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本文目錄一覽

1，成都將會修建多少條地鐵線
2，誰知道成都未來10年的規劃
3，成都的輕軌一共幾條線路預計什么時候動工
4，成都市規劃了幾條地鐵
5，未來十年成都公路發展規劃
6，成都的輕軌路線或規劃
7，成都地鐵5號線的規劃詳情

1，成都將會修建多少條地鐵線

目前已規劃到18號線

成都將會修建多少條地鐵線

2，誰知道成都未來10年的規劃

發展成5000萬人的超級城市

誰知道成都未來10年的規劃

3，成都的輕軌一共幾條線路預計什么時候動工

一共三條，預計第一條今年年底動工

成都的輕軌一共幾條線路預計什么時候動工

4，成都市規劃了幾條地鐵

目前已知7條線路！

目前好像是7

5，未來十年成都公路發展規劃

要修成瀘高速，成攀高速，成安渝高速，成雅高速復線……

防丟感要修成瀘高速，成攀高速，成安渝高速，成雅高速復線

6，成都的輕軌路線或規劃

新都、雙流、青白江等位于中心城近郊的衛星城都將規劃建設輕軌，很多條呈放射狀的輕軌將與中心城區的地鐵線路相連，形成快速的軌道交通網絡。而此次規劃展中公開的部分輕軌規劃，完成期限是到2020年以前。它東起成灌客運站與地鐵二號線相連，緊鄰國道317線并與之平行，連接成都市區和郫縣，長約10公里。其中，外環路以外的線路設5個輕軌站點。同時，隨著郫縣的發展，該線路還有可能繼續向西延伸

預計今年10月動工，現在在勘探階段，是樂山-成都-德陽-綿陽-江油6分鐘一班，成都停2分鐘，其他的都停1分鐘。

7，成都地鐵5號線的規劃詳情

成都地鐵5號線一、二期工程線路全長49.018km，其中地下線42.327km，高架線6.392km，過渡段0.299km；共設車站41座，其中地下站36座，高架站5座，換乘站14座（高架1座，地下13座）；最大站間距2110m，為鶴高路～蔣家店區間；最小站間距670m，為石羊立交～繁成雄大道區間；平均站間距1209m。全線共設車輛基地3處，其中車廠1座、停車場2座；主變電站4座，控制中心與在建的成都地鐵7號線合設于7號線崔家店停車場內，在1號線紅花堰車廠上蓋平臺設成都地鐵培訓基地納入本線工程。成都地鐵5號線將分兩期進行建設，一期工程施工期4.5年，二期工程施工期3.5年，兩期工程同步建成，2019年1月底一、二期工程將同步開通運營。一、二期工程開通運營后，運營時間從早上5：30到晚上11：30，全天共計運營18小時。其中：一期工程（商貿城北站～迎賓路站）全長39.223km，其中地下線32km，高架線7km，共設車站35座，其中地下站30座，高架站5座；二期工程（迎賓路站～回龍路站）全長9.777km ，均為地下線，共設地下站6座。設計年限為：初期2021年；近期2028年；遠期2043年。行車組織及運營管理：列車運營時間為早5：30至晚23：30，全日運營18小時。線路：雙線，采用右側行車制。區間正線一般為350m，困難地段為300m；車站正線一般為直線，困難地段不小于800m；輔助線路一般為250m，困難地段為150m。軌道：軌距1435mm；正線、輔助線采用60kg/m 鋼軌9號道岔，試車線采用60kg/m 鋼軌9號道岔，車場線采用50kg/m 鋼軌7號道岔。車型及編組：初、近、遠期均采用6動卡2拖卡8卡編組的A型車。最高運行速度：80km/h。工程投資：342億元。建設工期：5號線全線分兩期工程建設，其中，一期工程施工總工期擬定約54個月；二期工程施工總工期擬定約42個月，計劃于2015年開工。