大多數人也是根據聲源判斷是發動機艙異響，一般是金屬聲或汽笛聲異響,汽車出現異響，一定是某個部位出現異常或損壞，所以一旦出現異響，車主一定要檢查,什么是汽車發動機異響,一旦這些機器腳老化或松動，發動機就會抖動，導致異響汽車異響包括發動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸掛系統/110。

你好。什么是汽車發動機異響？發動機一直是異響問題的“重災區”。大多數人也是根據聲源判斷是發動機艙異響，一般是金屬聲或汽笛聲異響。下面總結一下汽車發動機異響的原因。1.機器腳膠老化或松動是發動機和車架之間的膠塊。它的作用是減少發動機工作時的振動和緩沖，固定發動機。一旦這些機器腳老化或松動，發動機就會抖動，導致異響

汽車異響包括發動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸掛系統/110。汽車的異響是異常現象，是汽車故障的表現或前兆。汽車出現異響，一定是某個部位出現異常或損壞，所以一旦出現異響，車主一定要檢查。有共振產生的噪音。大部分噪音是由發動機防護板和底盤之間的共振引起的。不如觀察一下底盤有沒有共振，共振并不總是存在的，大部分只是在發動機的某個轉速范圍內有噪音。平衡桿的橡膠套有問題。現象是汽車通過凹凸不平的路面時底盤會發出噪音。平衡桿也叫防側傾桿和穩定桿。平衡桿上有兩個卡扣，平衡桿的橡膠套在卡扣里面。冬冷夏熱，加上土壤和灰塵的侵蝕，老化后會越來越硬。汽車通過凹凸不平的路面時，上下車輪的高度不一致，會發出咯吱咯吱的響聲。

檢查汽車底盤時異響，首先要區分發動機的噪音和汽車底盤的噪音。只有在發動機運轉時，正常情況下，發動機才有異響；汽車行駛時，發動機熄火、空擋或踩下離合器踏板仍有噪音。可能是車底盤噪音大。1.有共振產生的噪音。大部分噪音是由發動機防護板和底盤之間的共振引起的。不如觀察一下底盤有沒有共振，共振并不總是存在的，大多只是在發動機的某個轉速范圍內有噪音。2.平衡桿的橡膠套有問題。現象是汽車通過凹凸不平的路面時底盤會發出噪音。平衡桿也叫防側傾桿和穩定桿。平衡桿上有兩個卡扣，平衡桿的橡膠套在卡扣里面。冬冷夏熱，加上土壤和灰塵的侵蝕，老化后會越來越硬。汽車通過凹凸不平的路面時，上下車輪的高度不一致，會發出咯吱咯吱的響聲。3.螺栓松動會產生噪音，例如搖臂、連桿和減震器中的螺栓松動。原因很簡單。它應該是一個扣件，但它沒有被扣緊。自然會晃動，產生噪音。

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