成都市中心城區(qū)臟亂差，成都重慶真的好臟城市太臟了到處都是泥巴灰塵

來源：整理時間：2023-01-22 01:09:58 編輯：成都生活手機版

1，成都重慶真的好臟城市太臟了到處都是泥巴灰塵

有點吧

放屁，，成都地面衛(wèi)生不輸北上廣。。只是空氣不好而以。。

成都重慶真的好臟城市太臟了到處都是泥巴灰塵

2，成 都市區(qū)是不是每天堵車的

是的，不光是成都，應該是各大城市都一樣吧

是

大多數(shù)是，也要分高峰期和節(jié)假日之類的

修路、修地鐵交通事故都有可能導致堵車，特別是上下班高峰期，堵得還是有點惱火的

是啊哪里的市區(qū)不堵車堵車也就那一段時間，上下班高峰期肯定會

成都市區(qū)是不是每天堵車的

3，為什么成都市區(qū)的天空老是灰蒙蒙的

成都地處內(nèi)地，是個工業(yè)化的大城市，私家車數(shù)量居全國第三僅次于北京上海；四川又是個盆地，空氣不容里流通，汽車尾氣工業(yè)廢氣以及天然的地理位置等因素造成空氣質(zhì)量欠佳，而且成都素來以一年四季太陽少著稱，所以天空老是灰蒙蒙的，就很好理解了。

因為成都上空云層厚

成都污染嚴重啊！

因為污染大

因為下雨了啊

為什么成都市區(qū)的天空老是灰蒙蒙的

4，成都和武漢內(nèi)個城市環(huán)境好要去上學不喜歡臟亂的城市

根據(jù)你說的情況，去成都吧！武漢現(xiàn)在就是大工地

反正武漢環(huán)境不好我自己在武漢深有體會

說實話，在全國15個副省級城市中，濟南排名中下，在全國省會城市里，能排在中上左右，單算gdp能排在前20了，總體來說，我們濟南還是不錯的，不足就是環(huán)境好幾年都一樣，臟，亂，差回ls的ls，濟南不繁華，主要是濟南人比較傳統(tǒng)，不追求奢華，只追求安穩(wěn)的生活，還有一部分原因山東省受儒家思想太嚴重，不像山東沿海城市那樣很容易接受外來思想

5，請問關(guān)于成都市的一些情況

1：成都市在廣義上包括其管轄的幾個縣、市、區(qū)和城區(qū)范圍的六城區(qū)，狹義即指市區(qū)（六城區(qū)），對街區(qū)的稱謂和全國其余城市是一樣的；2：成都市的各中小學分布廣泛，散布在市區(qū)里，基本每個小區(qū)及其周圍都有小學中學，所謂的好學校壞學校依個人觀點定，不好說，較出名的有：小學有泡桐樹小學、龍江路小學等，中學有七中、石室中學（四中）、樹德中學（九中）等，著名大學有國家211工程的四所，正好在成都的東西南北四個方向：電子科技大學（東）、四川大學（東南）、西南財經(jīng)大學（西）、西南交通大學（北）；3：荒涼……只能這樣說，成都人氣比較旺的是市中區(qū)、城南和城西區(qū)域，城北有火車站，相較之下流動人員較多。治安還好了，很多地方都有攝像頭、流動治保隊員、110。4、在成都你能想到的娛樂方式都有，你沒想到的也能找到，要不怎么說成都是“耍都”呢？電影院、茶館、迪吧、網(wǎng)吧、酒吧、商場，到處都有，還有例如王府井、北京華聯(lián)、沃爾瑪、伊藤洋華堂、伊勢丹、SM廣場等大型百貨商場。放心吧，成都很適合休閑娛樂的。成都城市漂亮、道路寬敞，歡迎您來成都！

6，成都是不是世界十大污染城市之一

你好！怎么可能！！！！我每年飛北京，下廣州，下浙江，上東北。依然覺得四川真是塊福地！成都就更不用說了。不過光說居住的話，個人覺得成都周邊好些，市里車太多了，因此污染肯定要大些。但相比其他省，四川覺得算是居住最好的！！！全球十大空氣污染城市：太原，米蘭，北京，烏魯木齊，墨西哥城，蘭州，重慶，濟南，石家莊，德黑蘭。以上是我對您真誠的回答祝生活愉快。打字不易，采納哦！

成都市一個來了就不想走的城市但是最近幾年來成都由于發(fā)展帶來了一定的污染比較嚴重，如果控制的好，成都還是依然那么美麗，謝謝

不是的。排名城市原因　　1 烏克蘭切爾諾貝利切爾諾貝利核事故的影響　　2 俄羅斯捷爾任斯克化學武器生產(chǎn)基地　　3 多米尼加共和國海納廢電池造成的鉛污染　　4 贊比亞卡布韋鉛鋅礦對兒童血液的影響　　5 秘魯拉奧羅亞金屬熔煉造成的鉛污染　　6 中國山西臨汾煤炭開采造成的污染　　7 吉爾吉斯坦梅魯蘇地區(qū) 核廢料的影響　　8 俄羅斯諾利爾斯克重金屬冶煉的污染　　9 印度拉尼貝特制革造成的水污染　　10 俄羅斯魯?shù)录{亞碼頭鉛污染

