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1，西湖六橋哪些

六橋指：拱北橋、西新橋、明勝橋、圓通橋、迎仙橋、煙霞橋

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2，迎仙橋是來自哪個神話故事的

《新昌縣志》有載，清代道光時重修。該橋的橋名源于民間傳說。相傳東漢時吳縣青年劉晨和阮肇入天姥山采藥迷路。在劉門塢遇見了二位仙女，雙結伉儷。不幾日，劉、阮回鄉，世上已是其七世孫時代。此橋因劉、阮在此遇仙得名。

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3，作文迎仙橋300字

送仙橋位于青羊宮旁邊的摸底河之上。傳說，每當人間的佳節來臨時，神仙會下凡來到熱鬧的街市。有人在迎仙橋看見何仙姑微露笑容，撒下五彩斑斕的鮮花；有人在遇仙橋碰見騎驢的張果老和呂洞賓在觀賞精美的蜀繡竹編；小孩子就在猜想：那些技藝高超的捏面人、賣糖畫的手藝人，會不會就是下凡的神仙呢？時辰到了，神仙們離去時，站在亙古不變的送仙橋頭。因此，得名“送仙橋”。送仙橋造型獨特，筆直一條線，從橋東到橋西。橋下還有四個孔，可讓船自由通行。送仙橋的橋墩上有六只石獅子，它們神態不同、氣勢威武，似乎保護著過路的行人。送仙橋東有青羊宮、琴臺路、百花潭公園，橋西有杜甫草堂、浣花溪公園、四川博物院，橋南有武侯祠，它既是一座交通樞紐，又像一條玉帶，把一處處名勝古跡連接起來，讓人們可以去到許多地方。送仙橋旁，還有一座送仙橋藝術城。這座藝術城蘊含著強烈的藝術氣息。在這里，你可以挑選價格不菲的明清瓷器，也可以用幾塊錢、幾十塊錢買一些喜歡的小工藝品。一串晶瑩剔透的水晶項鏈，一只散發鄉土氣息的竹編工藝品，都會給你留下最美好的記憶。我也曾在藝術城刻過印章，裱過幾幅自己畫的國畫。

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4，木炭紹興市

現代：蘇通長江公路大橋――世界第一大跨徑斜拉橋杭州灣大橋――世界第一跨海大橋東海大橋――中國第一座外海跨海大橋潤揚長江公路大橋――我國第一大跨徑的組合型橋梁南京長江三橋――國內第一座鋼塔斜拉橋古代：最古的敞肩圓弧拱橋：趙州橋，又名安濟橋，位于河北趙縣，始建于隋開皇十一年。最古的懸鏈線拱橋：迎仙橋，位于浙江省新昌縣拔茅鎮桃樹塢村，始建于明成化年間。最古最長的七折邊立交橋：廣寧橋，位于浙江省紹興市城區，重建于北宋紹圣四年。最古的微拱城市梁橋：八字橋，位于浙江省紹興市城區，北宋寶佑年間。最長的石梁礅橋：安平橋，位于福建省泉州晉江， 362孔，始建于南宋紹興二十一年。最古的筏形基礎”石梁礅橋：洛陽橋，又名萬安橋。位于福建省泉州市，48孔。北宋皇佑五年建。最古的懸鏈線與圓弧組合三折邊拱橋：桐橋，位于浙江省天臺縣祥明桐橋村，始建于明代。最古的實腹圓弧拱橋：方順橋，位于河北省滿城，始建于晉，明重修。世界上始建年代最早的唯一的敞肩圓弧拱橋——隋代趙縣趙州橋。世界上始建年代最早的唯一的立交式七折邊拱橋——宋代紹興廣寧橋。世界上始建年代最早的僅存中國的懸鏈線拱橋——明代新昌迎仙橋、清代嵊州玉成橋。世界上始建年代最早的最長的船型墩石梁橋——宋代泉州洛陽橋。世界上始建年代最早的僅見的曲線三折邊拱橋——明代天臺桐橋。世界上始建年代最早的最長的纖道橋——唐代紹興纖道橋。世界上始建年代最早的并列砌筑半圓拱橋——晉代紹興光相橋。世界僅存的密度最大的城市古橋群——紹興市區300米河道上集中了宋代八字橋、宋代廣寧橋、宋代龍華橋、宋代東雙橋、宋代紡車橋。世界僅存的中國古運河上密度最大的三孔薄礅古橋群——300米內運河上并列了三座古橋：湖州雙林三橋。世界僅存的中國古運河上最長最高三孔薄礅古橋——杭州拱宸橋詩詞：<<天凈沙`秋思>> （馬致遠）枯藤老樹昏鴉, 小橋流水人家, 古道西風瘦馬，夕陽西下，斷腸人在天涯《寄樂天》（元稹）天下風光數會稽，靈汜橋前百里鏡，安得故人生羽翼，飛來相伴醉如泥。《靈汜橋>> （李紳）靈汜橋邊多感傷，分明湖派繞回塘。岸花前后聞幽鳥，湖月高低怨綠楊。能促歲陰惟白發，巧乘風馬是春光。何須化鶴歸華表，卻數凋零憶越鄉?！哆€珠橋》（華鎮）溪上還珠太守家，小橋斜跨碧流沙。清風不共門墻改，長與寒泉起浪花。陸游《五云橋》若耶北與鏡湖通，縹緲飛橋跨半空。陵谷雙遷誰復識？我來徙倚暮煙中。第二句是描繪石橋的千古佳句。《秋思》山步溪橋又早秋，飄然無處不堪游，僧廊偶為題詩入，魚市常因施藥留.

