國六標(biāo)準(zhǔn)的車一覽表，符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的車有哪些

來源：整理時(shí)間：2022-09-03 20:24:41 編輯：成都本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的車有哪些
2，哪些車是國六標(biāo)準(zhǔn)
3，現(xiàn)在有哪些MPV上國六車了
4，國六汽車有哪些品牌2019哪些車是國六標(biāo)準(zhǔn)
5，國六排放的車型有哪些
6，國六B排放標(biāo)準(zhǔn)車有哪些
7，馬上國六了符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車有哪些求推薦10萬左右的
8，現(xiàn)在國六有什么品牌車
9，14款16cvt新軒逸是國幾標(biāo)準(zhǔn)的
10，國六實(shí)施后國五還可以轉(zhuǎn)回老家嗎

1，符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的車有哪些

目前很多品牌都出了國六版本的車了吧長安逸動以及CS系列有國六車型。一些合資品牌也有的。一般你去網(wǎng)上咨詢都會有標(biāo)注有事那個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)車型的

世界上很多國家都有自己的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),但是大體來說有三個(gè)體系,歐洲,美國和日本.中國車輛排放法規(guī)源自歐洲體系,因此,我們常常說某個(gè)車的排放是歐四,或者歐五水平的,在中國,正式的說法應(yīng)該是國四排放,國五排放.所有在中國銷售的車輛,不管進(jìn)口還是國產(chǎn),都需要通過環(huán)保部指定機(jī)構(gòu)的排放認(rèn)證,得到國四或者國五（也就是歐四或者歐五）排放證書才可以在市場上銷售.因此他們在宣傳的時(shí)候會說是國四,或者國五.

符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的車有哪些

2，哪些車是國六標(biāo)準(zhǔn)

途觀L、奇駿、榮威RX5。國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車有：途觀L、奇駿、榮威RX5、凱迪拉克XT4、漢蘭達(dá)、凱美瑞、全新帕薩特、新朗逸、軒逸、昂克賽拉、新一代逸動等。國六的完整名稱為國六排放標(biāo)準(zhǔn)，主要表示著汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，而國六排放標(biāo)準(zhǔn)是在國五排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行一定的“升級”，也就意味著國六排放標(biāo)準(zhǔn)將會有更嚴(yán)格的排放要求，對尾氣中的二氧化碳等化合物的排放量有著更高的要求，以此對起到環(huán)境保護(hù)的作用。

哪些車是國六標(biāo)準(zhǔn)

3，現(xiàn)在有哪些MPV上國六車了

最近4月份上市的車還是挺多的，MPV的話我記得途睿歐是上了國六，好像推了幾個(gè)不同型號的國六車型，手動擋和自動擋都有，價(jià)格也比較合理，這車感覺商用和家用都還挺合適的，過兩天準(zhǔn)備去店里看看。

目前國六標(biāo)準(zhǔn)的車子，我知道的就是奇瑞的星途，其他的各個(gè)廠家也有，除了混動的也有很多，不過有個(gè)重點(diǎn)的問題就是汽油發(fā)動機(jī)通過了國六標(biāo)準(zhǔn)測試，但是很多廠家還沒有配備成整車。并且目前各個(gè)廠家對于國六的熱情不高。因?yàn)閲鶚?biāo)準(zhǔn)其實(shí)是個(gè)非常嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)，綜合國內(nèi)的油品以及環(huán)境，其實(shí)目前國六標(biāo)準(zhǔn)要比歐標(biāo)的排放標(biāo)準(zhǔn)要高。我覺得如果覺得已經(jīng)上市的車輛不滿意，那么可以再稍微等等看吧。希望能幫助到你。

現(xiàn)在有哪些MPV上國六車了

4，國六汽車有哪些品牌2019哪些車是國六標(biāo)準(zhǔn)

