德邦司機(jī)，他那個(gè)是德邦物流還是怎么樣。如果是，物流的話，工資也差不多，你先城市的話，期間到8000到9100萬塊錢一個(gè)月，在一線城市還是在二線或者三線四線城市，工作量大每天都要卸貨裝貨，貨物太重，送過60公斤的單件上7樓無電梯，送過10幾件平均重量20公斤的行李上5樓，下樓的時(shí)候腿斗打顫，所有貨物免費(fèi)上樓，這些身體上的磨練都不算什么，最可惡的就是待遇惡心，上班時(shí)間長(zhǎng)早上8點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，送完了貨也不讓員工離開，每天花錢自己給自己買好評(píng)，讓客戶關(guān)注微信公眾號(hào)。
1、德邦司機(jī)的待遇怎么樣？
德邦司機(jī)，他那個(gè)是德邦物流還是怎么樣？還是快遞還是怎么樣？如果是快遞的話那工資就高啦。因?yàn)槎际情_那個(gè)大卡車，把卡車在一般的城市都是。5000到6100個(gè)月，你先城市的話，期間到8000到9100萬塊錢一個(gè)月。都有，所以說，要看你在哪個(gè)城市。是在一線城市還是在二線或者三線四線城市，如果是，物流的話，工資也差不多。
2、為什么物流公司，比如德邦，工資5－8k卻還在天天招工？
工作量大每天都要卸貨裝貨，貨物太重，送過60公斤的單件上7樓無電梯，送過10幾件平均重量20公斤的行李上5樓，下樓的時(shí)候腿斗打顫，所有貨物免費(fèi)上樓，這些身體上的磨練都不算什么，最可惡的就是待遇惡心，上班時(shí)間長(zhǎng)早上8點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，送完了貨也不讓員工離開，每天花錢自己給自己買好評(píng)，讓客戶關(guān)注微信公眾號(hào)，沒事抽調(diào)你去別的城市收水果都不安排住宿，讓人住自己的面包車?yán)锇雮€(gè)月，工資還沒在家送快遞多，干了一年多走的時(shí)候感覺噩夢(mèng)結(jié)束，這是唯一不留戀的工作。
