我知道的有兩家加油站使用微信支付會有優惠。彎哥也專門咨詢了澳康達等多家深圳知名二手車經營企業，目前深圳二手車交易量并沒有因為國六標準的到來而受到任何影響，反而因為國六新車車源稀缺、價格偏高，讓更多消費者更傾向購買高性價比的國五二手車；而外地國四、國五車輛因國六政策實施無法進入本市流通，因此同城國四、國五車源供給反而更加緊俏，收購價格也會更高——這就進一步證明了在深圳同城內購買國四、國五車不會有任何問題，可以放心大膽去購買或置換升級。

1、深圳國五和國六價錢有區別嗎？

國內汽車尾氣排放標準不斷更新，從2000年國一標準實施到2017年國五標準推出，只用了不到17年的時間，每階段排放國標的平均“生命周期”也就3年多的時間——而到了2020年，全國范圍將進入新的國六排放標準時代。深圳更是將該標準實施日期提前至2018年11月1日，那么問題來了：國五車和國六車有什么區別？買車應該等國六車還是買國五二手車？國六與國五的區別有哪些？相較于國五標準，國六整體上還要嚴格許多，主要包括：（1）汽油車的一氧化碳排放量降低50%（2）總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%（國四到國五降低23%）（3）氮氧化物排放限制加嚴42%（國四到國五降低28%）簡而言之，國五升國六，車輛各類排放物要求更為嚴格，必須要在相關硬件上進行全面升級（事實上為了改善汽車排放標準的軟硬件投入，對車輛的動力性能是沒有任何幫助的，有時候還適得其反，不明白的可以私信彎哥哈！）。

比如早前據部分汽車廠家透漏，國四升國五排放車輛的成本大概每臺車增加2000-3000元，這個價格對于廠家或消費者而言還比較容易接受；然而面對異常苛刻的新國六排放標準，業內人士預測每臺新車將增加5-10%的成本，也就是說10萬元左右的一臺汽車至少要增加1萬元左右的成本——而這些成本最終會由消費者來“埋單”，

國四、國五車還可以開多久？其實對于現階段像深圳這樣率先實施國六標準的城市，老百姓購車大可不必如臨大敵，因為市面上在售的、在用的基本上都是國五、國四甚至排放標準更低的車型。而國六標準主要是針對新注冊登記的和異地轉入的車輛(即現在未領取粵B牌照的車輛)，不會影響現有的粵B車主——不管是國三、國四、國五的粵B車輛，本市范圍內流通均不受任何限制，過戶、上牌都沒有問題，直到車輛開到自然老化、自愿報廢為止，所以深圳的車主們可以放心大膽地使用國四、國五的車輛，不要有任何顧慮，

現在買國四、國五二手車劃算嗎？在國六新車源緩慢推出、銷售上量的前三五年期間，深圳市場上流通的二手車仍以國四、國五車為主，目前二手車市場銷量如何呢？彎哥也專門咨詢了澳康達等多家深圳知名二手車經營企業，目前深圳二手車交易量并沒有因為國六標準的到來而受到任何影響，反而因為國六新車車源稀缺、價格偏高，讓更多消費者更傾向購買高性價比的國五二手車；而外地國四、國五車輛因國六政策實施無法進入本市流通，因此同城國四、國五車源供給反而更加緊俏，收購價格也會更高——這就進一步證明了在深圳同城內購買國四、國五車不會有任何問題，可以放心大膽去購買或置換升級。

買品質二手車，如何挑選交易平臺？雖然目前在深圳選購二手車沒有問題，但是還是要提醒廣大車友幾句：選購二手車一定要選車規模大、口碑好、服務規范的專業二手車市場，質量有保障、售后更放心，作為在深圳從事汽車媒體近二十年的汽車媒體人，在這里向深圳的車友特別推薦一家比較靠譜的二手車交易市場——澳康達名車廣場，作為全國知名的大型二手車實體經銷企業，澳康達19年專注于二手車經營，形成了一套完善、透明的定價體系，而且自有12萬平米名車綜合體，超過3000臺二手車庫存量，被譽為國內二手車行業的標桿企業，去這樣的二手車企業選購二手車，自然更省心、安心。

2、深圳加油哪里便宜？

我知道的有兩家加油站使用微信支付會有優惠，1.豐澤加油站，位于107國道黃田東望洋工業區。駕車自東向西行駛時是在國道的的右側，那里加200塊的油大概可以少10幾塊，還有洗車服務，洗車是洗車機洗的，2.銀龍加油站，位于布龍路6號東西干道與布龍路交叉路口旁，這里也是加200塊油會少20左右，這里送的多些，送水、紙巾和洗車，洗車一樣是洗車機器洗，這里來加油的人挺多的，洗車排隊的也很多，以前兩臺洗車機，今年又加了一臺，三臺機洗的也是挺快的。