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汽油漲價(jià)最新通知,油價(jià)調(diào)整最新消息今日92號(hào)汽油多少錢一升

來源:整理 時(shí)間:2022-11-15 12:05:23 編輯:上海本地生活 手機(jī)版

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1,油價(jià)調(diào)整最新消息今日92號(hào)汽油多少錢一升

今日92號(hào)汽油7.01元一升,各地油價(jià)都有差異。
今日汽柴油價(jià)格,92號(hào),汽油6.33元一升,柴油批發(fā)價(jià)4395元一噸,合約3.65元一升,進(jìn)步了解可百度:尚冠石化

油價(jià)調(diào)整最新消息今日92號(hào)汽油多少錢一升

2,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知決定自6月20日起將汽油柴油價(jià)格每噸提

物價(jià)要漲了
買什么都不是好事,大盤明天可能大跌,暈啊,還笑的出來嗎?
快來人啊,要通漲了.
買進(jìn)石化電力行業(yè)的股票。哈哈!

國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知決定自6月20日起將汽油柴油價(jià)格每噸提

3,聽說從今晚12點(diǎn)開始汽油開始漲錢啦 是真的嗎

是真的。發(fā)改委已經(jīng)確定了,12點(diǎn)過了就漲
據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司通報(bào)會(huì)上消息,2010年4月14日零時(shí),國(guó)家發(fā)改委將上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià),汽柴油漲幅均為320元/噸(汽油約0.24元/升,柴油約0.27元/升)。調(diào)整后國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)均價(jià)分別為8220元/噸和7480元/噸,分別上漲4.05%和4.47%。
真的 沒升漲0.24元

聽說從今晚12點(diǎn)開始汽油開始漲錢啦 是真的嗎

4,汽油什么時(shí)候漲價(jià)了

明天(9月14日零時(shí))【國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎三連漲 90號(hào)汽油明起漲0.07元/升】國(guó)家發(fā)改委今天發(fā)布消息表示,決定自9月14日零時(shí)起提高國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,汽、柴油價(jià)格每噸分別提高90元和85元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別提高0.07元和0.07元。此輪成品油上調(diào)是新成品油定價(jià)機(jī)制下首次成品油“三連漲”。自7月中旬以來,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)連續(xù)兩次上調(diào),其中,7月20日,汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲325元和310元,8月31日,汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲235元和225元。值得注意的是,新成品油定價(jià)機(jī)制自3月27日運(yùn)行至今,按照10個(gè)工作日一調(diào)的周期,油價(jià)已歷經(jīng)了12輪調(diào)整周期,共5次漲價(jià)3次降價(jià)4次擱淺。
從2010年4月14日零時(shí),上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià),汽、柴油均上漲320元/噸。調(diào)整后國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)均價(jià)分別為8220元/噸和7480元/噸,分別上漲4.05%和4.47%。
打醬油,快了!~~

5,汽油漲價(jià)了嗎聽說明天起漲價(jià)是真的嗎

新華網(wǎng)北京2月8日電(記者安蓓)始于去年7月的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)下跌之旅將止于“十三連跌”。9日將迎來國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格調(diào)整“窗口”,市場(chǎng)預(yù)測(cè),在近日國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格連續(xù)反彈后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來進(jìn)入2015年后的首次上漲。截至目前,新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2月5日一攬子原油平均價(jià)格變化率為8.43%。據(jù)此測(cè)算,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸上調(diào)或超250元。調(diào)價(jià)窗口日到來時(shí),汽、柴油價(jià)格上調(diào)幅度還將增加,預(yù)計(jì)達(dá)到甚至超過每噸270元。2月6日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日,也是可計(jì)算國(guó)際原油價(jià)格的最后一個(gè)交易日。由于低油價(jià)令更多美國(guó)鉆井停產(chǎn),當(dāng)天國(guó)際油價(jià)繼續(xù)反彈,3月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.21美元,收于每桶51.69美元。這也使得9日國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格上調(diào)已無懸念。1月底以來,在利好和利空因素交織中,國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格震蕩走高。去年年中以來持續(xù)下跌的國(guó)際油價(jià)對(duì)油氣生產(chǎn)的影響逐漸顯現(xiàn),自去年夏季以來美國(guó)石油開采商已停運(yùn)了約24%的鉆井平臺(tái),特別在最近一周鉆井平臺(tái)數(shù)量減少7%,降幅達(dá)到1987年以來最大,導(dǎo)致投資者空頭回補(bǔ),同時(shí)美國(guó)精煉廠罷工可能導(dǎo)致汽油供應(yīng)緊張等利好因素,蓋過中美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟以及歐佩克依舊看空油市的利空消息,國(guó)際油價(jià)連續(xù)收高。
014年1月1日,按照國(guó)家要求,全國(guó)汽油都將升級(jí)置換為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),油品升級(jí)也將帶來價(jià)格的上漲。今年9月份,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于油品質(zhì)量升級(jí)價(jià)格政策有關(guān)意見的通知,第四階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)過渡期至2013年底。即從明日起,國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位汽油全部由國(guó)三汽油升級(jí)為國(guó)四汽油。而按照合理補(bǔ)償成本、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)和污染者付費(fèi)原則,車用汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)至國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為每噸290元,普通柴油價(jià)格參照同標(biāo)準(zhǔn)車用柴油價(jià)格執(zhí)行。目前國(guó)內(nèi)汽油升級(jí)置換工作多已完成,部分地區(qū)在12月之前完成置換的汽油按照已加價(jià)銷售,包括北京、天津、上海、南昌、海南、成都等地。其他地區(qū)也已在12月陸續(xù)置換為國(guó)四汽油,但元旦前仍執(zhí)行國(guó)三的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),元旦后將統(tǒng)一執(zhí)行國(guó)四價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)(吉林省延期至2月執(zhí)行),即最高零售價(jià)每噸加290元。若以每升計(jì)算,90號(hào)國(guó)四汽油與國(guó)三汽油相比平均上漲0.22元,93號(hào)國(guó)四汽油與國(guó)三汽油相比平均上漲0.23元。

