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1，未來十年成都公路發展規劃

要修成瀘高速，成攀高速，成安渝高速，成雅高速復線……

防丟感要修成瀘高速，成攀高速，成安渝高速，成雅高速復線

未來十年成都公路發展規劃

2，四川成都到眉山近年來的道路交通有什么規劃

是在修1條快鐵和一條高速公路一個是成樂綿高速鐵路高速公路是成都到貴州赤水的高速公路會經過眉山的仁壽縣

同問。。。

四川成都到眉山近年來的道路交通有什么規劃

3，城市道路規劃

按照《公路法》有關規定，公路與建筑的距離與公路的等級有關，房子與國道水溝邊緣外不小少于30米，房子與省道水溝邊緣外不小少于15米，房子與縣道水溝邊緣外不小少于10米，房子與鄉道水溝邊緣外不小少于5米。

好像是15米，

規劃局會給你劃紅線的。。。不能超過紅線。。。

城市道路規劃

4，峰回路轉難道成都第二繞城又要過金堂

是不是交通局的人在回復的時候沒有注意，把第二繞城高速錯打進去了

現在很亂，你直接發信問二繞過不過金堂他可能回答你不過

第二繞城應該還在規劃中，在兩個方案中比選，一個走青白江和金堂之間，一個走淮口，簡陽。從長遠利益看，后者應該更適合些。最后要開工才曉得

如果要過金堂，估計也是成都的最后一條繞城了，因為如果再繞就繞到德陽切了

5，四川最新高速路規劃圖

1、成德綿廣(成都-德陽-綿陽-廣元) 2、成德南巴(成都-中江-南部-巴中) 3、成南高速(成都-中江倉山-南充) 4、成什綿【成德綿第二高速】(成都-什邡-綿竹-綿陽) 5、成都第二繞城高速(經過德陽廣漢市) 6、【成都經濟圈環線1】遂德阿(綿竹-德陽-中江-大英) 7、【成都經濟圈環線2】中簡浦(中江-簡陽-浦江) 8、【成都經濟圈環線3】德都浦(德陽-都江堰-大邑-浦江) 9、德陽繞城高速 10、成德綿第三高速(綿陽-中江-成都第二機場) 詳細情況可以去辣子網看看

6，成都2020的那個規劃藍圖是什么樣的

如今，成都已不再局限于傳統的春熙路、鹽市口、騾馬市三大商圈，一大批新興商圈已在全面成長起來。根據規劃，到2020年，成都將在中心城范圍內著力培育19個片區商業中心。這19個片區商業中心包括，成華區：建設路、青龍、龍潭、保和—十陵四個片區商業中心；錦江區：牛市口、東部副中心兩個片區商業中心；武侯區：跳傘塔、高升橋、紅牌樓、晉陽、高碑；青羊區：騾馬市—西大街、清江、光華；金牛區：茶店子、沙灣—成都會展商務區、火車北站、洞子口；高新區：南部副中心商業區。同時，大約100個居住區商業中心也將得到長足發展。這將遵循布局均衡、功能分工合理、方便居民生活的原則，完善居住區級配套服務設施規劃建設，約3-5萬人設置1處。近期將重點結合城市發展，配套完善三環路周邊住宅新區的居住區商業中心。與此同時，成都市還規劃了中心城的六大旅游休閑商業區，即武侯祠旅游休閑商業區、文殊院旅游休閑商業區、水井坊旅游休閑商業區、浣花溪歷史文化風景區、十陵歷史文化風景區、北郊歷史文化風景區。成都商業發展確定10重點昨日，成都市發改委聯合市商務局向社會發布今年第八次產業信息，首度披露了今年成都商貿業發展的10項重點。據了解，成都市今年將重點發展以連鎖經營、物流配送、電子商務為主要內容的現代物流業，發展社區服務業，發展特色商業街。加快農產品流通體系建設，發展并完善農村商業網點，加快“中國川菜基地”建設，促進川菜原輔料生產加工和消費產業鏈的形成。

7，成都至攀枝花公路路線圖

108國道：成都——雅安（高速公路）——滎經——漢源——石棉——冕寧——瀘沽（上高速）黃水（下高速）——德昌，到此第一天結束，第二天，德昌——米易——攀枝花另外，還可走成都——夾江——峨嵋——峨邊——金口河——漢源——后面一樣。德昌可住郵電賓館，便宜、長話免費打。今年三月我的路書：成都到雅安是高速公路，收費40 雅安下路后上108國道，4級水泥路面到滎經，收費13 滎經到漢源，4級水泥路面，滎經剛出城那一段蔡改造過的路面整齊的瀝青混凝土路面。泥巴山段全程中國移動信號覆蓋，4級水泥路面。收費12 漢源到石棉，全程沿大渡河走，路況不錯。石棉出城有一收費站，12元。路況不錯。石棉栗子坪彝族鄉一過，就開始翻越拖烏山，此路段110余公里是才修好的新路，相當不錯。隧道今年5月通的車。之后到冕寧縣城口也是新路。兩個收費站，一個5元、一個3元。需要注意的是此100多公里無加油站。冕寧縣城口到瀘沽，高速公路在建，老108國道才改造過，40公里水泥路。瀘沽到黃水高速公路已通，收費30。黃水之后高速公路在建。黃水到德昌以南的小高附近，是油面2級路。收費站12元。再之后是油面4級路。永郎鎮過后三岔口分路，走右邊到攀枝花，為新修路面，進攀枝花外地牌照車輛交路橋次費10元、省道214線費5元。剩下的路都是好路了。

你打電話撒.

成都到攀枝花現在還沒有高速的，如果開車過去的話請前期休息好，因為太遠了，大概有近1000公里吧（估計的，因為鐵路是750公里），開車從成都經成雅高速到雅安——滎經縣——漢源縣——甘洛縣——一南南下到西昌——米易——攀枝花，這條道是國道，路況也還基本上可以，要走的話趁早，因為滎經到漢源之間有一個泥巴山，海撥大概有3000米，過一段時間下雪了就經常結冰，這段時間那山上也是一片霧的，能風度很低要注意安全，過了泥巴山后的天空就不一樣了，山高氣爽。這條公路基本上都在在巖邊上修的，雖是國道但也不是很寬所以一定要注意安全，千成不能疲勞駕駛，因為一不小心都有可能掉下山。最好是坐火車過去，安全。