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1，霧的成因是什么

霧是水蒸氣液化成小水珠，附著在離地面稍遠的空氣中的塵埃上形成的。

霧的成因是什么

2，霧是怎樣形成的

霧和云都是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結(jié)物，只是霧生成在大氣的近地面層中，而云生成在大氣的較高層而已。霧既然是水汽凝結(jié)物，因此應(yīng)從造成水汽凝結(jié)的條件中尋找它的成因。大氣中水汽達到飽和的原因不外兩個：一是由于蒸發(fā)，增加了大氣中的水汽；另一是由于空氣自身的冷卻。對于霧來說冷卻更重要。當空氣中有凝結(jié)核時，飽和空氣如繼續(xù)有水汽增加或繼續(xù)冶卻，便會發(fā)生凝結(jié)。凝結(jié)的水滴如使水平能見度降低到1千米以內(nèi)時，霧就形成了。另外，過大的風(fēng)速和強烈的擾動不利于霧的生成。因此，凡是在有利于空氣低層冷卻的地區(qū)，如果水汽充分，風(fēng)力微和，大氣層結(jié)穩(wěn)定，并有大量的凝結(jié)核存在，便最容易生成霧。一般在工業(yè)區(qū)和城市中心形成霧的機會更多，因為那里有豐富的凝結(jié)核存在。

霧是接近地面的云。它是當大氣里的濕氣由地球表面蒸發(fā)，上升并冷凝后生成的。霧與云的主要分別是霧接觸地面，而云則不會。霧有數(shù)種不同類型，主要根據(jù)凝固的成因不同而作出分辨。霧的種類輻射霧︰在日落后地面的熱氣幅射至天空里，冷卻后的地面冷凝了附近的空氣。而潮濕的空氣便會因此降至露點以下，并形成無數(shù)懸浮于空氣里的小水點，這便是輻射霧。它主要在秋天或冬天的清晨，天晴且風(fēng)弱時出現(xiàn)，在日出后不久或風(fēng)速加快后便會自然消散。平流霧︰當暖濕空氣平流到冰涼的地面上，較下方的空氣會冷卻而生成霧。這種現(xiàn)象通常在冬天發(fā)生，持續(xù)較長時間，有時甚至可達數(shù)百米厚度。蒸氣霧︰這通常在冷空氣流過較暖的水面時形成。水蒸氣會很快便經(jīng)由蒸發(fā)作用而進入大氣層并且逐漸降至露點以下而冷凝，最后形成蒸氣霧。蒸氣霧通常會在極地發(fā)生，并且最常見于晚秋及早冬時的大型湖泊旁。它與大湖降雪效應(yīng)及大湖降雨效應(yīng)有密切關(guān)系，并且通常會生成凍霧或白霜。鋒面霧︰鋒面附近的空氣里的水滴或雪等降水粒子向下降至云層以下，并使水點蒸發(fā)為水蒸氣，當水蒸氣在露點凝固后發(fā)生冷凝現(xiàn)象而生成鋒面霧，氣溫下降而導(dǎo)致空氣飽和時亦會生成。上坡霧︰當風(fēng)將空氣吹向山坡時，使其向上流動，再因絕熱膨脹而冷凝時產(chǎn)生上坡霧。谷霧︰這個通常發(fā)生在冬天的山谷里。當較重的冷空氣移至山谷里，暖空氣同時亦在山頂經(jīng)過時產(chǎn)生了溫度逆增現(xiàn)象，結(jié)果生成了谷霧，而且可以持續(xù)數(shù)天。冰霧︰當任何類型的霧氣里的水點被冷凝為冰片時便會生成冰霧。通常需要溫度低于凝點時亦會生成，所以常見于南北極。凍霧︰當霧里的水點在物體表面凝固時生成白霜，這時的霧景被稱為凍霧，常見于云層底部的山頂。低霧︰當霧掩蓋天空的范圍不及60%時，稱為低霧。所有霧均是在相對濕度達100%及空氣溫度降至露點以下時生成，這是水蒸氣在這種環(huán)境會受壓而冷凝的關(guān)系。在理論上，所有類型的霧均會在受到日照后逐漸消散。而霧一般會在清晨時份出現(xiàn)，下午時份最少出現(xiàn)，這是因為日照猛烈的關(guān)系。霧會降低能見度。雖然部份交通工通因為使用雷達而不受影響，但大部份車輛均會在大霧時慢駛并使用更多光線照明。馬路上的霧特別危險，很容易釀成意外。而霧亦會對飛機升降做成影響，所以機場管理者通常要采取措施來驅(qū)散霧氣。

