成都市s11線軌交通，成都地鐵一號線現(xiàn)在是什么時候收車啊

來源：整理時間：2023-01-18 23:55:52 編輯：成都生活手機(jī)版

1，成都 地鐵一號線現(xiàn)在是什么時候收車啊

地鐵一號線，現(xiàn)在開行的時間是早七晚九，這個試運(yùn)行時間至少要持續(xù)一年，一年之后再視情況而定。

成都地鐵1號線軌道交通升仙湖--世紀(jì)城 06:30-23:00 2-4元成都軌道交通有限公司

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2，成 都市交通圖

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3，成都地鐵1112141516號線都哪兒去了下一輪規(guī)劃何時啟動

從成都地鐵目前已經(jīng)建成和在建的線路中來看，成都地鐵的線路編號，基本上是由小到大進(jìn)行編排的。不過，在這些已知線路的中間，還有幾條線路暫時是沒有出現(xiàn)的。比如11、12、14、15、16、20號線等。這些線路，最終會出現(xiàn)在成都地鐵路網(wǎng)中嗎？答案是肯定的。11號線等幾條空缺線路，雖然暫時還沒有，但是隨著成都地鐵的發(fā)展，這些線路遲早會補(bǔ)充進(jìn)來的。只不過，這些空缺線路中，有的屬于中短期計劃，而有的則屬于遠(yuǎn)期計劃了。11號線，成都原本是有地鐵11號線，即現(xiàn)在的6號線三期。不過原11號線被并入6號線以后，11號線的編號就空出來了。而根據(jù)成都地鐵遠(yuǎn)景來看，11號線未來或?qū)⑹沁B接青羊區(qū)到龍泉驛區(qū)的一條東西向地鐵線路。

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4，成都地鐵1號線第三標(biāo)段什么時候開始建設(shè)

經(jīng)過13年的籌備，成都地鐵1號線一期工程于2005年12月28日開工建設(shè)。 2005年12月28日，成都地鐵1號線一期工程開工； 2008年5月16日，成都地鐵1號線一期工程開始鋪軌； 2009年4月27日，成都地鐵1號線車輛在青島四方車輛股份有限公司下線； 2009年5月28日，成都地鐵1號線一期工程洞通； 2009年11月30日，成都地鐵1號線一期工程軌通； 2010年2月11日，成都地鐵1號線一期工程電通；據(jù)了解，成都地鐵1號線一期工程線路總長度近16公里，設(shè)地下車站15座，工程總投資70億元。成都地鐵1號線是成都市快速軌道交通線網(wǎng)的骨干線路. 根據(jù)規(guī)劃，成都市快速軌道交通線網(wǎng)將由7條線路組成，線路總長度274公里。

預(yù)計2017年成都地鐵全面建設(shè)完畢！

5，成都地鐵1號線什么時候動工

開工建設(shè) 經(jīng)過13年的籌備，成都地鐵1號線一期工程于2005年12月28日開工建設(shè)。據(jù)了解，成都地鐵1號線一期工程線路總長度近16公里，設(shè)地下車站15座，工程總投資70億元。成都地鐵1號線是成都市快速軌道交通線網(wǎng)的骨干線路，根據(jù)規(guī)劃，成都市快速軌道交通線網(wǎng)將由7條線路組成，線路總長度274公里。 3期工程一期工程成都地鐵1號線一期工程北起升仙湖站，南至世紀(jì)城站，全長18.5km，全部為地下線，共設(shè)17座地下車站，2010年09月27日正式開通試運(yùn)營。二期工程成都地鐵1號線二期工程為一期工程的南延線，起于世紀(jì)城站，止于廣都北站，全長5.4公里，均為地下線，共設(shè)5座車站。工程于2011年12月28日動工，將于2015年底前建成投運(yùn)。三期工程成都地鐵1號線三期工程包括南延線部分和北延線部分。南延線部分起于廣都北站，止于天府新客站（規(guī)劃位置在雙流正興與興隆間）。北延線部分從升仙湖站向北延伸2.5公里，全線地下，設(shè)2站。

