這一個(gè)多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻(xiàn)了三張罰單計(jì)6分加600元這倒是確確實(shí)實(shí)的。至于一個(gè)月收入有多少這就要看個(gè)人了，不管提主選擇哪個(gè)平臺(tái)，只要認(rèn)真做的話，薪資待遇都是差不了多少的，廣汽集團(tuán)下的移動(dòng)出行品牌，是由廣汽集團(tuán)，騰訊，廣州公交集團(tuán)，滴滴出行等公司共同投資開發(fā)的，2019年6月26日開始運(yùn)營(yíng)的。

1、在廣州跑貨拉拉，一個(gè)月能賺多少錢？

本人做貨拉拉一個(gè)多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計(jì)我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個(gè)月要交699元會(huì)員費(fèi)，這是沒得退的。

至于一個(gè)月收入有多少這就要看個(gè)人了，因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點(diǎn)以后打開貨拉拉平臺(tái)等搶單，等到九點(diǎn)才出車，運(yùn)氣好的話上午搶到兩單，下午在五點(diǎn)鐘前搶兩單，這一天八小時(shí)就是四單，這是在單多的時(shí)候才有，單少的時(shí)候就只能搶到兩三單，一單當(dāng)80元計(jì)算（小貨起步價(jià)68元)。這一天收入有多少各位自己算吧，

這一個(gè)多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻(xiàn)了三張罰單計(jì)6分加600元這倒是確確實(shí)實(shí)的。勸還沒做這行卻又想做的朋友要三思，如果你有車閑著又沒別的事做就可以試試，否則還是別入這行，那些說月入兩三萬的人都是別有用心的。如果你能吃苦一天做十幾個(gè)小時(shí)月入過萬那是有的，如果這樣你還不如去做美團(tuán)跑腿，美團(tuán)一天做十幾個(gè)小時(shí)也能月入過萬，而且要比做貨拉拉要少許多費(fèi)用，

2、在廣州開如祺出行一個(gè)月大概能賺多少錢？怎么樣？

如祺出行！是廣汽集團(tuán)下的移動(dòng)出行品牌，是由廣汽集團(tuán)，騰訊，廣州公交集團(tuán)，滴滴出行等公司共同投資開發(fā)的，2019年6月26日開始運(yùn)營(yíng)的。說白了就是網(wǎng)約的士，這一行的競(jìng)爭(zhēng)也是很激烈的！每一行都每一行的難處，關(guān)鍵看你是如何對(duì)待這一事業(yè)的。如果你勤快一點(diǎn)話，就賺得多一些，如果你服務(wù)態(tài)度不好的話，賺得肯定會(huì)少一些。

3、2019年在廣州做餓了么騎手好嗎？一個(gè)月多少錢？

關(guān)注南城騎士，帶你了解外賣行業(yè)的資訊和內(nèi)幕，個(gè)人建議，如果提主有更好的選擇，那么就不要進(jìn)入外賣行業(yè)，這是一個(gè)比較辛苦，也容易受委屈的行業(yè)。風(fēng)里來，雨里去的，這個(gè)行業(yè)并不適合長(zhǎng)久干下去，當(dāng)然，如果提主沒有更好的選擇，那么進(jìn)入這個(gè)行業(yè)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。辛苦是比較辛苦，但酬勞方面的話，相對(duì)于其他行業(yè)來說，還算是不錯(cuò)，

廣州是一線大城市，外賣市場(chǎng)比較大，客單價(jià)也比較高，所以單價(jià)和單量也算是相當(dāng)不錯(cuò)。如果做熟了的話，基本上一個(gè)月可以拿到八九千，多努力一點(diǎn)的話，一萬以上也是可以拿到的，相比起美團(tuán)來說，餓了么的單量要少一些，單價(jià)稍微要高那么一點(diǎn)點(diǎn)，騎手的數(shù)量自然也要少上一些，不過，每個(gè)地區(qū)都要視具體情況而定，不管提主選擇哪個(gè)平臺(tái)，只要認(rèn)真做的話，薪資待遇都是差不了多少的。