國六汽車有哪些品牌？豪華三巨頭寶馬、奔馳、奧迪基本已經(jīng)完成了國六標(biāo)準(zhǔn)的升級，大眾、豐田、本田、日產(chǎn)等旗下熱銷車型也基本完成了升級。謳歌RDX、沃爾沃XC60、英菲尼迪QX50、凱迪拉克XT4、凱美瑞等都較熱門，自主品牌新一代的榮威RX5、長安、逸動也都符合國六標(biāo)準(zhǔn)。符合國六標(biāo)準(zhǔn)的品牌車型 2019年7月1日之后，基本上全國大部分地區(qū)的國五車將無法上牌。所在地已經(jīng)實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的，國五車也就無法上牌。(點(diǎn)擊查看國六標(biāo)準(zhǔn))國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間珠三角地區(qū)：佛山、東莞、中山、惠州、珠海、江門、肇慶、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、云浮、河源、汕尾；長三角地區(qū)：杭州、上海、江蘇、安徽、浙江；山西：太原、晉城、長治、陽泉；成渝地區(qū)：成都、綿陽、德陽、樂山、內(nèi)江、自貢、南充、資陽、宜賓、廣安、雅安、瀘州、達(dá)州、眉山、遂寧、重慶；汾渭平原：晉中、西安、銅川、臨汾、寶雞、呂梁、渭南、運(yùn)城、咸陽、楊凌。

5，國六排放的車型有哪些

如果有對于汽車方面的資訊有所關(guān)注的朋友應(yīng)該知道中國將會在2020年7月1日實(shí)施“國六”的排放標(biāo)準(zhǔn)。國六也是目前全球最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。1：國六油品一氧化碳排放量要降低50%2：總總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%3：氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。

英菲尼迪QX50

實(shí)施新法規(guī)只是約束各個(gè)汽車廠，新產(chǎn)品必須達(dá)到國6的排放法規(guī)要求，對于已經(jīng)售出的車輛，按照當(dāng)時(shí)售出的排放狀態(tài)執(zhí)行。簡單說，就算國6的排放實(shí)施了，和您去年買的國5的車也沒關(guān)系，放心開。但是市場上的國3左右的車，會逐步被淘汰，污染太大了。國6實(shí)施，至少要4~5年以后，支持環(huán)保，您也可以換個(gè)新排放的車，哈哈

沒有符合的，因?yàn)閲鍢?biāo)準(zhǔn)還沒有正式出臺。說自己的車是國五的都是騙子，也有的是合資或進(jìn)口車是達(dá)到了歐五的標(biāo)準(zhǔn)。

6，國六B排放標(biāo)準(zhǔn)車有哪些

目前共有436款符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車（來自官方數(shù)據(jù)）。這436款國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車還是有不少熱門車，如途觀L、奇駿、榮威RX5、凱迪拉克XT4、漢蘭達(dá)等，轎車符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)車也有不少，如凱美瑞、全新帕薩特（尚未上市）、新朗逸、軒逸、昂克賽拉、新一代逸動等等。從目前公布的數(shù)據(jù)看，廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨寶馬、長安馬自達(dá)、上汽大眾、一汽大眾達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型相對較多。自主品牌長安汽車也有不俗表現(xiàn)，其它如吉利、長城、比亞迪暫時(shí)沒有車型達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。國六B是更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。國六a和國六b對尾氣中的一氧化碳，非甲烷烴，氮氧化物，pm細(xì)顆粒物的含量要求是不同的。國六a標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：1、汽油車每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過700毫克。2、汽油車每行駛一公里排放的非甲烷烴不能超過68毫克。3、汽油車每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過60毫克。4、汽油車每行駛一公里排放的pm細(xì)顆粒物不能超過4.5毫克。國六b標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：1、汽油車每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過500毫克。2、汽油車每行駛一公里排放的非甲烷烴不能超過35毫克。3、汽油車每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過35毫克。4、汽油車每行駛一公里排放的pm細(xì)顆粒物不能超過3毫克。

