并入之后，萊蕪將對濟南增色不少。濟南、萊蕪地域相連，人緣相親，風俗相近，經濟聯系緊密，人員往來頻繁，據山東省有關部門介紹，調整后，濟南市轄10區2縣，面積10244平方公里，區域范圍內人口870萬，有了萊蕪后，大大拓展省會濟南的發展空間，可以打造省會副中心出來。

1、萊蕪劃入濟南，對濟南能有多大的帶動作用？

萊蕪市在山東省是最小的地級市，其經濟總量在山東省17個地市中排名也是最后一位，但其經濟總量也已臨近千億元，只是其體量太小而且夾在濟南、淄博、泰安三大市之間，原本可以以船小好掉頭施展拳腳，無奈產業過于單一而且夾在于大市中除濟南市外，另外兩市都得加強自身能量，根本護不了小小的萊蕪，而萊蕪此次并入濟南，對萊蕪來說是一次質的飛躍，而對濟南來說，能使濟南市的發展腹地增加了動力，給濟南市擁擠的空間騰出一片天地，讓濟南市的產業轉移有了空間，也給濟南市增加了近千億元的GDP，預計2018~2019年濟南市的GDP將會是山東省的老二，等著瞧吧！。

2、萊蕪并入省會濟南，對兩地有哪些好處？濟南是否會因此躋身一線城市？

謝謝問答的邀請！剛看到新聞，近日，國務院批復同意山東省調整濟南市萊蕪市行政區劃，撤銷萊蕪市，將其所轄區域劃歸濟南市管轄；設立濟南市萊蕪區，以原萊蕪市萊城區的行政區域為萊蕪區的行政區域；設立濟南市鋼城區，以原萊蕪市鋼城區的行政區域為鋼城區的行政區域，正好去年去山東旅游，去了青島、濟南、威海等幾個城市，青島給我留下最深的印象、感覺威海更為宜居。

當時，還問了地陪，怎么山東省會是濟南，而不是青島，地陪詳細向我解釋了一番，記得還將濟南對標南京、青島對標蘇州。據山東省有關部門介紹，調整后，濟南市轄10區2縣，面積10244平方公里，區域范圍內人口870萬，濟南、萊蕪地域相連，人緣相親，風俗相近，經濟聯系緊密，人員往來頻繁。尤其是近年來，山東省大力推進濟萊協作區建設，已初步形成融合發展、一體發展的良好格局，

萊蕪是全國重要的冶鐵中心，還是中國國家衛生城市、中國國家園林城市、中國雙擁模范城。在其境內雪野鎮每兩年舉辦中國國際航空體育節，并入之后，萊蕪將對濟南增色不少。再從人口而言，萊蕪人口135多萬，并入之后，濟南人口將逼近千萬，總之，濟南將具備一線城市的起步雛形。你對這個問題有什么更好的意見嗎？歡迎在下方留言討論！，

3、濟南合并萊蕪，經濟總量超越煙臺上升至山東第二，成為“強省會城市”。大家怎么看？

專家提的問題，就試著分析下吧！山東經濟分布，由原來的雙核心（濟南--青島），發展為近幾年的三核（濟南-青島-煙臺），看似山東的經濟發展勢頭趨向更好，不如說發展偏心失衡。青島和煙臺都屬于山東半島，原來山東半島的經濟核心是青島，現在發展為“雙蛋黃”核心--即青島與煙臺。實際上山東半島頂端的威海市，發展也是不錯的，

原來的西核心--省會濟南市一直受地理位置制肘影響愈發明顯。不僅對比山東半島的兩個沿海城市，就是對比幾百公里外的河南省會鄭州市也顯得發展步伐落后了，山東省的原來平衡發展格局，因濟南的相對發展滯后而被打破。振興魯西的解決之道關鍵就要解決原有的火車頭動力不足的問題，即濟南目前發展乏力問題，有了萊蕪后，大大拓展省會濟南的發展空間，可以打造省會副中心出來。

以目前山東財力，再塑造一個強大的省會核心應該沒有多大問題，濟南并萊蕪的發展思路并不鮮見，很多省市都有采用，最近的就是河南鄭州市。河南為了發展豫東地區，同時強化省會鄭州的輻射能力，河南省就推動了鄭汴城市一體化，打造鄭汴同城發展，將河南的開封市打造為省會副中心，雖然長期山東發展的特點是“大省小城”，這是一種縣域經濟的“人海戰術”，魯東看來使用的不錯。

但魯西的發展，間接證明此種戰術還是需要因地制宜的調整，綜上可看出，濟南并萊蕪不僅僅是濟南一個城市發展的事兒，而是山東省通盤考慮，如何強化魯西發展火車頭的動力不足的大事，即打造強省會經濟核心。濟南作為省會，不可能只是虹吸周邊資源，同時肩負輻射周邊發展的重任，目前河南鄭州的輻射光芒能照亮自己的豫東就很不錯了，山東西部發展，省會濟南是責無旁貸。