鐵塔公司和其他國營公司都是國家發展階段性安排的產物，中國公司未來的發展其重要因素不取決于市場變化，而取決于國家層面的社會定位及政策導向，因此鐵塔公司前途未卜。鐵塔公司目前經營狀況、福利待遇還行，有人由于有衛星參與，完全不需要鐵塔公司，可以減掉鐵塔這個環節。

1、中國鐵塔公司的福利待遇怎樣，發展前景如何？

鐵塔公司目前經營狀況、福利待遇還行。未來由于國家投入日趨減少、用戶（移動、聯通）成本壓減及對其服務標準的嚴苛、設備老化等原因，鐵塔公司運營成本及經營壓力不容樂觀，鐵塔公司和其他國營公司都是國家發展階段性安排的產物，中國公司未來的發展其重要因素不取決于市場變化，而取決于國家層面的社會定位及政策導向，因此鐵塔公司前途未卜！。

2、空間站和地面通訊需要鐵塔公司參與嗎？

必須需要鐵塔公司參與！現代通訊的兩大手段是接收信號和發射信號，大家知道，在地面的信號傳輸靠通信鐵塔。那么，在偏遠山區，甚至大海上靠什么傳輸呢？有人說，由于有衛星參與，完全不需要鐵塔公司，可以減掉鐵塔這個環節，事實真的是這樣嗎？我的回答是，不但需要通信鐵塔，而且還要加強通信鐵塔的技術支持！因為現代通信是一套系統工程，無論信號發送到哪里都需要有傳輸的設備和手段，缺了哪個環節都不行。

我承認，衛星傳輸覆蓋面確實比較廣，據說，只要用三顆通訊衛星，就能覆蓋整個地球，但它離開通信鐵塔，根本行不通！首先，大家要知道，當衛星接收和發射信號以后，地面必須也得有配套的接收和發射的設備和手段才行。要不然，如何能正常的收發到信號？這就必須用到鐵塔的支持，其次，在廣袤的空間，無線通信的信號非常微弱，使用通訊設備的客戶要收發到清晰的信號，必須有過濾增強的設備和手段才行，這也必須用到鐵塔。

3、當年建立的鐵塔公司，現在怎么樣了？有沒有起到整合三家運營商的作用？

成立鐵塔公司，核心目的就是強制性共享，拉近三大運營商的網絡距離，四年下來，三家運營商新增基站數量是前二十年之和(全國范圍)。其中最猛的是中國電信，幾近增長180%，增長最少的中國移動雖然基數大也漲了近八成，共建共享下應該說犧牲最大的是中國移動，十多年辛苦攻堅下來的基站，其它兩個運營商可以輕松共享，為電信、聯通節省了大量的金錢和時間。

據坊間人士分析，如果不是有鐵塔公司，這倆公司在基站建設上，再有十年，花多幾倍錢，也不一定能有現在的網絡規模，而且，沒有共享機制，中國廣電何談進入無線通信領域，光是建設基站的投入就能拖死他們，還別說談址、選址的時間耗費。因此，我們要向中國移動致敬！網絡相差不大后，三家運營商就得把精力集中在提高網絡質量、服務內容和資費套餐上，用戶必然會更加得益！至于有人說的鐵塔壟斷，通信基礎設施由國家掌控這是必然，而且鐵塔的收費主要面向運營商，且是政策性定價，而三大運營商又是鐵塔的大股東，分占90%股份，從利益層面看既不影響終端消費者，又不損害股東利益。