6，成都地鐵1號線

1號線自南北方向貫穿成都市主城區(qū)，北起沙河南側(cè)的升仙湖站，南至世紀(jì)城站，全長18.5公里，均為地下線，共設(shè)17座車站?，F(xiàn)在是一期工程，從北邊的升仙湖修到南邊的經(jīng)干院，已經(jīng)在進(jìn)行內(nèi)部裝修了，今年10月1日正式運(yùn)行。據(jù)說二期工程會向兩頭延伸，至于延伸到哪，就要看后續(xù)的規(guī)劃和審批了~

目前，已有雙流媒體報道官方消息說成都地鐵1號線的終點站過府河站后會沿紅星路南沿線前行至麓山大道。但我認(rèn)為，可能性不大，原因為麓山大道一帶都是高檔社區(qū)，居住者的出行交通工具對地鐵的依賴性不大。到是華陽廣都的民眾的呼聲叫高，畢竟地鐵是為老百姓服務(wù)的交通工具。準(zhǔn)確的說，變數(shù)難料，麓山大道一說有可能是房地產(chǎn)的一次炒作，但也不排除其可能性。

成都地鐵一號線北起升仙湖，沿火車北站、人民北路、文殊院、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、華西壩、省體育館、倪家橋、桐梓林、成都南站、高新、金融城、孵化園、海洋公園，止于世紀(jì)城。共15站

地鐵 1 號線工程北起大豐站，南至廣都站，

7，成都有幾條地鐵

成都市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃簡介　　根據(jù)修編的成都市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，成都市快速軌道交通網(wǎng)由7條線路組成，線路總長度274.15km，其中地下線長度144.24km，地上線129.91km。　1）1號線（大豐站~廣都站）　　1號線為南北方向主干線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北干道、外環(huán)高速敷設(shè)，經(jīng)會展中心、科技園后，沿人民南路南延線南下，止于華陽鎮(zhèn)廣都街附近。1號線線路全長31.6km，設(shè)23座車站。其中地下線長約22.44km，地上線長約9.16km；高架車站5座，地下車站18座。　2）2號線（龍泉東站~石牛站）　　2號線為東西方向主干線，2號線東起龍泉東，經(jīng)龍泉鎮(zhèn)西行，過東三環(huán)路后，穿過沙河，西至于石牛附近，線路全長為50.65km，設(shè)26座車站。其中，地下線長約為17.45km，地上線長約為33.2km；高架車站11座，地下車站15座。　3）3號線（紅星車站~板橋南站）　　3號線為東北-西南向骨干線，東北起自規(guī)劃紅星車站附近，南止于板橋南站，線路全長為49.28km，設(shè)車站22座。其中，地下線長約15.59km，地上線長約33.69km；高架站11座、地下站11座。　4）4號線（溫江站~西河站）　　4號線為東西方向內(nèi)部填充線，西起溫江，東止于西河站，線路全長38.9km，設(shè)車站19座。其中，地下線長約20.21km，地上線長約為18.69km；高架車站8座，地下車站11座。　5）5號線（駟馬橋站~江河站）　　5號線為中心城西部南北方向的外部填充線，北起于3號線的駟馬橋站，止于江河站，線路全長24.63km，設(shè)車站13座。其中，地下線長約17.9km，地上線長約6.73km；高架車站2座，地下車站11座。　6）6號線　　（1）6號線主線（沙灣站~四河站）　　6號線為中心城東部南北向的外部填充線，是南北向第二條輔助線，起于5號線的沙灣站，止于四河站，線路全長22.05km，設(shè)車站13座。其中，地下線長約15.5km，地上線長約6.55km；高架車站2座，地下車站11座。　?。?）6號線支線（琉璃場站~雙流航空港站）　　6號線支線為東西方向，連接規(guī)劃行政中心和機(jī)場。東起于6號線琉璃場站，西止于雙流航空港，線路全長為15.11km，設(shè)車站8座。其中，地下線長約5.52km，地上線長約為9.59km；高架車站4座，地下車站4座。　　7）7號線（生態(tài)站~龍?zhí)稏|站）　　7號線為開口向北的U型輔助線，北起生態(tài)站，東止于龍?zhí)稏|站，7號線線路全長41.93km，設(shè)車站22座。其中，地下線長約29.63km，地上線長約12.3km；高架車站5座，地下車站17座。

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