霧是怎樣形成的

3，霧是十么原因造成的

霧是近地面的空氣層中懸浮著大量微小水滴（或冰晶），使水平能見度降到1km以下的天氣現(xiàn)象。不同類型的霧的成因不同。1、輻射霧：在日落后地面的熱氣輻射至天空里，冷卻后的地面冷凝了附近的空氣。而潮濕的空氣便會因此降至露點以下，并形成無數(shù)懸浮于空氣里的小水點，這便是輻射霧。它主要在秋天或冬天的清晨，天晴且風(fēng)弱時出現(xiàn)，在日出后不久或風(fēng)速加快后便會自然消散。多出現(xiàn)在晴朗、微風(fēng)、近地面水汽比較充沛且比較穩(wěn)定或有逆溫存在的夜間和清晨。 2、平流霧：暖而濕的空氣作水平運動，經(jīng)過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧，氣象上叫平流霧。 3、蒸發(fā)霧：即冷空氣流經(jīng)溫暖水面，如果氣溫與水溫相差很大，則因水面蒸發(fā)大量水汽，在水面附近的冷空氣便發(fā)生水汽凝結(jié)成霧。這時霧層上往往有逆溫層存在，否則對流會使霧消散。所以蒸發(fā)霧范圍小，強度弱，一般發(fā)生在下半年的水塘周圍。 4、上坡霧：這是潮濕空氣沿著山坡上升，絕熱冷卻使空氣達到過飽和而產(chǎn)生的霧。這種潮濕空氣必須穩(wěn)定，山坡坡度必須較小，否則形成對流，霧就難以形成。 5、鋒面霧：經(jīng)常發(fā)生在冷、暖空氣交界的鋒面附近。鋒前鋒后均有，但以暖鋒附近居多。鋒前霧是由于鋒面上面暖空氣云層中的雨滴落入地面冷空氣內(nèi)，經(jīng)蒸發(fā)，使空氣達到過飽和而凝結(jié)形成；而鋒后霧，則由暖濕空氣移至原來被暖鋒前冷空氣占據(jù)過的地區(qū)，經(jīng)冷卻達到過飽和而形成的。因為鋒面附近的霧常跟隨著鋒面一道移動，軍事上就常常利用這種鋒面霧來掩護部隊，向敵人進行突然襲擊。 6、混合霧：有時兼以上有兩種原因形成的霧叫混合霧。 7、煙霧：通常所說的煙霧是煙和霧同時構(gòu)成的固、液混合態(tài)氣溶膠，如硫酸煙霧、光化學(xué)煙霧等。城市中的煙霧是另一種原因所造成的，那就是人類的活動。早晨和晚上正是供暖鍋爐的高峰期，大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等污染物在低氣壓、風(fēng)小的條件下，不易擴散，與低層空氣中的水汽相結(jié)合，比較容易形成煙塵（霧），而這種煙塵（霧）持續(xù)時間往往較長。 8、谷霧：這個通常發(fā)生在冬天的山谷里。當較重的冷空氣移至山谷里，暖空氣同時亦在山頂經(jīng)過時產(chǎn)生了溫度逆增現(xiàn)象，結(jié)果生成了谷霧，而且可以持續(xù)數(shù)天。 9、冰霧：當任何類型的霧氣里的水點被冷凝為冰片時便會生成冰霧。通常需要溫度低于凝點時亦會生成，所以常見于南北極。

