近年來東莞走上了調結構、轉方式的經濟轉型道路，東莞已經不是曾經的“世界工廠”，如今的東莞正向全球價值鏈中高端邁進，華為、OV等相繼落戶東莞。東莞是一座制造業發達的城市，勞動密集型產業實力雄厚，每年吸引了幾百萬的外來人口，在2008年世界經濟危機后的幾年里，東莞經濟發展緩慢，倒閉了大批工廠，東莞經濟轉型之路就此開啟。

1、東莞現在的經濟怎么樣？

你好，如題所問東莞現在經濟如何，不是三言兩語可道盡，東莞市是一個以制造業聞名的經濟發達城市，加之如今大灣區建設，更是猶如錦上添花，高速發展中，其交通更顯便利。塘廈鎮是東莞市其中的一個小鎮，其鎮高速縱橫，高速出入口多達七個站之多，可以看得出其用意，要致富，先修路用在塘廈這個小鎮身上最合適不過，加之由江西省贛州市直通塘廈站高鐵正在有序推進，計劃在2022年落成通車，此站無疑是拉動兩市經濟發展，加強兩地旅游行業發展，

在全球大環境蕭條的制造業，東莞這個城市反而是熱火朝天的忙碌，由深圳遷往東莞各鎮的企業日益增多，塘廈亦是明顯，原本空置廠房如今少有所見，工業區少者七八家企業，多者十多家企業，上下班時間路面上可見浩浩蕩蕩的大軍，其中不乏親人朋友一起的或年輕情侶一起的，都各自忙碌著。現在東莞制造業的復蘇崛起，必會帶動附加產業的崛起，人力資源派遣公司就揚帆崛起，大街小巷及各大廣場到處可見招兵買馬送往企業，協同解決企業招工難現象，

2、東莞經濟轉型是否能夠成功？你怎么看？？

東莞現在就說經濟轉型成功還有點為時過早，雖然現在以華為，阿里，京東，帶頭的一系列高科技與數據，物流公司都在踴躍投資東莞，自動化產業也在逐步聚集成規模效應，再加上東莞本身就是廣州與深圳之間的節點城市，只能算是發揮了原有的低人力，低土地，等各種配件生產的配套優勢，但是原來的三來一補的低端低附加值的加工產業還是占據大部分鄉鎮的經濟基礎，所以我認為經濟轉型還只是剛剛開始冒出苗頭，距離轉型成功最少還需要十年以上的持續不斷創新。

3、東莞的經濟應該如何崛起？

這些年東莞經濟發展已經很好了，躋身新一線城市城市行列，其2019年GDP已經達到9482.5億元，今年有望沖擊“萬億俱樂部”，因此東莞不是如何“崛起”的問題，東莞已經發展得很強，東莞現在要做的應該如何更健康、更高質量的發展，東莞是一座制造業發達的城市，勞動密集型產業實力雄厚，每年吸引了幾百萬的外來人口，在2008年世界經濟危機后的幾年里，東莞經濟發展緩慢，倒閉了大批工廠，東莞經濟轉型之路就此開啟。

最近幾年，東莞經濟轉型已經比較成功，制造業逐漸走向中高端，華為、OPPO、vivo等一批東莞制造和東莞品牌嶄露頭角，并逐漸發展為龍頭企如今東莞的國家級高新技術企業數量已經突破6000家，僅次于北上廣深，2019年東莞經濟增速達7.4%，位居全省第一位。東莞地理位置優越，與廣州深圳兩個一線城市接壤，距離香港這座世界金融中心也不遠，可謂左右逢源，

4、東莞這個城市現在發展的怎么樣？

東莞一直以來東莞以世界代加工廠而被世界熟知。而更多的新聞的來自著名的“莞式”服務行業，這幾年東莞市正在努力擺脫代加工廠的名稱。著重發展高新科技產業，引進的華為等高科技產業，目前手機行業模具科技。發展表現良好，大型手機廠商OPPO廠，vivo廠就在東莞，華為科技公司生產基地轉移到東莞松山湖高新科技產業園，

5、為什么感覺東莞經濟往日的輝煌一去不復返？

我并不贊同你所說的東莞經濟輝煌一去不復返的說法，我從2001年就開始在東莞打工了。十多年做過紡織五金飾品鋼鐵機械等行業，而這些只是東莞制造業的一部分而已，東莞2018年最新的GDP增長到8000多億，同比增長7.4%比國內的平均值要高，東莞拉動經濟增長離不開產業轉型升級，一大批高新技術產業落戶東莞提供增長的動力。