安徽和江蘇在康熙六年屬江南省，一六六七年劃為安徽和江蘇兩省。換句話就是安徽的江淮及長江以南比較發(fā)達(dá)，安徽的皖北和江蘇的蘇北比較落后，以前江蘇靠近安徽地方都是想辦法到安徽去高考，安徽的設(shè)計(jì)時速是80而江蘇卻是1（興化水鄉(xiāng)）（泗洪水鄉(xiāng)）（江蘇淮安秋收圖）江蘇地勢平坦，更適合發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，尤其是制造業(yè)。

1、安徽和江蘇地理位置、自然資源差別不大，為什么發(fā)展結(jié)果很有差距？

安徽和江蘇在康熙六年屬江南省，一六六七年劃為安徽和江蘇兩省。分省后長江淮河，平原陸地各占一半，沿江五虎城市安慶南京兩省各占一個，安徽省會安慶，江蘇省會南京，兩個省會城市都是經(jīng)濟(jì)繁榮，水陸交通發(fā)達(dá)之地。兩省地理氣候完全相同，改革開放四十年來，江蘇城鄉(xiāng)發(fā)生了翻天覆地的變化，十三市經(jīng)濟(jì)發(fā)展走在全國前列，而安徽十六市經(jīng)濟(jì)發(fā)展不盡人意。

這是什么原因造成的？我認(rèn)為一個省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展于產(chǎn)業(yè)定型有關(guān)，改革開放以來，江蘇因地制宜著手抓輕工業(yè)發(fā)展，以輕工業(yè)帶動鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)帶動個體辦企業(yè)，多年來一步一個腳印的向前邁進(jìn)，終于取得了輝煌的成果。去過江蘇的人都知道，江蘇各地龍頭業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和民營企業(yè)遍地開花，工廠林立，機(jī)聲轟鳴，吸引了許多外省人前來打工淘金，自身發(fā)展了也帶動了欠發(fā)達(dá)省份的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，

2、江蘇地勢是全國最好的嗎？

江蘇的地勢是全國最好的，很難有什么地方是無人區(qū)，基本都是適合生產(chǎn)生活的地方。江蘇10.26萬平方公里的土地上，有7萬多平方公里的平原，占江蘇土地總面積的70％，在全國排在首位，江蘇是中國少有的地處黃河、長江兩大流域的省份。長江的下游叫做揚(yáng)子江，是長江的黃金水道，中國內(nèi)河的經(jīng)濟(jì)命脈，流經(jīng)南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州、常州、無錫、蘇州、南通等多個城市。

而黃河也曾經(jīng)長期流經(jīng)江蘇，流過徐州、宿遷、淮安等市，不過現(xiàn)在已經(jīng)成為了廢黃河，除此兩大文明流域，還有淮河、太湖兩大流域。淮河誕生了豐富的西楚文化、淮揚(yáng)文化，太湖則誕生了悠久的吳文化。江蘇水系發(fā)達(dá)，河網(wǎng)密布，全國四大淡水湖就占了兩個，分別是太湖和洪澤湖，從南到北，從東到西，江蘇最不缺的就是水。同時，江蘇還有漫長的海岸線，兼有東海、黃海，

在水文上，江蘇是江海湖海俱全，在全國獨(dú)此一家。中國五大名泉獨(dú)占其三，分別是鎮(zhèn)江中泠泉、無錫惠山泉、蘇州陸羽井，江蘇的運(yùn)河是世界運(yùn)河的老祖宗，早在春秋時代吳王為了北上爭霸開鑿了邗溝，是當(dāng)今京杭大運(yùn)河的雛形。隋唐時期，京杭大運(yùn)河的開辟，江蘇第一次貫穿了南北，從南方的蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江，到北方的揚(yáng)州、淮安、宿遷、徐州，江蘇的城鎮(zhèn)迎來了大爆發(fā)，

歷史文化名城如筍尖般的冒出，以至于江蘇的國家級歷史文化名城在全國排名第一。水系的密布，平原的肥沃，農(nóng)業(yè)的發(fā)達(dá)，讓江蘇成為了著名的“魚米之鄉(xiāng)”，在南宋時更有“蘇湖熟，天下足”的美譽(yù)，是自古以來中國的糧倉，如今依舊是中國第五大商品糧基地，在任何時代，糧食都是最基本的生產(chǎn)資料。這也是為什么江蘇是封建王朝糧稅的重要來源，

在東北大米未出的時候，江蘇大米是中國最好吃的，而且基塘養(yǎng)殖的蘇稻，秋收后煮出來的大米芳香四溢。可惜，現(xiàn)在吃不到小時候的那種味道了，小編老家還有種植水稻，不過那些好的稻米都會留給自家，也只能從親戚家那偶爾解解饞。（興化水鄉(xiāng)）（泗洪水鄉(xiāng)）（江蘇淮安秋收圖）江蘇地勢平坦，更適合發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，尤其是制造業(yè)，江蘇過去也憑借著強(qiáng)大的工業(yè)排名全國第二。

這種地勢，注定要誕生大量的城鎮(zhèn)，匯聚著大量的人口，對于江蘇的產(chǎn)業(yè)發(fā)展大有裨益，尤其是江蘇的人口近8000萬，全國排名五。江蘇的城市排名、縣域排名、城區(qū)排名常年都是以數(shù)量多、質(zhì)量高為主，這與它的地勢密不可分，地勢影響了很多因素，尤其是交通和農(nóng)業(yè)，所以山區(qū)的人們大多比平原上的人要窮，由于江蘇地勢的優(yōu)秀，高速公路密度很高，早在10余年前就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。