這一地區離合肥也非常遠，也屬于合肥帶不動的地區。合肥都市圈和周邊的都市圈當前，對于安徽來合肥無疑要加速發展，但是必須是產業上的整體提高，而不是借著發展合肥，做大合肥的由頭來發展合肥的房地產，一方面，六安離合肥的距離很近，歷史上整個六安地區也曾今都屬于廬州府，所以兩地有著很悠久的地域聯系，無論是地方方言，還是文化，或是習俗都非常相似。

1、舒城離合肥比六安還近，為什么劃給六安？

舒城，別名龍舒、舒縣、廬江郡、舒州、舒鳩，行政區類別縣級行政區，下轄地區21個鄉鎮、490個行政村，在安徽省中部，大別山東麓，巢湖之濱，江淮之間。占地面積2100平方公里，人口約有102萬人(目前可能有120萬了)，著名景點有萬佛山、萬佛湖、湯池溫泉、周瑜城、百丈巖大瀑布，合肥新橋機場在舒城設有舒城城市候機樓，舒城特產舒席、舒城黃砂、舒城小蘭花，出過的名人有文翁、周瑜、李公麟、王祖賢！1914年（民國3年），屬安徽省安慶道，民國21年，安徽省開始分設行政區，后又改為行政督察區，舒城縣屬第三區（專署駐六安縣），

1949年1月22日，全縣解放，縣、區、鄉、村分別成立民主政府，是年5月1日，改為人民政府，屬皖北行署六安專區，1952至1985年底，屬安徽省六安專（地）區，2000年至今，屬安徽省六安市！舒城縣一直歸屬六安地區，由六安市管轄，近幾年在市委、市政府的正確領導下，舒城縣經濟社會發展取得了可喜的成就。目前舒城正立足實際，堅持科學發展觀，抓住國家大力推進“中部崛起”戰略和融入合肥經濟圈、皖江城市帶承接產業轉移示范區、大別山革命老區扶持縣等政策機遇，依托舒城優越的地理區位，緊緊圍繞抓發展、保民生、促和諧的工作大局，堅持工業化核心戰略、招商引資主戰略和城市化帶動戰略不動搖，把握穩中求快，快中求優的總體要求，謀劃實施新一輪工業、農業、旅游、城市建設四個“三年行動計劃”，打造實力舒城，魅力舒城，和諧舒城，幸福舒城，

2、為什么六安被稱為最擁護合肥的城市？

應該說，沒有哪個城市會真的不擁護自己的省會，什么是家鄉，家鄉就是那個在家里關起門來可以隨便罵，但是出門了，不愿意別人隨便罵的地方。省會也一樣，在家里發發牢騷很正常，但是真的出門了，沒有幾個人真的天天沒事找事，把自己的省會和別的省會對比，時下的安徽，隨著米字型交通樞紐的建設，各地級市經濟的加快發展，整個安徽的內部凝聚力正在上升，省會對于各地級市的吸引力正在加強，不過這是需要一定時間的。

安徽的高鐵規劃一直以來，由于周邊的大城市對安徽的吸引力非常強，而合肥能夠打造的向心力又暫時不夠，就造成了安徽省內多數地級市都有很強的離心力，這是眾所周知的事實，不會因為哪個城市的不高興就會發生什么改變。看看安徽各個地級市的百度詞條就不難發現，如果說哪個城市想強調一下自己的地理位置好，基本上都會強調自己到滬寧杭多么近，交通怎么方便，基本上沒有哪個城市自稱自己很靠近合肥，

合肥都市圈和周邊的都市圈當前，對于安徽來說，合肥無疑要加速發展，但是必須是產業上的整體提高，而不是借著發展合肥，做大合肥的由頭來發展合肥的房地產。因為安徽周邊的大城市對安徽的新引力實在是太強，尤其是東邊的南京，東南的杭州，東北的徐州，都對安徽的城市有很大的影響，西北方向的河南，西邊的武漢可能雄心雖有，但是暫時恐怕還實力不足。

省內則以合肥為主，形成了所謂的合肥都市圈，2017年安徽個地級市GDP數字同時，省內的各個地級市也應該盡量平衡發展，努力消除地域差異，否則越來越多的城市都會一心一意的加入周邊的都市圈。作為一個安徽人，筆者認為沒有哪個城市真的不擁護自己的省會，天天為別的省的省會或是城市宣傳代言，如果說有什么言語不太好聽，那也是恨鐵不成鋼，心情是完全可以理解的，

畢竟安徽目前基本上還處于一個誰的政策好，誰就發展的好一點，誰的房價就高一點，城市就看上去繁榮一點。但是仔細研究一下，各個地級市都有大量的人才流失到江浙或者其他的地區，長三角地區發展規劃東邊的滁州，馬鞍山都位于南京的經濟腹地，似乎也要規劃到南京的地鐵（輕軌）了，南京后花園的地位無疑將繼續加強，蕪湖雖然離南京有一定距離，但是也深受南京的影響。