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成都市委規范性文件制定辦法,成都市機動車停車場管理辦法

來源:整理 時間:2022-12-05 11:16:36 編輯:成都生活 手機版

1,成都市機動車停車場管理辦法

《管理辦法》規定,交通行政管理部門應組織公共停車信息系統建設,推廣應用立體機械式停車設備、停車自動計時收費設備等智能化、信息化手段管理公共停車場和臨時停車泊位。 同時,《管理辦法》還規定,政府可制定優惠政策,扶持公共停車場建設。鼓勵法人、自然人或其他經濟組織按照“誰投資、誰建設、誰經營、誰受益”的原則投資建設公共停車場。 《管理辦法》規定,新建項目應按照《成都市規劃管理技術規定》要求的設置標準,依照國家、省、市有關機動車停車場的設計規范,配套建設公共或專用停車場。配套建設的公共或專用停車場應與主體工程同步設計、同步施工、同步交付使用。已建成的公共建筑和住宅區未按規定配套建設機動車停車場的,應在改(擴)建時補建。

成都市機動車停車場管理辦法

2,成都制定共享單車新規有何規定

共享單車對于解決群眾“最后一公里”問題發揮著積極作用,但其快速發展同時也出現了一些問題:企業線下運維能力不足,服務質量參差不齊,超限投放和無序停放對城市面貌、道路資源承載、交通運行秩序都帶來了一定挑戰。3月26日,為共享單車健康發展提供基本遵循和制度保障,由成都市交委會同成都市城管委、成都市公安局牽頭制定的《成都市共享單車運營管理服務規范(試行)》(以下簡稱《規范》)和《成都市共享單車服務質量信譽考核辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》已正式實施。《規范》包括總則、運營企業經營管理、人員管理、車輛及設施設備管理、車輛投放、停放和調度、運營服務要求、投訴處理、信息抄告制度、附則,共九章33條,是對共享單車運營企業進行服務質量信譽考核的重要依據。《規范》主要明確了企業經營管理應具備的資質和經營條件、經營管理制度、退出市場以及行業監管等規范性要求;明確了運營企業配置專職崗位及人員規范性要求;明確了自行車車輛、運維車輛、運營信息平臺、手機客戶端等規范性要求;明確了車輛投放、停放、調度等規范性要求;明確了企業運營服務規范性要求,包括實行實名制注冊登記,購買人身意外傷害險、運營企業日常維護、引導用戶文明用車、應急處理等方面;明確了運營企業投訴處理的規范性要求,包括建立用戶投訴受理機制以及投訴受理時限等方面;明確了信息抄告制度的規范性要求。《辦法》包括總則、共享單車服務質量信譽考核等級、考核程序、獎懲措施、附則共五章16條。主要明確了共享單車服務質量信譽考核等級及指標。其中,考核等級共分為優良、合格、基本合格和不合格等四個等級,分別用AAA級、AA級、A級和B級表示。考核指標主要有企業自評、政府評價、社會評價、加分項目等四大類。基準分值為1000分的計分制,另外加分分值為100分。明確了考核程序。每年考核一次。由考核委統一組織,采取企業自評、政府評價和社會評價相結合的方式。企業自評由企業依據考核內容將相關資料提交考核委進行考核評分,政府評價由成都市交委、成都市城管委、成都市公安局等行業主管部門負責考核評分,社會評價由第三方調查機構負責調查評分。最終考核結果為考核委認定認定的政府部門考核和第三方機構調查的綜合得分。考核結果經公示無異議后向社會通報并發布。《辦法》規定,考核結果作為獎懲運營企業的重要依據。AAA級,增加車輛投放配額,并給予表彰;AA級,不新增投放配額;A級,減少投放配額,行業主管部門對企業約談,督促其加強管理,行業主管部門對企業約談整改;B級,責令其退出成都市行政區域營運,并納入企業信用信息共享平臺。

