出租車行業永遠不會消失的，因為出租車是門對門服務，不限號，招手停，就近下，雖然網約車增多對出租車行業有影響，但網約車是電招，出租車是巡游，很多中老年人習慣了揚招，最后對出租車說幾句話請出租司機們做好自己，拉活按規矩拉活，別繞路，。你好，我長期住在深圳出租車司機比較聚集的城中村，認識不少做這一行業的朋友，最近也經常討論這個問題，給出幾點意見，供你參考。
1、深圳出租車何去何從？
你好，我長期住在深圳出租車司機比較聚集的城中村，認識不少做這一行業的朋友，最近也經常討論這個問題，給出幾點意見，供你參考：1、出租車行業在深圳的市場需求肯定是長期存在的，目前的局面是因為疫情導致，并不是整體市場的真正萎縮，所以如果你有實力能頂過去，相信在今后幾個月內市場會慢慢恢復，走向正軌；2、如果確實沒有實力抗過去，與其怨天尤人，不如腳踏實地，現在可以做的兼職行業還是有不少的，比如兼職快遞、兼職送餐等，這些需要安排好時間，避免和主業發生沖突，當然前提條件是要接受比較辛苦的勞作，這個主要是看個人承受能力了；3、如果已經到非常窘迫的地步，及時的撤退，減少損失，等情況好轉再重新來也是一個辦法。
我認識的好幾個深圳的士司機朋友都選擇了回老家，回老家的話開支肯定比在深圳小很多，而且當地多少都會有一些關系或朋友，先找個工作過渡過渡，等情況明朗了再做安排也不遲。現在深圳各行業的形勢都不算好，你現在每天還能有正常的流水，雖然大部分上交但是總能存一點過生活，這個已經比很多徹底失業的人要好了，值得珍惜，。
2、2020年出租車行業怎么樣？還要繼續開嗎？
疫情只是眼前的問題，遲早會變好的，根本的問題有三個，1.運價問題，幾十年沒漲，有些人會認為，都拉不到客人，還想漲，其實出租車是為特殊人群提供服務的，會坐的人，總會有人坐的，幾十年前的十元比現在大多了，2.黑車問題，也包括不合法的網約車，特別是給不會法的、不合格車輛派單的平臺，違法最離譜的就是嘀嘀。因為不合法，自然也不安全，而且用私家車的成本，干營運車輛的生意，
你好！我來回答這個問題買出租車自己開可以！投資不行！開出租車只能算是一份普通的工作！與網約車一樣辛苦！但是會比網約車稍微輕松一點！出租車在國內發展幾十年了！各項配套服務都比較完善！國內大部分分出租車公司都是國資企業！政策扶持力度相對較大！保障也會相對全面！這個在未來是不會改變的！所以可以買！但是只能自己開！不能作為投資之用。
4、你覺得出租車這個行業會退出市場被淘汰么？
出租車行業永遠不會消失的，因為出租車是門對門服務，不限號，招手停，就近下，雖然網約車增多對出租車行業有影響，但網約車是電招，出租車是巡游，很多中老年人習慣了揚招，最后對出租車說幾句話請出租司機們做好自己，拉活按規矩拉活，別繞路，，別做違法違規的事。把失去的坐網約車的乘客爭取過來，讓出租車這個行業永遠不會消失。