7，成都市作為大都市高速發(fā)展城市病也越來越明顯嚴重特別是汽車

小哥白尼吧發(fā)展綠色公共交通，適當限制中心城區(qū)小車通行。交通擁堵是“城市病”的一個突出表現(xiàn)。千萬人口以上超大城市要克服交通擁堵的病癥，除了采取中心城區(qū)加衛(wèi)星城的城市空間布局發(fā)展模式之外，大力發(fā)展綠色公共交通是不二之道。除加快地鐵網(wǎng)絡建設和中心城與衛(wèi)星城之間的輕軌等快速公共交通外，應當更多地增加公交車專用車道，增加公交車線路，增加公交車運營數(shù)量，并保持公交車低票價，保證公共交通的方便、快捷、低費用，鼓勵市民公交出行。增加自行車專用道和發(fā)展公共自行車交通體系，鼓勵自行車交通。在大力發(fā)展公共交通前提下，應采取提高中心城區(qū)私人小汽車使用條件的方法，適當限制中心城區(qū)小車通行。如限制和減少中心城區(qū)停車場和停車位，更大幅度提高中心城區(qū)停車收費水平，促使更多市民采用公交出行，促使外來車輛停放在中心城區(qū)以外（相應需大量設置換乘點停車場、停車樓），人員換乘公共交通進入中心城區(qū)。同時要積極發(fā)展智能交通體系，進一步優(yōu)化交通管理。

小哥白尼答案一. 1B 2C 3A 4C 5B 6C 7B 8A 9B 10C 11B 12C 13A 14C 15B 16C 17C 18C 19C 20A 21A 22B 23B 24B 25B 26B 27C 28A 29B 30C 二. 1對2對3對4錯5錯三. 1.首先，從遇難船只或者機體上找到一些或一個具有浮力的物體作為“救生圈”，另外，把自己身上顏色鮮艷的衣物掛在浮體上。 3.洋流對氣候的影響主要表現(xiàn)在對氣溫和降水的影響上，一般情況下，暖流流經(jīng)地區(qū)的氣溫較同緯地區(qū)要高一些，降水較同緯地區(qū)要多一些，寒流流經(jīng)地區(qū)的氣溫較同緯地區(qū)要低一些，降水較同緯地區(qū)要少一些。（暖流有增溫增濕作用，寒流有降溫減濕作用） 4.（1）直擊雷破壞當雷電直接擊在建筑物上，強大的雷電流使建（構(gòu)）筑物水份受熱汽化膨脹，從而產(chǎn)生很大的機械力，導致建筑物燃燒或爆炸。另外，當雷電擊中接閃器，電流沿引下線向大地瀉放時，這時對地電位升高，有可能向臨近的物體跳擊，稱為雷電“反擊”，從而造成火災或人身傷亡。（2）感應雷破壞感應雷破壞也稱為二次破壞。它分為靜電感應雷和電磁感應雷兩種。由于雷電流變化梯度很大，會產(chǎn)生強大的交變磁場，使得周圍的金屬構(gòu)件產(chǎn)生感應電流，這種電流可能向周圍物體放電，如附近有可燃物就會引發(fā)火災和爆炸，而感應到正在聯(lián)機的導線上就會對設備產(chǎn)生強烈的破壞性。（2）1靜電感應雷帶有大量負電荷的雷云所產(chǎn)生的電場將會在金屬導線上感應出被電場束縛的正電荷。當雷云對地放電或云間放電時，云層中的負電荷在一瞬間消失了（嚴格說是大大減弱了），那么在線路上感應出的這些被束縛的正電荷也就在一瞬間失去了束縛，在電勢能的作用下，這些正電荷將沿著線路產(chǎn)生大電流沖擊。易燃易爆場所、計算機及其場地的防靜電問題，應特別重視。（2）2電磁感應雷雷擊發(fā)生在供電線路附近，或擊在避雷針上會產(chǎn)生強大的交變電磁場，此交變電磁場的能量將感應于線路并最終作用到設備上。由于避雷針的存在，建筑物上落雷機會反倒增加，內(nèi)部設備遭感應雷危害的機會和程度一般來說是增加了，對用電設備造成極大危害。因此，避雷針引下線通體要有良好的導電性，接地體一定要處于低阻抗狀態(tài)。（2）3雷電波引入的破壞當雷電接近架空管線時，高壓沖擊波會沿架空管線侵入室內(nèi)，造成高電流引入，這樣可能引起設備損壞或人身傷亡事故。如果附近有可燃物，容易釀成火災。