鄭州的共享單車減少是“燒錢”熱度過后的結果不僅是在鄭州，在很多大城市都有共享單車減少的情況，其實這也是單車運營商如今不得不面臨的問題。鄭州的共享單車減少是優勝劣汰的結果2017年鄭州就曾曝光過在晨旭路附近的一處停車場內發現了上萬輛堆放的共享單車，被稱為單車“墳場”，現場畫面也十分震撼。

1、共享單車來河南，對河南有什么影響？

首先感謝邀請！近年來，國內掀起了一個新興的行業，那就是共享經濟。有共享單車，共享汽車，共享雨傘等等，作為新興的一種商業模式，以顛覆傳統商業運行的方式迅速成為創業類巨頭“獨角獸”，也給我國經濟的發展注入了嶄新的血液，今天我們就來說說共享單車。首先共享單車給河南的上班族帶來了便利，說道河南就不能不說鄭州，鄭州給人的第一印象就是交通的擁堵，隨著地鐵的開通，使得上班族的出行有所便利，但是在解決“最后一公里”的問題上，共享單車給大家提供了方便，作為地鐵的延伸替代，滿足了上班族直通公司的要求，一定程度上也緩解了交通的壓力。

同時，共享單車也給鄭州帶來了困擾和挑戰，共享單車方便大家的同時，也出現了很多不和諧的問題。一般來說地鐵口，寫字樓商圈等都是共享單車的集中停放區，但是也有亂停亂放，堆積如山的情況也時有發生，單車被破壞，偷盜等情況也屢見不鮮，嚴重損害了鄭州的形象，所以，單車也考驗著鄭州的城市市政的管理能力，單車的投放數量，區域劃定停車管理，協調單車單位調運治理，破損車輛的回收清運等，只有這樣，日趨規范化的單車才能給大家帶來持久的便利。

2、為什么最近感覺鄭州的共享單車少了很多？

感謝邀請，從2016年開始，鄭州街頭開始大規模投放單車，當時對于共享經濟人們也是一時興起，城市也沒有回過神來，到2017年年底鄭州單車數量已達到39萬輛，并且發出聲明暫停投放共享單車，鄭州的共享單車減少是“燒錢”熱度過后的結果不僅是在鄭州，在很多大城市都有共享單車減少的情況，其實這也是單車運營商如今不得不面臨的問題。

隨著共享經濟的一時興起，很多商家開始競爭“燒錢”搶占市場，如今已經三四年，市場趨于成熟，所以共享單車也會尋找新的市場，而不會進行大規模生產，因此在鄭州等大城市會有單車減少的情況。鄭州晨旭路共享單車墳場：鄭州的共享單車減少是優勝劣汰的結果2017年鄭州就曾曝光過在晨旭路附近的一處停車場內發現了上萬輛堆放的共享單車，被稱為單車“墳場”，現場畫面也十分震撼，

2018年在鄭州的西三環附近也發現了規則擺放的上萬輛共享單車。因此單車減少與損耗、鄭州暫停投放也有很大關系，鄭州西三環單車“墳場”：總之，隨著共享經濟的逐漸穩定，單車也不會在鄭州再進行大規模投放，如今的投放地點也不是遍地開花，而是更加精準，鑒于單車的損耗情況，運營企業也不會再進行大規模生產了，我是河南這些事兒，持續更新更多河南本地問答，歡迎關注、點贊、評論、轉發，謝謝！。