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1，成都到眉山有哪些火車啊

有鐵皮火車，鐵路上的車，沒有冒火的車

你可以去找哈度娘

成都到眉山有哪些火車啊

2，成都到眉山的城市列車什么時候開通

成綿樂城際鐵路于2008年底開工，預計2012年完工并投入運營.

要等成綿峨開行后就有了

成都到眉山的城市列車什么時候開通

3，現在成 都市有沒有到達眉山市的地鐵路線呢

還沒有

你好！有僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

沒有

現在成都市有沒有到達眉山市的地鐵路線呢

4，成都到眉山的快鐵

是的，聽說要三年時間，現在眉山現代城那邊都動土好長時間了，路線是從郫縣到綿陽到眉山在到峨眉吧！郫縣那邊都初具規模了。更具體的也不便說。謝謝!

5，成都眉山市域鐵路是不是要修了哦

現在前期立項和招標等情況都已公布了哦，相信應該很快就要開始動工了。我們遠大聚華·天府南庭出門又多了條交通選擇了。

也許是的。

6，成都火車站到眉山怎么走

若是在成都北站下車，則可以有幾條路可供選擇：一，直接在北站客運中心乘坐到眉山市的直達客車。二，可坐28路到新南門或石羊場汽車站，再乘坐客車直達眉山。三，可乘坐成都火車北站直達眉山火車站的火車，一天也應該有兩三趟。

1.走路(生命在于運動)2.打的(5+圓)3.做公交(坐1路、13路,一圓錢)4.坐三輪(上去說地點就可以了)

你從火車站下車后就在出站口的右邊（你出站時），那不遠的幾百米就是城北客運中心哈，就有直接到眉山的大巴車

首先南京到成都的火車?？康氖腔疖嚤闭?，你可以直接出站在左邊的去售票廳買到眉山的火車票，也可以就在出站口的右邊（你出站時），那不遠的幾百米就是城北客運中心哈，就有直接到眉山的大巴車

火車站下車是火車北站的話，就坐55路到新南門站下，坐到眉山的車?；疖囌鞠萝囀腔疖嚹险镜脑挘妥?9路到新南門站下，坐到眉山的車。

7，成都到眉山輕軌何時開工

首先，更正一下不是輕軌，是城際客運專線，說白了，就象成渝客運專線一樣。與輕軌的主要區別為：輕軌列車較短，一般3-4節，而城際客運專線一般8-10節；輕軌運行速度較慢，一般在城市或城市的郊區運行，而城際客運專線速度較快，一般在城市間運行。　　四川省成（成都）綿（江油）樂（樂山）城際客運專線全長323.19公里，總投資229億元。　　北起四川省江油市火車站，途徑李白故居青蓮站、綿陽站、羅江站、黃許站、德陽站、新德陽南站、廣漢站、青白江站、新都站、新成都站(沙河堡站)、成都南站、雙流機場站、雙流站、新津站、彭山站、眉山站、思氵蒙站、夾江站、峨眉站、南至四川省樂山市，全線以新成都站作為為中心站，江油市、樂山市發出的列車以新成都站為終點站，新成都站每天發送成綿樂城際客運專線列車130對，客運專線將主要在早上7時至晚上10時之間運營，每隔7.5~12分鐘可發一班車。在運行時間上，綿樂城際客運專線大站直達列車最高運行速度為250公里/小時，小站停列車最高運行速度為160公里/小時?！　∧壳伴_工的為成都的新客站建設，其他路段均正在拆遷或進行征地工作，預計2010年將全面開工建設?！　×硗猓啥嫉罔F1號線試運營時間由最初的2010年6月推遲至2010年10月，2號線正在建設，預計2012年試運營。

其實只是一個傳說，遙遙無期！　　城際輕軌連通綿陽-德陽-成都-峨眉　　來源：四川在線　　昨日記者從有關渠道獲悉，一條連接“綿陽-德陽-成都-峨眉”的城際鐵路客運專線最快將于今年7月動工開建，這條鐵路專線2010年建成后，從成都到綿陽僅需半小時，到峨眉山只要1個小時左右。　　據初步規劃，“綿陽-成都-峨眉”城際鐵路客運專線建設長度為386公里，它將串起省內的綿陽、德陽、廣漢、成都、眉山、峨眉山、樂山等7大城市，與成都雙流機場以及成都地鐵的部分線路進行有效銜接。據悉，這條鐵路將由鐵道部和沿線城市共同籌資修建，初步估算建設總投資230億元左右。建成通車后，部分路段列車的最高時速可達250公里，且不會受天氣變化的影響，可以更加安全和快捷地服務于乘客和高速發展的社會經濟。　　根據有關規劃方案，“綿陽-成都-峨眉”城際快車開通后，先期每趟列車設四節車廂（未來計劃增加到八節），運營時間初步確定為早7點到晚12點，售票、編組等都將和地鐵一樣，不設候車室，只設站臺，每間隔6分鐘一趟，比乘坐高速大巴車要節約1個小時左右?！　私?，此條專線將分四段實施修建，首先修建的將是成都（雙流機場）至德陽段，預計今年7月動工，2010年6月底正式投入運營。其余的德陽至江油、成都至眉山、眉山至樂山三段將依次啟動建設。今后，專線還將從峨眉山延長到眉山最后抵達樂山。屆時，從綿陽到樂山也只需要2個小時左右。（完）　　華西都市報-記者李永紅實習生楊舒林

其實只是一個傳說，遙遙無期！　　城際輕軌連通綿陽-德陽-成都-峨眉　　來源：四川在線　　昨日記者從有關渠道獲悉，一條連接“綿陽-德陽-成都-峨眉”的城際鐵路客運專線最快將于今年7月動工開建，這條鐵路專線2010年建成后，從成都到綿陽僅需半小時，到峨眉山只要1個小時左右?！　醪揭巹?，“綿陽-成都-峨眉”城際鐵路客運專線建設長度為386公里，它將串起省內的綿陽、德陽、廣漢、成都、眉山、峨眉山、樂山等7大城市，與成都雙流機場以及成都地鐵的部分線路進行有效銜接。據悉，這條鐵路將由鐵道部和沿線城市共同籌資修建，初步估算建設總投資230億元左右。建成通車后，部分路段列車的最高時速可達250公里，且不會受天氣變化的影響，可以更加安全和快捷地服務于乘客和高速發展的社會經濟?！　「鶕嘘P規劃方案，“綿陽-成都-峨眉”城際快車開通后，先期每趟列車設四節車廂（未來計劃增加到八節），運營時間初步確定為早7點到晚12點，售票、編組等都將和地鐵一樣，不設候車室，只設站臺，每間隔6分鐘一趟，比乘坐高速大巴車要節約1個小時左右。　　據了解，此條專線將分四段實施修建，首先修建的將是成都（雙流機場）至德陽段，預計今年7月動工，2010年6月底正式投入運營。其余的德陽至江油、成都至眉山、眉山至樂山三段將依次啟動建設。今后，專線還將從峨眉山延長到眉山最后抵達樂山。屆時，從綿陽到樂山也只需要2個小時左右。（完）　　華西都市報-記者李永紅實習生楊舒林