成都制定共享單車新規有何規定

3,領結婚證多久時間內可以請婚假

你好!目前我國法律對于申請婚假的期限沒有具體規定,勞動法和婚姻法上都沒有明確規定過婚假的開始期限。但鑒于我國國情(登記后未必馬上舉辦婚禮),婚假時間比較靈活,申請期限為多長,以登記結婚還是以舉辦婚禮為時間起算點,單位可以在依法制定的規章制度中進行規定。所以,大部分單位規定:在登記結婚后的一年內使用婚假。
1.婚假時間婚假在法律層面沒有規定,只在行政法規和規范性文件層面。每個地區的婚假可能有所差別,一般婚假是1-3天,結婚雙方不在一地的另外給予路程假。2.婚假期限國家沒有規定婚假的有效期,即沒有規定婚假必須在登記領取結婚證之后多長時間內休完。但一般公司或單位會作出相應的規定,有的是登記領取結婚證之后三個月內休完,有的是半年內,有的是一年內。婚假體現了政府對勞動者的福利政策,也是對其權益的保護,對于調動勞動者的積極性具有重要意義。
婚假,是指勞動者本人結婚依法享受的假期。  婚假是每個勞動者都會遇到的情況,勞動者結婚時,給予一定的假期,并由用人單位如數支付工資,這是對勞動者的精神撫慰,體現了政府對勞動者的福利政策,也是對其權益的保護,對于調動勞動者的積極性具有重要意義。  晚婚的具體婚假時間一般依據的是各省或者直轄市根據《中華人民共和國人口與計劃生育法》自己規定的,一般在《XX省(市)人口與計劃生育條例》有規定,軍隊的在《中國人民解放軍計劃生育條例》中有規定,全國各地的規定并不一致  婚假天數  晚婚假天數規定應按最新文件  在法律層面沒有規定,只在行政法規和規范性文件層面。[1980]勞總薪字29號規定:婚假1-3天,結婚雙方不在一地的另外給予路程假,此文件當時針對國營企業。通常我們都按最長3天計算。  晚婚假天數  晚婚:男滿25周歲/女滿23周歲初次結婚  全國各地不一致,在各地人口與計劃生育條例中有規定,大部分省市是延長或增加婚假天數(加合關系),也有的直接規定了符合晚婚的婚假天數(包含關系)。具體見《全國各省婚假天數一覽表》。  根據《婚姻法》以及《計劃生育條例》的規定,符合法定結婚年齡的初婚公民可享受3天法定婚假;晚婚初婚者可享受15天晚婚假(包含3天法定婚假);二婚者只可享受3天的法定婚假,不能享受晚婚假。  法定婚假的法律規定:  1、按法定結婚年齡(女20周歲,男22周歲)結婚的,可享受3天婚假。  2、符合晚婚年齡(女23周歲,男25周歲)的,根據當地《人口與計劃生育條例》,可享受 晚婚假10-30天不等(含3天法定婚假)。  3、結婚時男女雙方不在一地工作的,可視路程遠近,另給予路程假。  4、在探親假(探父母)期間結婚的,不另給假期。  5、婚假的請假時間是連續不間斷的假期,包含雙休日的時間。  6、再婚的可享受法定婚假,不能享受晚婚假。  休假天數  各地晚婚假總天數10-30天。全國各地不一致,在各地人口與計劃生育條例中有規定,大部分省市是延長或增加婚假天數(加合關系),也有的直接規定了符合晚婚的婚假天數(包含關系)。

