容濟點火器一、同樣本田，國內外大有不同本田在印尼發布CB150RSTREETFIRE特別版，采用的是本田新一代世界級賽車發動機，DOHC、四氣門、國際６檔、水冷電噴。話說當年，本田君看到國內市場上的摩托車都是150排量以下的，所以就萌生了制造一款大排量摩托車的想法，在這樣的前期規劃下，被稱之為“上打250下壓150的本田系190橫空出世”。

1、本田猛摯190摩托車怎么樣？

謝邀！我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，點擊頭像查閱更多精彩答題，歡迎關注！五羊本田國四版猛鷙190如圖，標準版價格是16980，比國三版本的價格略有上浮。與國三版本相比，除了排放升級之外，配置上也做了升級，例如增加了前輪（單通道）ABS。增加了檔位顯示，對于新手更友好，摩旅版本的邊箱由塑膠材質改為鋁合金材質，檔次更高強度更大，并且增設尾箱。

發動機依然是那顆單缸風冷兩氣門機器，排量為184CC，最大功率為11.7KW/8000轉，最大扭矩為15NM/7000轉，動力表現尚可，油耗也表現不錯，皮實抗造，抗熱衰能力不錯，很適合這款車的定位，配置上除了上面提到的三點以外，還保留了USB充電接口，前后輪擋泥，手把護照，發動機底護板等等配置，雙閃，大容量油箱，摩旅的話這些東西是用得著的。

2、cp190摩托車怎么樣？

CP190摩托車是哪里產的呢？題主應該說的是CB190吧！五羊本田CB190R又名暴風眼,這是一款非常適合新手駕馭的代步車輛，這款車做工細致，外形漂亮，整體穩定性高。這款車搭載的是本田全球投放的首款190cc單缸風冷發動機，這款發動機實際排量184ml,最大功率11.7KW,最大扭矩15N.m,與之配套的是五檔變速箱，電噴供油系統，

這款車的動力表現雖然算不上很突出，但平時的代步使用絕對是夠用的。這款發動機雖然動力屬于夠用但因為內置雙緩沖平衡軸整體的振動相對比較低，發動機的運轉也比較平穩，加上采用的是電噴供油系統整車的油耗表現也是比較樂觀的，這款車采用菱形車架搭配前倒置減震器，后中央減震器的設計，這種設計的好處就在于不僅整車操控靈活而駕乘相對也比較舒服。

配置方面這款車也是比較豐富的全車LED燈源,液晶儀表,分體式車把，前后碟剎,大尺寸真空輪胎等都有裝備，車身配色這款車有五個花色可供選擇，相比其它車型的單調配色選擇余地會更廣一些，也能更凸顯出個性。總體來說這是一款做工細致，配置豐富，性能穩定，花色眾多，外形漂亮的實用型代步車輛加上五羊本田以往不錯的口碑這款車還是值得入手的，

3、本田為什么要造190排量摩托車？

專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是騎士分享歡迎您的關注!本田為什么要造190排量的摩托車？話說當年，本田君看到國內市場上的摩托車都是150排量以下的，所以就萌生了制造一款大排量摩托車的想法，在這樣的前期規劃下，被稱之為“上打250下壓150的本田系190橫空出世”，以上內容有戲說的嫌疑所以千萬不必當真，但它符合本田系190的成長環境，所以我們以這個為開頭來討論一下，這款讓人又愛又恨的國產本田190摩托車。

本田系190發展至今兩個品牌目前有六款車型，這六款車型搭載同一款動力總成，只是各自的叫法和調教略有差異，看看人家的研發能力，再看看你，作為自主品牌什么時候也向人家學習一下，將一款發動機同時應用在多款車型上，這是何等的自豪和榮耀啊！當然這里和王者沒有關系，它只是代表了大多數摩友的心聲，這也是題主如此發問的主要原因。

通常情況下廠家推出什么樣的車型都會經過前期的市場調研，當瞄準一個市場處于空白期時，就會迅速出手，推出一款炙手可熱的車型，所以廠家造什么摩托車不會和用戶直接商量，而會按照市場走向去搞研發，所以本田系推出六款車型的，第一個原因就是市場上缺這么一款車，而促使合資本田研發190系列的初衷，還在于市面上的對手太弱，雖然和本田系190直接對標的車型有很多，但能夠做到表里如一，品質過硬的，其實到目前為止還沒有一款，我們不得不承認這種差距，這是它能夠不間斷推出190多款車型的唯一勇氣。