7，馬上國六了符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車有哪些求推薦10萬左右的

本人風(fēng)行T5車主，樓主可以考慮看看風(fēng)行T5國六車型，它的外觀造型時(shí)尚運(yùn)動，內(nèi)飾是紅色的，溫馨并且很有高級感。風(fēng)行T5讓我最滿意的是舒適，他的前排座椅采用的是菱格設(shè)計(jì)，兩側(cè)還會翹起包裹，不僅造型時(shí)尚，并且有很好的包裹性，給你的臀部和腰部百般呵護(hù)。后排更是風(fēng)行T5的強(qiáng)項(xiàng)，2720的軸距，后排空間非常大，不但一點(diǎn)不擠，甚至還可以翹起二郎腿，家人在后排坐著會非常舒服。油耗也是很低，國六手動1.6L/5MT的油耗只有7.0L，自動1.5T/6AT的油耗是7.8L，我買的是國五自動擋1.5T/CVT公告油耗7.6L，實(shí)際我可以開出7.3L的油耗，在這么大的SUV里真是非常省油了。價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠，國六1.6L/5MT是6.99萬和7.99萬，1.5T/6AT是9.99萬，都符合樓主的要求。

是的，上海提前實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)了，從7月1日開始，，那么問題來了，現(xiàn)在國六車價(jià)格高，大概相差1-3K左右，，，，，相反，很多汽車廠家，尤其上海大眾，通用，斯柯達(dá)，正抓緊時(shí)間清理國五庫存車，價(jià)格優(yōu)惠空前啊，有時(shí)間去看看吧，，不知樓主哪里，按照十萬預(yù)算，上路么？如果上路十萬，車價(jià)在8.5以下啊，這合資車有小部分的，國產(chǎn)車大把的，名爵，榮威，比亞迪，起亞K3，，，，，，個(gè)人意見僅供參考

現(xiàn)在的車基本都有國六的。喜歡，什么類型的比如SUV，還是小車。對哪個(gè)國家的有要求嗎？女士開還是男士開。再看看別人怎么說的。

8，現(xiàn)在國六有什么品牌車

現(xiàn)在還沒有國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，目前車子尾氣排放最高標(biāo)準(zhǔn)就是國五排放，國六標(biāo)準(zhǔn)還沒有出臺。

2019年，通用旗下三大品牌均可在提前實(shí)施國六b地區(qū)全部提供國六b車型。并且在今年10月，上汽通用將完成全部車型的國六b切換。其中，雪佛蘭品牌車型包括全新邁銳寶XL、新一代創(chuàng)酷、新科沃茲、科魯澤、沃蘭多、探界者均已切換到國六車型。得益于通用汽車行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技，雪佛蘭品牌國六車型實(shí)現(xiàn)驅(qū)動系統(tǒng)的高效智能匹配。其中包括首批面向國六b/歐六/美國加州LEV Ⅲ等全球日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)正向開發(fā)的第八代Ecotec發(fā)動機(jī)系列，并且與全新CVT及9AT/10AT變速箱同步開發(fā)，除了直接滿足國六b標(biāo)準(zhǔn)，更擁有油耗6、排放6、動力6的核心優(yōu)勢：l 油耗6：智能熱管理系統(tǒng)——發(fā)動機(jī)分區(qū)控溫，提高效率有效降低油耗l 排放6：智能35Mpa高壓燃油噴射系統(tǒng)——油霧直徑更細(xì)，更有效減少排放l 動力6：智能電控渦輪增壓器——低轉(zhuǎn)速，高扭矩，起步更快更強(qiáng)勁！如雪佛蘭全新邁銳寶XL，對比上一代產(chǎn)品最大功率提升20.4%、最大扭矩提升38.3%、升功率提升50.5%、升扭矩提升72.9%、百公里加速提升20.9%、綜合油耗節(jié)省8.2%。新一代創(chuàng)酷，對比上一代產(chǎn)品最大功率提升15.2%、最大扭矩提升17.1%、升功率提升19.5%、升扭矩提升21.8%、百公里加速提升18.3%、綜合油耗節(jié)省17.4%。