領結婚證多久時間內可以請婚假

4,建設工程安全生產費用管理規定征求意見稿

成府法規審[2007]75號《成都市交通建設工程施工安全生產監督管理規定》已經市政府法制辦審查,符合《成都市行政規范性文件制定和備案規定》,已登記備案。 二00七年九月五日 成都市交通建設工程施工安全生產監督管理規定第一章 總則第一條 為加強我市交通建設工程安全生產監督管理,明確安全生產責任,防止和減少安全生產事故,保障人民群眾生命和財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、國務院《建設工程安全生產管理條例》、交通部《公路水運工程安全生產監督管理辦法》、及《四川省安全生產條例》等法律、法規,結合我市交通建設工程實際,制定本規定。第二條 本規定適用于我市交通建設工程的新建、擴建、改建等活動的施工安全生產監督管理。本規定所稱交通建設工程,是指公路工程的路基、路面、橋梁、隧道及沿線設施,公路、城市道路交通安全設施,水運工程的港口、航道、航標、通航建筑物及上述工程的輔助和附屬設施等。第三條 交通建設工程施工安全生產監督管理,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理。”的方針。第四條 發生施工安全事故,堅持“四不放過原則”(事故原因分析不清不放過、事故責任者和從業人員受不到教育不放過、沒有防范措施不放過、責任者得不到追究不放過),必須查清事故原因,查明事故責任,落實整改措施,做好事故處理工作,并依法追究有關人員的責任。第五條 新建、改建、擴建工程項目應當按照國家和省規定的“三同時”進行安全條件論證和安全評價,其安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產使用,并按照有關規定辦理審查手續。第六條 在我市行政區域內從事交通建設活動的參建單位(建設、勘察、設計、施工、監理、檢測、供應商等與交通建設工程施工安全生產有關的單位),應當遵守有關安全生產法律、法規和本規定,保證交通建設工程施工安全生產,依法承擔安全生產責任。第七條 對交通建設工程施工安全隱患、安全生產事故,任何單位和個人都有權向交通行政主管部門、安全生產監督機構和其他有關部門報告、檢舉。第二章 監督管理第八條 成都市交通委員會交通基本建設質量監督站(以下簡稱質監站)負責全市交通建設工程施工安全生產的監督管理,其主要職責是:(一)貫徹、執行國家和行業有關安全生產的法律、法規、規章、政策和技術標準,并結合本市交通建設工程的實際,制定有關施工安全監督管理的具體規定和實施細則;(二)監督、指導本行政區域內所管轄的交通建設工程施工安全生產工作。負責市級交通建設工程以及對直接監督的交通建設工程施工安全生產的監督管理,監督檢查有關整改意見的落實情況;(三)按照分級管理的原則監督、指導區(市)縣交通局、交通建設從業單位貫徹、落實施工安全生產管理的各項規定;(四)依法組織或參與交通建設工程施工安全生產事故的調查處理;第九條 各區(市)縣交通局要嚴格按照有關安全生產的法律、法規、規章和技術標準,負責對所轄區域內交通建設工程實施監督管理;農村公路交通建設工程施工安全生產工作由各區(市)縣交通局確定具體的安全生產管理人員負責監督管理,組織開展對施工現場的監督檢查,協助調查所轄區域內的交通建設工程施工安全生產事故。第十條 質監站在依法履行安全生產監督檢查職責時,根據《中華人民共和國安全生產法》、《公路水運工程安全生產監督管理辦法》、《四川省安全生產條例》之有關規定依法采取下列措施:(一)要求被檢查單位提供有關安全生產的文件和資料;(二)進入被檢查單位的辦公場所、施工現場進行檢查、拍照、錄像