5，陸豐迎仙橋的歷史

在東海鎮，橫跨東海，是陸豐縣城連貫新舊墟的交通要道。始建于南宋寶佑二年（1524），其時為十三洞木橋。據《陸豐縣志》載："邑南門外當新舊墟間，長一十三洞，宋寶佑甲寅知縣肖泰夫建。"民間相傳橋建后橋神肆虐，為祈求神明點化，迎接仙人常臨人間驅邪造福而得名。清唐熙初年因戰事毀重修。雍正四年（1726）又被洪水沖斷，重建為石砌九孔墩柱式平橋，長68米，橋身置石欄桿。乾隆八年（1743），石欄板折斷，隨以木板修復。乾隆九年（1744）端陽節，人看龍舟，爭先擁擠，木欄損壞，溺死17人。后重用石欄修復。1934橋面改建為鋼筋混凝土結構，寬4.9米，橋墩保留。1969年橋面擴大補強加固，面寬加至8米，兩端各填去一孔，成為六墩七孔平橋。1990年全橋拆除，重建為三孔大型石拱橋，面寬20米，兩邊設人行道置石欄桿。"仙橋夜月"為古代陸豐八景之一。原答案：在東海鎮，橫跨東海，是陸豐縣城連貫新舊墟的交通要道。始建于南宋寶佑二年（1524），其時為十三洞木橋。據《陸豐縣志》載："邑南門外當新舊墟間，長一十三洞，宋寶佑甲寅知縣肖泰夫建。"民間相傳橋建后橋神肆虐，為祈求神明點化，迎接仙人常臨人間驅邪造福而得名。清唐熙初年因戰事毀重修。雍正四年（1726）又被洪水沖斷，重建為石砌九孔墩柱式平橋，長68米，橋身置石欄桿。乾隆八年（1743），石欄板折斷，隨以木板修復。乾隆九年（1744）端陽節，人看龍舟，爭先擁擠，木欄損壞，溺死17人。后重用石欄修復。1934橋面改建為鋼筋混凝土結構，寬4.9米，橋墩保留。1969年橋面擴大補強加固，面寬加至8米，兩端各填去一孔，成為六墩七孔平橋。1990年全橋拆除，重建為三孔大型石拱橋，面寬20米，兩邊設人行道置石欄桿。"仙橋夜月"為古代陸豐八景之一

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