我知道的有EXEED星途TX/TXL，預(yù)計(jì)高配版本是國六標(biāo)

廣東省的寶駿牌SUV就是國六的

9，14款16cvt新軒逸是國幾標(biāo)準(zhǔn)的

國四標(biāo)準(zhǔn)。國四汽車排放的污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮Ox（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。國四汽車在國三排放的基礎(chǔ)上，輕型汽車單車污染物排放降低50%左右，重型汽車單車排放降低30%左右，顆粒物排放降低80%以上。這就要求汽車發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)需要重新匹配，并對催化器配方重新標(biāo)定，加入貴金屬元素，從而使電控燃油噴射的控制精度更高。擴(kuò)展資料國四標(biāo)準(zhǔn)已過時(shí) 國六排放標(biāo)準(zhǔn)即將執(zhí)行和國一到國五一樣，國六是我國借鑒歐洲汽車排放標(biāo)準(zhǔn)所制定出的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，對汽車尾氣中排放的一氧化碳等有害物質(zhì)排放有明確的限制，從而控制汽車污染排放，適用于輕型汽車即最大總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車。不過相比此前的標(biāo)準(zhǔn)，國六更加嚴(yán)格。首先是體現(xiàn)在測試程序上，國六標(biāo)準(zhǔn)使用了更加嚴(yán)格的測試要求，例如提高試驗(yàn)車輛的重量、要求輪胎規(guī)格必須和量產(chǎn)車一致等，而這些都是直接影響到車輛的油耗和排放表現(xiàn)的。其次是測試循環(huán)的改變，國六標(biāo)準(zhǔn)使用了WLTC循環(huán)，相比國五標(biāo)準(zhǔn)的NEDC循環(huán)，對車輛的冷啟動、加減速以及高速大負(fù)荷狀態(tài)下的排放都進(jìn)行了全面考核，這意味著對發(fā)動機(jī)有了更多要求。參考資料來源：百度百科-國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)參考資料來源：官方網(wǎng)站-東風(fēng)日產(chǎn)官網(wǎng)參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-國六排放標(biāo)準(zhǔn)將提前執(zhí)行？快來看看你的車還能不能開！

14代軒逸排放標(biāo)準(zhǔn)是國六

耗參考騏達(dá),,軒逸其實(shí)就是三廂的騏達(dá)。。。板車,,自重低,再加上cvt,,油耗肯定比高6,朗逸寶來福克斯科魯茲這些低

根據(jù)廠家的車型參數(shù)，軒逸的2014款 1.6L CVT XV 尊享版是歐4,OBD地排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是國四標(biāo)準(zhǔn)