5,最新有關汽車綜合性能檢測站管理規定或辦法

汽車運輸業車輛綜合性能檢測站管理辦法汽車運輸業車輛綜合性能檢測站管理辦法 第章 總則 第條 掌握汽車運輸業車輛技術狀況保障用運輸車輛完好和維修質量健全車輛質量監控體系加強車輛綜合性能檢測站管理制定本辦法 第二條 本辦法適用于從事汽車運輸業車輛綜合性能檢測檢測站(下簡稱檢測站) 第三條 各省、自治區、直轄市交通廳(局)本地區車輛綜合性能檢測站主管部門交通廳(局〕對檢測站建立應統籌規劃合理布局避免重復建設 第四條 經認定檢測站運輸車輛技術狀況監督檢測和技術服務機構檢測站對運輸車輛進行技術狀況監督檢測盈利目 第二章 檢測站職責 第五條 檢測站主要任務: ()對用運輸車輛技術狀況進行檢測診斷; (二)對汽車維修行業維修車輛進行質量檢測; (三)接受委托對車輛改裝、改造、報廢及其有關新工藝、新技術、新產品、科研成等項目進行檢測提供檢測結; (四)接受公安、環保、商檢、計量和保險等部門委托其進行有關項目檢測提供檢測結 第六條 檢測站應根據國家和行業標準進行檢測確保檢測質量尚未制定國家、行業標準項目根據地方標準進行檢測;沒有國家行業、地方標準項目根據委托單位提供資料進行檢測 第七條 檢測站使用計量檢測儀具應按技術監督部門有關規定組織周期檢定保證檢測結準確靠 第八條 對經過綜合性能檢測車輛經認定檢測站應出具檢測結證明檢測結證明作交通運輸管理部門發放或吊扣營運證依據之和維修車輛出廠憑證 第九條 檢測站應建立檢測檔案并定期向交通運輸管理部門提供統計資料;檢測結證明和檢測檔案格式由各省自治區直轄市交通廳(局)制定 第三章 檢測站分級和基本條件 第十條 根據檢測站職能檢測站分A、B、C三級A級站:能承擔本辦法第五條規定檢測任務即能檢測車輛制動、側滑燈光、轉向、前輪定位車速、車輪動平衡底盤輸出功率燃料消耗發動機功率和點火系狀況及異響磨損、變形、裂紋噪聲廢氣排放等狀況B級站:能承擔用車輛技術狀況和車輛維修質量檢測即能檢驗車輛制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發動機功率和點火系狀況及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況 C級站:能承擔用車輛技術狀況檢測即能檢測車輛制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發動機功率及異響、噪聲、廢氣排放等狀況 A級站和B級站出具檢測結證明作維修單位維修質量憑證 第十條 檢測站基本條件:()設備:檢測站根據級別和承擔任務配備相應檢測設備也配備具有相應功能檢測車檢測設備或檢測車由交通部汽車保修設備質量監督檢驗測試心進行型式認定定期公布(二)人員:檢測站應配備站長、技術負責人、質量負責人和檢測員站長應具有大專上文化水平或級上技術職稱;技術質量負責人應具有相應專業級上技術職稱;檢測員須經當地交通廳(局)組織專門培訓、考核取得合格證方能上崗(三)場地:檢測站車輛出口得妨礙道路交通;檢測間應寬敞、明亮、整潔通風、排水、照明設備良好工藝布局合理安全防護設施齊全;檢測站停車場地得小于檢測間面積(四)管理制度:檢測站必須建立檢測設備管理制度檢測設備操作規程、工作人員崗位責任制、工作人員守則和檔案管理制度等與質量監督要求相適應各種規章制度 第四章 檢測站認定 第十二條 凡按交通廳(局)規劃建立具備本辦法第十條和第十條規定條件檢測站經該站上級主管部門同意向當地省、自治區、直轄市交通廳(局)提出認定申請交通廳(局)會同當地有關部門對申報站裝備設施、工藝布置、計量儀具、人員組成和管理制度進行審查認定 第十三條 對認定合格檢測站由當地交通廳(局)發給檢測許證并根據運輸車輛檢測制度組織運輸和維修車輛進行檢測 第十四條 各省、自治區、直轄交通廳(局)指定A級站作本地區心站直接管理該心站應經交通部汽車保修設備質量監督檢驗測試心認定并接受其業務指導認定心站對本地區其各級檢測站進行業務指導 第十五條 檢測站發生遷址、業務范圍變更或停業等應報當地交通廳(局)批準 第十六條 對嚴格執行檢測標準弄虛作假濫用職權、徇私舞弊檢測站交通廳(局)或其授權當地交通運輸管理部門根據《道路運輸違章處罰規定(試行)》有關規定處理 第五章 附則 第十七條 各省自治區、直轄市交通廳(局)根據本辦法制定實施細則報交通部備案 第十八條 本辦法由華人民共和國交通部負責解釋 第十九條 本辦法自九九年十月日起施行交通部九八七年十二月二十日發布《公路運輸汽車綜合性能檢測站管理暫行辦法》同時廢止 

