比較嚴重的一次是去年上千名貨拉拉司機因為亂扣費問題圍堵貨拉拉公司，不得已警察出來維持秩序。你準備買貨車在上海跑貨拉拉，但是上海很多地方貨車是不能走的，特別是市區，那么只能在郊區跑，但郊區訂單相對于市區來會少一些，對您的盈利能力也是有壓力的。

1、4.2米的貨車跑貨拉拉或者物流怎么樣？

買4.2米貨車給別人拉貨，比起打工來要好點。我建議你跑物流或者自己去找廠家業務，不建議你跑貨拉拉，我來和你說說這個行業的現狀，還有怎么樣在這個行業里生存吧，自己買貨車拉貨比給別人打工自由很多。只要自己勤勞致富的想法足夠強烈的話，每個月一萬多的收入還是不難，雖說開貨車送貨比較累，但是這是自己的事業，每天幫自己干活做事有干勁，

首先你要找一個帶你入行的人，剛開始你進入這個行業，有很多不懂的地方，比如說送貨路線這些方面，你不懂這時候你就可以請教他。平時你們的業務也可以互相照顧，有時候他在拉貨忙不贏的時候，多的業務就可以給你，你平時沒貨拉的時候，要把貨車停在廠房倉庫集中的地方，在這里耐心等待業務。有的廠家如果急著需要車送貨，就會過來叫你的車送貨，認識了以后就可以互相留下聯系方式，這樣你就為自己積累客戶資源提供了一條捷徑，

現在很多廠家裝好貨以后，還需要找裝卸工去卸貨目的地卸貨。這個時候你可以找讓你送貨的負責人談，你可以談好價格包卸貨，一般在我們長沙這個城市來說都是卸貨30塊錢一噸，一個小時也能卸8噸貨的樣子，這樣就多了一比收入，你和廠家互相熟了以后，廠家基本都會讓你拉一車貨找物流發走。這個時候你在發物流的時候，可以找物流要點回扣，這個現在做物流的都懂，這也是你能多賺錢的方法，

2、自己有輛4.2米的貨車，上半年沒業務做，又不想跑貨拉拉，有什么可以推薦的？

我在長沙干了6年4.2米貨車出租了，從2014年的1月份干到現在，在這前前后后的六年時間里，我已經在長沙買了兩套房一輛小車。我從2015年貨拉拉興起到現在，從來沒有加入過此類平臺，至于我是怎么樣賺到這么多錢，我把我跑車的心得告訴你以后，你只要勤快的干，就不會這么迷茫了，只要你認真看完，對你覺得有好處的。

如果你平時在生活中是比較懶的話，那就當我白說了這么多，你平時送貨到這么小廠去的時候，你要觀察他們的廠里，有沒有小貨車自己送貨。沒有的話，你就要大膽的和廠里的負責人談，這個時候你首先要給你張名片給他，和他說可以價格優惠一點給他拉貨。這樣的話，等你多認識幾個這樣的小廠以后，你覺得哪個小廠的業務最有發展潛力，你就要把別的事放下來，盡量做到隨叫隨到把服務做好，這樣互相熟悉了以后，就會習慣叫你拉貨了，

你平時沒事的時候，要利用這個時間，把車子停在倉庫廠房附近等待生意，也就是我們行業內所稱作的擺攤釣魚。來這些地方叫車的貨主，大部分都是可以發展為長期客戶的，這樣為自己積累客戶更進了一步。平時你送貨出去的時候，有的貨是需要裝貨的廠家，自己找人去卸貨點卸貨的，像我們長沙基本是30塊錢一噸，這樣你就可以自己卸，因為也不耽誤你卸車時間，反正自己等他們裝卸師傅卸也需要時間。

你一旦和廠家熟悉了以后，往往廠家會讓你拉一車貨自己找物流發走，這個時候就不是簡單的發走了，你發貨的時候和物流說要給你點回扣，物流都會懂的。他不給我們就不發他這里，反正有的是物流，所以大部分物流都是心照不宣的，感謝觀看到最后，希望我的經驗都可以幫到大家，讓大家離自己奮斗目標更近一點。如果大家覺得我說的對，就請大膽的點贊評論轉發吧！，

3、自己買小貨車到上海去跑貨拉拉，一個月能收入多少錢？行情如何？

說實在，我之前申請過貨拉拉，但是一直沒做，原因是不怎么賺錢，貨拉拉公司剪羊毛的功夫是出了名的，所以一直沒有做。總體來說，行情還可以，畢竟同城貨運體量比較大，也是剛需，這點不用懷疑，收入方面，拋去費用，凈到手一個月少一點五六千，多一點萬把塊錢吧，看你的勤勞指數和搶單能力了，當然在加盟貨拉拉這種公司，還要看你的運氣，運氣不好，像你這種剛剛入行的小綿羊，可能身上的羊毛會被剪的干干凈凈，一點不夸張。