6,汽油最近一次漲價(jià)是什么時(shí)候

2011年3月10日凌晨
現(xiàn)在的油價(jià)是6。75元/升,才不到五年的時(shí)間,就漲了近三倍的價(jià)格,也就是說,五年前一年用油一萬元,現(xiàn)在一年就要用油三萬元了,對(duì)于有車的人來說,確實(shí)是一件很痛苦的事情。 我國(guó)物價(jià)上漲是近年來的一個(gè)總體發(fā)展趨勢(shì),似乎什么都上漲了,小商品漲價(jià)大家都可能熟視無睹,似乎也沒有什么,所以留給大家的影響力并不是太大,但對(duì)于關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的大件商品(如汽油柴油等)物價(jià)的上漲,我國(guó)還是有一套最有趣的做法,我平時(shí)十分注意這些,并把它總結(jié)成一個(gè)漲價(jià)模式: 第一步:如果要對(duì)某種大商品漲價(jià),必先對(duì)該商品在國(guó)外的價(jià)格及市場(chǎng)狀況進(jìn)行一番宣傳,大致內(nèi)容是該商品在國(guó)外的價(jià)格是很高的。然后,又會(huì)拿我國(guó)相同的商品物價(jià)相比較,比較結(jié)果是我國(guó)的同件商品價(jià)格很低,其潛臺(tái)詞是“我國(guó)同件商品漲價(jià)的空間還很大”。在宣傳方面可謂是“集中火力”,電臺(tái)、報(bào)刊雜志、電視臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)等等傳媒全部發(fā)動(dòng)起來,讓你一睜開眼看到的是這些內(nèi)容、一打開耳朵聽到的也是這些內(nèi)容,一上網(wǎng)還是這些內(nèi)容,讓你無法回避,久而久之,老百姓不接受這個(gè)新聞還真不行。 可是宣傳者似乎永遠(yuǎn)忘記了一個(gè)事實(shí):那就是國(guó)外的油價(jià)是高,但人家國(guó)民的收入也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過我國(guó)國(guó)民,譬如:我國(guó)油價(jià)提升以后,假如使用者的月收入為5000元,光汽油的月開支至少為1000元,則占總收入的20%;而國(guó)外汽車使用者的月收入為30000元,汽油月開支為2000元,則只占總收入的6%,我國(guó)的宣傳者只對(duì)國(guó)外的油價(jià)是我國(guó)的二倍大張旗鼓地宣傳,確只字不提人家的收入,這是其一。其二則是國(guó)外的油價(jià)是國(guó)際油價(jià)連動(dòng)的,有漲時(shí)也有跌時(shí),消費(fèi)者在漲時(shí)受到的損失往往會(huì)在跌時(shí)補(bǔ)回來,可在我國(guó),汽油價(jià)只漲不跌,宣傳者也只宣傳漲價(jià)不宣傳跌價(jià),真是讓人百思不界。 第二步:當(dāng)宣傳到了一定火候的時(shí)候,也就是廣大的消費(fèi)者已接受國(guó)外大幅漲價(jià)事實(shí)的時(shí)候,突然宣布我國(guó)的油價(jià)漲價(jià),而且宣布漲價(jià)的時(shí)間一般是在晚上,當(dāng)?shù)诙煜M(fèi)者到了加油站的時(shí)候才知道昨晚的油價(jià)已上漲了不少。 為什么要在晚上宣布汽油漲價(jià)?我一直弄不明白緣由,因?yàn)閲?guó)外對(duì)汽油以及大商品的漲價(jià)都要提前一周預(yù)告事先預(yù)告的,絕對(duì)不會(huì)在晚上偷偷摸摸地宣布,如出現(xiàn)這種現(xiàn)象,那么第二天肯定有一場(chǎng)抗議活動(dòng)在等著這些握有漲價(jià)大權(quán)的機(jī)構(gòu)。可我國(guó)就往往是在晚上宣布,不知為什么要這樣做?! 第三步:漲價(jià)的消息宣布以后,全國(guó)各宣傳機(jī)構(gòu)肯定又一次集中發(fā)動(dòng)了起來,記者會(huì)分別各加油站采訪現(xiàn)狀并采訪個(gè)別消費(fèi)者,采訪到的現(xiàn)狀一定是秩序井然,油站貨源充足,暗示大家是由于漲價(jià)后才出現(xiàn)的如此好的結(jié)果。在采訪消費(fèi)者個(gè)人的時(shí)候,一定會(huì)采訪二個(gè)不同感覺的消費(fèi)者,前一個(gè)也一定是贊成漲價(jià)的消費(fèi)者,他會(huì)對(duì)著鏡頭大談特談?dòng)推窛q價(jià)是十分正常的一種現(xiàn)象,是我國(guó)為了和國(guó)際接軌的一個(gè)英明的決策。最后一定會(huì)加上一句:我們的油價(jià)和國(guó)外比較起來還是有很大距離的(注:這句話為下一次漲價(jià)埋下伏筆)。第二個(gè)人的說話一定是對(duì)這次漲價(jià)表示了憂慮,但最后還是會(huì)表示理解,只是前一個(gè)人的說話明顯分量重了許多。 我把自己總結(jié)出來的我國(guó)漲價(jià)模式寫出來沒有別的用意,只是想問問廣大的消費(fèi)者:你們悟到了這三步嗎?
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