洛陽和鄭州，也是兩個定位不同的城市，鄭州的交通樞紐定位在全國來看都是有利的，作為省會城市，鄭州的GDP約是洛陽的2倍，人口也比洛陽多一半，鄭州的地鐵在逐年的建設和開通，作為國家中心城市和新一線城市，在河南也起著領頭羊的地位。少林寺距鄭州和洛陽的距離基本相當。

1、洛陽落后鄭州嗎？

個人認為這個問題問的有些不太專業，有種明知故問的感覺，有其他網友說這樣明顯是挑事和起內訌，這個暫且不論，就說國內除了深圳廣州，那個省會城市會比非省會城市差，肯定優勢都是有的。既然鄭州市省會城市，那么肯定占據了天時地利人和，是全省的經濟文化政治中心，也是舉全省之力優先發展的地方，所以一般來講城市建設的各個方面都會領先與非省會城市，

洛陽和鄭州，也是兩個定位不同的城市，鄭州的交通樞紐定位在全國來看都是有利的，作為省會城市，鄭州的GDP約是洛陽的2倍，人口也比洛陽多一半，鄭州的地鐵在逐年的建設和開通，作為國家中心城市和新一線城市，在河南也起著領頭羊的地位。而洛陽的發展，更像是鄭州的“輔臣”一樣，和鄭州一起來帶動全省的經濟發展，雖然GDP兩者差別很大，但是洛陽是全省的第二大GDP城市，作為十三朝古都，洛陽的歷史氛圍濃厚，旅游景點眾多，宜居性很強。

2、少林寺是洛陽的還是鄭州的？去少林寺游玩途徑洛陽方便還是途徑鄭州方便？

少林寺所處的登封市（原登封縣）歷史上曾歸洛陽地區行政專署管轄，1986年河南省實施撤地并市后，登封市劃歸鄭州市管轄。洛陽的旅游曾經有“老三篇”和“新三篇”之說，所謂的“老三篇”指的就是龍門石窟、少林寺、白馬寺這三個著名的旅游景點。現如今這三個景點中的兩個即龍門石窟和登封少林寺早已都是名滿世界的5A級景區和世界文化遺產，白馬寺更是被稱為中國第一古剎而蜚聲海內外，這些景點當年都是洛陽的驕傲，形成了古都三足鼎立的旅游格局，

后來登封化為鄭州管轄，少林寺也隨之劃走，洛陽的旅游從此失去了重要的一角，“老三篇”再也難以湊齊，不能不說是莫大的遺憾！少林寺距鄭州和洛陽的距離基本相當。如果是自駕游，通過鄭少洛高速在登封站下站不遠即可到達，凡來河南旅游的，一般情況下龍門石窟和登封少林寺這兩個景點都是必看的，所以不管是途經鄭州還是洛陽都非常方便，可以根據自己所處的位置選擇，從東邊來當然要經過鄭州，從西邊來必須經過洛陽。

3、洛陽為什么沒能成為河南的省會？

當然，從名氣上看，洛陽、開封作為古都，享譽中外，這點一開始鄭州比不了，然而，我們國家設立省會的標準并非由一個城市的知名度來決定的，還會考慮城市的可持續發展、交通、經濟、地理等因素。鄭州能成為省會，只能說是歷史的選擇，1952年9月19日，一份“同意河南省省會遷址”的復函，由中央人民政府政務院下達河南省所屬的中南軍政委員會。

1954年10月30日，河南省政府由開封遷往鄭州，鄭州市從此成為河南省省會，解放前夕的鄭州，面積只有2.4平方公里，人口17.8萬人，流動人口3萬余人。當時開封的經濟總量、人口規模都大于鄭州，那為何選擇遷都鄭州?1899年，晚清名臣張之洞的一份奏折，“上諭贊許修筑盧漢鐵路計劃”成為鄭州崛起的一個支點。

1908年，盧漢、汴洛兩大鐵路完工并交會于鄭，鄭州始為中國鐵路之“心臟”，由此勃興，選擇遷都鄭州，一個重要原因，就是鄭州的地理位置，去哪兒都方便得很。一是鄭州位于河南中部，正好處于豫北、豫南、豫東、豫西四大板塊的中心，二是鄭州交通便利，位于京漢、隴海鐵路的交會處，對外溝通便捷，對內鄭州通往豫北、豫南、豫東、豫西的交通也非常便利。