6,建設工程安全生產費用管理規定實施了嗎

第一條 為了加強建設工程安全生產監督管理,保障人民群眾生命和財產安全,根據《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產法》,制定本條例。  第二條 在中華人民共和國境內從事建設工程的新建、擴建、改建和拆除等有關活動及實施對建設工程安全生產的監督管理,必須遵守本條例。  本條例所稱建設工程,是指土木工程、建筑工程、線路管道和設備安裝工程及裝修工程。  第三條 建設工程安全生產管理,堅持安全第一、預防為主的方針。  第四條 建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位、工程監理單位及其他與建設工程安全生產有關的單位,必須遵守安全生產法律、法規的規定,保證建設工程安全生產,依法承擔建設工程安全生產責任。  第五條 國家鼓勵建設工程安全生產的科學技術研究和先進技術的推廣應用,推進建設工程安全生產的科學管理。
成府法規審[2007]75號《成都市交通建設工程施工安全生產監督管理規定》已經市政府法制辦審查,符合《成都市行政規范性文件制定和備案規定》,已登記備案。 二00七年九月五日 成都市交通建設工程施工安全生產監督管理規定第一章 總則第一條 為加強我市交通建設工程安全生產監督管理,明確安全生產責任,防止和減少安全生產事故,保障人民群眾生命和財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、國務院《建設工程安全生產管理條例》、交通部《公路水運工程安全生產監督管理辦法》、及《四川省安全生產條例》等法律、法規,結合我市交通建設工程實際,制定本規定。第二條 本規定適用于我市交通建設工程的新建、擴建、改建等活動的施工安全生產監督管理。本規定所稱交通建設工程,是指公路工程的路基、路面、橋梁、隧道及沿線設施,公路、城市道路交通安全設施,水運工程的港口、航道、航標、通航建筑物及上述工程的輔助和附屬設施等。第三條 交通建設工程施工安全生產監督管理,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理。”的方針。第四條 發生施工安全事故,堅持“四不放過原則”(事故原因分析不清不放過、事故責任者和從業人員受不到教育不放過、沒有防范措施不放過、責任者得不到追究不放過),必須查清事故原因,查明事故責任,落實整改措施,做好事故處理工作,并依法追究有關人員的責任。第五條 新建、改建、擴建工程項目應當按照國家和省規定的“三同時”進行安全條件論證和安全評價,其安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產使用,并按照有關規定辦理審查手續。第六條 在我市行政區域內從事交通建設活動的參建單位(建設、勘察、設計、施工、監理、檢測、供應商等與交通建設工程施工安全生產有關的單位),應當遵守有關安全生產法律、法規和本規定,保證交通建設工程施工安全生產,依法承擔安全生產責任。第七條 對交通建設工程施工安全隱患、安全生產事故,任何單位和個人都有權向交通行政主管部門、安全生產監督機構和其他有關部門報告、檢舉。第二章 監督管理第八條 成都市交通委員會交通基本建設質量監督站(以下簡稱質監站)負責全市交通建設工程施工安全生產的監督管理,其主要職責是:(一)貫徹、執行國家和行業有關安全生產的法律、法規、規章、政策和技術標準,并結合本市交通建設工程的實際,制定有關施工安全監督管理的具體規定和實施細則;(二)監督、指導本行政區域內所管轄的交通建設工程施工安全生產工作。負責市級交通建設工程以及對直接監督的交通建設工程施工安全生產的監督管理,監督檢查有關整改意見的落實情況;(三)按照分級管理的原則監督、指導區(市)縣交通局、交通建設從業單位貫徹、落實施工安全生產管理的各項規定;(四)依法組織或參與交通建設工程施工安全生產事故的調查處理;第九條 各區(市)縣交通局要嚴格按照有關安全生產的法律、法規、規章和技術標準,負責對所轄區域內交通建設工程實施監督管理;農村公路交通建設工程施工安全生產工作由各區(市)縣交通局確定具體的安全生產管理人員負責監督管理,組織開展對施工現場的監督檢查,協助調查所轄區域內的交通建設工程施工安全生產事故。第十條 質監站在依法履行安全生產監督檢查職責時,根據《中華人民共和國安全生產法》、《公路水運工程安全生產監督管理辦法》、《四川省安全生產條例》之有關規定依法采取下列措施:(一)要求被檢查單位提供有關安全生產的文件和資料;(二)進入被檢查單位的辦公場所、施工現場進行檢查、拍照、錄像