10，國六實(shí)施后國五還可以轉(zhuǎn)回老家嗎

可以，國六的實(shí)施只是為了約束車企，讓出售的車輛必須達(dá)到“國六”標(biāo)準(zhǔn)要求。對于市民已經(jīng)購買了“國五”標(biāo)準(zhǔn)的車輛，還是會以購車時(shí)的排放狀態(tài)來執(zhí)行，也就是說即使“國六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了，車也可以放心開。只不過可能保值率沒有那么高了，換車成本會增加。擴(kuò)展資料：近年來，中國機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)逐步提升，2001年，國家第一階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施，經(jīng)過15年的發(fā)展，目前全國實(shí)施國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┑谖咫A段排放標(biāo)準(zhǔn)，單車污染物排放降低90%以上，有效促進(jìn)了汽車行業(yè)技術(shù)升級。為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動車污染防治工作，從源頭減少排放，落實(shí)《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》有關(guān)“實(shí)施國VI排放標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)油品標(biāo)準(zhǔn)”的要求，環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局出臺了輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)。輕型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)改變了以往等效轉(zhuǎn)化歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)的方式，邀請汽車行業(yè)全程參與編制，充分吸取專家學(xué)者和企業(yè)界的意見和建議。編制組開展了大量的調(diào)查研究工作，共分析匯總8600種國五車型排放數(shù)據(jù)，調(diào)查了50萬輛輕型車行駛里程情況，設(shè)計(jì)開展了驗(yàn)證試驗(yàn)。輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)的重要意義體現(xiàn)在：一是從以往跟隨歐美機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)榇竽憚?chuàng)新，首次實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)世界標(biāo)準(zhǔn)制定，有助于我國汽車企業(yè)參與國際市場競爭，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展；二是在我國汽車產(chǎn)能過剩的背景下，可以起到淘汰落后產(chǎn)能、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的作用；三是能夠滿足重點(diǎn)地區(qū)為加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量而加嚴(yán)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)內(nèi)容上具有六個(gè)突破：一是采用全球輕型車統(tǒng)一測試程序，全面加嚴(yán)了測試要求，有效減少了實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證排放與實(shí)際使用排放的差距，并且為油耗和排放的協(xié)調(diào)管控奠定基礎(chǔ)；二是引入了實(shí)際行駛排放測試（RDE），改善了車輛在實(shí)際使用狀態(tài)下的排放控制水平，利于監(jiān)管，能夠有效防止實(shí)際排放超標(biāo)的作弊行為；三是采用燃料中立原則，對柴油車的氮氧化物和汽油車的顆粒物不再設(shè)立較松限值；四是全面強(qiáng)化對VOCs的排放控制，引入48小時(shí)蒸發(fā)排放試驗(yàn)以及加油過程VOCs排放試驗(yàn)，將蒸發(fā)排放控制水平提高到90%以上。五是完善車輛診斷系統(tǒng)要求，增加永久故障代碼存儲要求以及防篡改措施，有效防止車輛在使用過程中超標(biāo)排放。六是簡化主管部門進(jìn)行環(huán)保一致性和在用符合性監(jiān)督檢查的規(guī)則和判定方法，使操作更具有可實(shí)施性。參考資料來源：搜狗百科--國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

浙江省國五車輛2020年后可以轉(zhuǎn)入江蘇牌照嗎？

可以，國六的實(shí)施只是為了約束車企，讓出售的車輛必須達(dá)到“國六”標(biāo)準(zhǔn)要求，對于市民已經(jīng)購買了“國五”標(biāo)準(zhǔn)的車輛，還是會以購車時(shí)的排放狀態(tài)來執(zhí)行，也就是說即使“國六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了，你的愛車也可以放心開。只不過可能保值率沒有那么高了，換車成本會增加。 “國六”的具體標(biāo)準(zhǔn)將會在今年年底正式出臺，計(jì)劃從2020年開始分階段實(shí)施。和國五的標(biāo)準(zhǔn)相比，國六整體上還要嚴(yán)格50%以上。從環(huán)保部發(fā)布的“國六”標(biāo)準(zhǔn)編制說明顯示可以看出來，在不考慮測試工況和測試程序影響的前提下，相比“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國六a汽油車CO限值加嚴(yán)50%;國六b汽油車THC(總碳?xì)浠衔?和NMHC(非甲烷總烴)下降50%，NOx(氮氧化合物)加嚴(yán)42%。在這之前，北京環(huán)保局發(fā)布了《北京第六階段機(jī)動車排放地方標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿》，也就是“京六”標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)說這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是全球最嚴(yán)的。只不過因?yàn)閰⒖嫉臉?biāo)準(zhǔn)是美國加州體系，但是我國排放的標(biāo)準(zhǔn)又是歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系，這兩個(gè)體系之間的差別會增加車企的開發(fā)成本，所以京六遲早會被叫停，只不過現(xiàn)在正好趕上國六而已。

先咨詢四川那邊車管所能不能接受