半天到全域成都1小時交通圈的形成……60年來，成都交通的面貌發生著翻天覆地的喜人變化，密如蛛網、寬廣通達的高等級公路遍布在城市的東西南北，綿延于川西平原的四面八方。成績固然可喜，但成都交通人深知“逆水行舟、不進則退”的道理，在區域競爭白熱化的今天，只有將成都率先打造成為西部最大的綜合交通樞紐，才能在激烈的區域競爭中占據先機；只有著力構建起一個既覆蓋“全域成都”又輻射中西部的現代立體交通體系，才能為實現“新三最”目標提供最有力的交通保障。于是，成都交通人又勇敢地挑起了建設西部綜合交通樞紐主樞紐的重擔，按照省委九屆四次全會提出的建設“貫通南北、連接東西、通江達海的西部綜合交通樞紐”的重大戰略部署，在成都市委、市政府城鄉統籌發展思路的指引下，扎實推進成都交通事業的全面建設。一場打造西部綜合交通樞紐的大會戰正在悄然打響，一張讓人充滿無限遐想的“全域成都立體交通網絡”正在逐漸形成……西部最大的國家級綜合交通樞紐，必將崛起在四川成都！