7,成都市建設工程施工安全監督管理辦法內容

成府法規審[2007]75號 《成都市交通建設工程施工安全生產監督管理規定》已經市政府法制辦審查,符合《成都市行政規范性文件制定和備案規定》,已登記備案。 二00七年九月五日 成都市交通建設工程施工安全生產監督管理規定 第一章 總則 第一條 為加強我市交通建設工程安全生產監督管理,明確安全生產責任,防止和減少安全生產事故,保障人民群眾生命和財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、國務院《建設工程安全生產管理條例》、交通部《公路水運工程安全生產監督管理辦法》、及《四川省安全生產條例》等法律、法規,結合我市交通建設工程實際,制定本規定。 第二條 本規定適用于我市交通建設工程的新建、擴建、改建等活動的施工安全生產監督管理。 本規定所稱交通建設工程,是指公路工程的路基、路面、橋梁、隧道及沿線設施,公路、城市道路交通安全設施,水運工程的港口、航道、航標、通航建筑物及上述工程的輔助和附屬設施等。 第三條 交通建設工程施工安全生產監督管理,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理。”的方針。 第四條 發生施工安全事故,堅持“四不放過原則”(事故原因分析不清不放過、事故責任者和從業人員受不到教育不放過、沒有防范措施不放過、責任者得不到追究不放過),必須查清事故原因,查明事故責任,落實整改措施,做好事故處理工作,并依法追究有關人員的責任。 第五條 新建、改建、擴建工程項目應當按照國家和省規定的“三同時”進行安全條件論證和安全評價,其安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產使用,并按照有關規定辦理審查手續。 第六條 在我市行政區域內從事交通建設活動的參建單位(建設、勘察、設計、施工、監理、檢測、供應商等與交通建設工程施工安全生產有關的單位),應當遵守有關安全生產法律、法規和本規定,保證交通建設工程施工安全生產,依法承擔安全生產責任。 第七條 對交通建設工程施工安全隱患、安全生產事故,任何單位 和個人都有權向交通行政主管部門、安全生產監督機構和其他有關部門報告、檢舉。 第二章 監督管理 第八條 成都市交通委員會交通基本建設質量監督站(以下簡稱質監站)負責全市交通建設工程施工安全生產的監督管理,其主要職責是: (一)貫徹、執行國家和行業有關安全生產的法律、法規、規章、政策和技術標準,并結合本市交通建設工程的實際,制定有關施工安全監督管理的具體規定和實施細則; (二)監督、指導本行政區域內所管轄的交通建設工程施工安全生產工作。負責市級交通建設工程以及對直接監督的交通建設工程施工安全生產的監督管理,監督檢查有關整改意見的落實情況; (三)按照分級管理的原則監督、指導區(市)縣交通局、交通建設從業單位貫徹、落實施工安全生產管理的各項規定; (四)依法組織或參與交通建設工程施工安全生產事故的調查處理; 第九條 各區(市)縣交通局要嚴格按照有關安全生產的法律、法規、規章和技術標準,負責對所轄區域內交通建設工程實施監督管理;農村公路交通建設工程施工安全生產工作由各區(市)縣交通局確定具體的安全生產管理人員負責監督管理,組織開展對施工現場的監督檢查,協助調查所轄區域內的交通建設工程施工安全生產事故。 第十條 質監站在依法履行安全生產監督檢查職責時,根據《中華人民共和國安全生產法》、《公路水運工程安全生產監督管理辦法》、《四川省安全生產條例》之有關規定依法采取下列措施: (一)要求被檢查單位提供有關安全生產的文件和資料; (二)進入被檢查單位的辦公場所、施工現場進行檢查、拍照、錄像; (三)糾正施工中違反安全生產要求的行為; (四)對檢查中發現的安全隱患,責令立即整改;重大安全事故隱患整改前或者整改過程中無法保證安全的,責令從危險區域內撤出作業人員或者暫時停止施工。 第十一條 質監站和各區(市)縣交通局應當建立舉報制度,及時受理對交通建設工程施工安全生產事故及安全事故隱患的檢舉和投訴。 第三章 安全生產監督程序和監督檢查內容. 第十二條 交通建設工程施工安全生產監督期自接受施工安全監督申請起至竣工驗收完畢止。 第十三條 建設單位在向質監站辦理質量監督手續的同時一并辦理施工安全生產監督手續。 (一)建設單位在申請辦理安全監督手續時應向質監站提供下列主要文件和資料: (1)有關管理部門批復該工程項目的證明文件; (2)工程概況; (3)安全文明生產合同; (4)參建單位組織機構,安全管理組織機構和安全管理人員名單及其資質情況,安全生產組織計劃; 第十四條 質監站對建設單位施工安全生產監管體系、從業單位施工安全保證體系、施工安全管理責任制的建立健全及其運行情況進行監督檢查;根據項目開展實際情況,組織對受監工程進行現場施工安全生產監督檢查,發布檢查通報和工程施工安全動態。 (一) 對建設單位的監督檢查主要包括: 1.項目施工安全責任制度和管理制度是否建立、健全;安全生產管理機構和人員是否落實;是否設立了安全生產專項經費,施工單位在工程報價中包含安全生產費用一般不得低于投標價的1%,且不得作為競爭性報價; 2.汛期施工安全生產保證措施是否切合實際; 3.是否編制了項目施工安全生產事故應急救援預案,是否定期組織演練。 (二) 對勘察(測)、設計單位的監督檢查主要包括: 1.是否嚴格執行工程建設有關安全生產方面的強制性標準; 2.對涉及施工安全的重點部位和環節,設計文件中是否予以注明并提出防范安全事故的指導意見。 (三) 對監理單位的監督檢查主要包括: 1.是否建立了施工安全生產監理程序,并配備了安全監理工程師;有無安全生產臺帳; 2.在施工過程中,安全監理工程師是否嚴格執行安全生產的有關 規定,是否按照程序開展安全監理工作。 (四) 對施工單位的監督檢查主要包括: 1.是否具備《施工安全生產許可證》、《水上水下施工作業許可證》, “三類人員”(施工企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員)的持證情況,特種作業上崗人員的持證情況,施工現場應當按照每5000萬元施工合同額配備一名專職安全生產管理人員,不足5000萬元應至少配備一名專職安全生產管理人員; 2.施工安全管理制度是否建立、健全,安全管理機構和人員是否 落實,是否按有關規定設立了安全專項經費; 3.是否編制了施工生產安全事故應急救援預案,應急物資、人員和設 備到位情況; 4.汛期施工安全生產保證措施是否切合實際; 5.安全生產教育培訓、安全技術交底情況; 6.對危險性較大的分部分項工程是否編制了專項施工方案,并經施工單位技術負責人、監理工程師簽字: 7.現場使用的特種設備(如起重機械、整體提升腳手架/模板等)是否經有相應資質的檢驗檢測機構監督檢驗合格; 8.施工現場安全警示標志、防護設施的設置情況及作業人員的安全防護用具使用情況; 9.施工用電、易燃易爆(爆破器材)材料的保管和使用制度,消防安全設施、器材的配備情況; 10.安全生產技術資料編制、歸檔情況; 11.其他有關施工安全的事項。 第十五條 質監站在監督檢查后,應及時向建設單位和有關從業單位提出監督檢查意見,對發現的問題責令相關單位予以整改;建設單位應將整改結果及今后的防范措施及時反饋給質監站。 第四章 施工安全生產事故的應急救援和調查處理 第十六條 建設單位應當組織制定本建設項目的施工安全生產事故應急救援預案,并定期組織演練。應急救援預案應當包括緊急救援的組織機構、人員配備、物資準備、人員財產救援措施、事故分析與報告等方面的方案。 第十七條 施工單位應當根據交通建設工程施工的特點和范圍,對施工現場易發生重大事故的部位、環節進行監控,制定施工現場生產安全事故應急救援預案。建立應急救援組織或者配備應急救援人員,救援器材、設備,并定期組織演練。 第十八條 施工單位發生生產安全事故,應當按照國家有關傷亡事故報告和調查處理的規定,及時、如實地向負責安全生產監督管理的部門以及行業主管部門報告;特種設備發生事故的,還應當同時向特種設備安全監督管理部門報告。實行施工總承包的建設工程,由總承包單位負責上報事故。 第十九條 發生施工安全生產事故后,有關單位應當采取措施防止事故擴大,保護事故現場。需要移動現場物品時,應當做出標記和書面記錄,妥善保管有關證物。 第二十條 交通建設工程施工安全生產事故的調查、對事故責任單位和責任人的處罰與處理,按照有關法律、法規的規定執行。 第二十一條 本規定由成都市交通委員會負責解釋。 第二十二條 本規定自印發之日起施行。
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