斗門區毗鄰港澳，靠近高欄港和珠海機場，西部沿海高速公路、江珠高速公路貫通全境，正在建設的廣珠鐵路、機場高速公路、高欄港高速公路斗門區將使港口、機場的資源和功能輻射到斗門區廣闊腹地。要想體驗開車的快感還是選擇斗門，當然珠海本身人口就少，只要錯開高峰期基本還是很暢通的。

1、珠海斗門區的經濟概況如何？

斗門區毗鄰港澳，靠近高欄港和珠海機場，西部沿海高速公路、江珠高速公路貫通全境，正在建設的廣珠鐵路、機場高速公路、高欄港高速公路斗門區將使港口、機場的資源和功能輻射到斗門區廣闊腹地。區內國家高新科技產業開發園區的新青工業園產業集聚效應凸現，市委、市政府委托斗門區管理的富山工業園發展邁入快車道，全區初步形成了以世界500強企業偉創力以及漢勝科技、方正科技為龍頭的電子信息產業集群，以格力電器為龍頭的家用電器產業集群，以玉柴機器為龍頭的船舶和海洋工程裝備制造產業集群，

斗門區作為地處南海之濱的“水果之鄉”、“海鮮之鄉”，是國家食品安全示范區和中國農學會國內首個授牌的“都市型現代農業示范區”。“斗門沙蝦”、“五山青蟹”、“白蕉海鱸”、“鶴洲蓮藕”、“白藤湖西芹”、“鄉意濃有機米”等綠色農產品暢銷海內外，2010年全區農業總產值37.81億元，區內山、田、河、海相擁的大沙田水鄉風光旖旎，御溫泉、黃楊山、金臺寺、斗門鎮明清古街、接霞莊、黃氏大宗祠等成為深受歡迎的文化民俗和生態旅游好去處。

與中國科學院近代物理研究所和中山大學等簽訂合作發展框架協議，現代農業和生態旅游產業發展前景廣闊，[16]2010年全區實現本地生產總值157.74億元，增長7.8%；完成規模以上工業總產值730.64億元，增長16.7%；固定資產投資80億元，增長13%；財政一般預算收入13.87億元，增長29.6%，發展效益持續提升。

2011年，斗門區著力壯大經濟總量，優化產業結構，加快臨港先進制造業、現代農業和生態旅游發展，全區經濟實現平穩增長，全年實現地區生產總值188.49億元，同比增長9%。其中第一產業增加值25.82億元，增長3.9%，第二產業增加值99.28億元，增長13.6%，第三產業增加值63.39億元，增長4.2%，人均地區生產總值4.53萬元，增長8.7%，

單位GDP能耗控制在0.635噸標煤，下降4.36%。主要污染物二氧化硫排放量、化學需氧量排放量分別控制在4319噸、9501噸，全區規模以上工業總產值812.55億元，同比增長5.7%。農業總產值44.83億元，同比增長3.6%，三大產業比例為13.7∶52.7∶33.6，第二產業對GDP的增長貢獻率為77.2%。

2、珠海斗門區宜居嗎，在這里生活是什么體驗？

珠海斗門區宜居嗎？可以很肯定的告訴你“宜居”，斗門這邊人口不多，而且相對來說消費水平沒那么高，當然工資肯定也不高，最重要的是在這邊你開車都不帶“堵”的，真的是一點也不堵。，要想體驗開車的快感還是選擇斗門，當然珠海本身人口就少，只要錯開高峰期基本還是很暢通的，不過斗門這邊離市區比較遠，而且經濟相對來說還是落后，空氣這些我就不多說了生活還是可以吧，房價相對高了點。