所謂的霧，其實就是水爭氣，當它過于多的時候就是霧，少了就是天空中的云

霧形成的條件一是冷卻，二是加濕，增加水汽含量。這是由輻射冷卻形成的，多出現(xiàn)在晴朗、微風(fēng)、近地面水汽比較充沛且比較穩(wěn)定或有逆溫存在的夜間和清晨，氣象上叫輻射霧；另一種是暖而濕的空氣作水平運動，經(jīng)過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧，氣象上叫平流霧；有時兼有兩種原因形成的霧叫混合霧。可以看出，具備這些條件的就是深秋初冬，尤其是深秋初冬的早晨。我們還可以看到一種蒸發(fā)霧。即冷空氣流經(jīng)溫暖水面，如果氣溫與水溫相差很大，則因水面蒸發(fā)大量水汽，在水面附近的冷空氣便發(fā)生水汽凝結(jié)成霧。這時霧層上往往有逆溫層存在，否則對流會使霧消散。所以蒸發(fā)霧范圍小，強度弱，一般發(fā)生在下半年的水塘周圍。城市中的煙霧是另一種原因所造成的，那就是人類的活動。早晨和晚上正是供暖鍋爐的高峰期，大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等污染物在低氣壓、風(fēng)小的條件下，不易擴散，與低層空氣中的水汽相結(jié)合，比較容易形成煙塵（霧），而這種煙塵（霧）持續(xù)時間往往較長。霧消散的原因，一是由于下墊面的增溫，霧滴蒸發(fā)；二是風(fēng)速增大，將霧吹散或抬升成云；再有就是湍流混合，水汽上傳，熱量下遞，近地層霧滴蒸發(fā)。霧的持續(xù)時間長短，主要和當?shù)貧夂蚋蓾裼嘘P(guān)：一般來說，干旱地區(qū)多短霧，多在1小時以內(nèi)消散，潮濕地區(qū)則以長霧最多見，可持續(xù)6小時左右。總的來說1 水汽冷卻，潮濕2 風(fēng)小，無風(fēng)3 空氣中懸浮顆粒多

在水氣充足、微風(fēng)及大氣層穩(wěn)定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時，空氣中的水氣便會凝結(jié)成細微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見度下降，這種天氣現(xiàn)象稱為霧。霧的出現(xiàn)以春季二至四月間較多。凡是大氣中因懸浮的水汽凝結(jié)，能見度低于1千米時，氣象學(xué)稱這種天氣現(xiàn)象為霧。霧形成的條件：一是冷卻，二是加濕，增加水汽含量。霧的種類： 1、輻射霧 2、平流霧 3、混合霧 4、蒸發(fā)霧 5、煙霧

霧是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結(jié)物，霧生成在大氣的近地面層中。霧既然是水汽凝結(jié)物，因此應(yīng)從造成水汽凝結(jié)的條件中尋找它的成因。大氣中水汽達到飽和的原因不外兩個：一是由于蒸發(fā)，增加了大氣中的水汽；另一是由于空氣自身的冷卻。對于霧來說冷卻更重要。當空氣中有凝結(jié)核時，飽和空氣如繼續(xù)有水汽增加或繼續(xù)冶卻，便會發(fā)生凝結(jié)。凝結(jié)的水滴如使水平能見度降低到1千米以內(nèi)時，霧就形成了。

霧是十么原因造成的

4，霧是怎么形成的

霧是近地面空氣中的水蒸氣發(fā)生的凝結(jié)現(xiàn)象。霧的形成有兩個基本條件，一是近地面空氣中的水蒸氣含量充沛，二是地面氣溫低。以下是各種霧的分類及形成原因：陸地上最常見的是輻射霧：　　這種霧是空氣因輻射冷卻達到過飽和而形成的，主要發(fā)生在晴朗、微風(fēng)、近地面、水汽比較充沛的夜間或早晨。這時，天空無云阻擋，地面熱量迅速向外輻射出去，近地面層的空氣溫度迅速下降。如果空氣中水汽較多，就會很快達到過飽和而凝結(jié)成霧。　　另外，風(fēng)速對輻射霧的形成也有一定影響。如果沒有風(fēng)，就不會使上下層空氣發(fā)生交換，輻射冷卻效應(yīng)只發(fā)生在貼近地面的氣層中，只能生成一層薄薄的淺霧。如風(fēng)太大，上下層空氣交換很快，流動也大，氣溫不易降低很多，則難于達到過飽和狀態(tài)。只有在l一3米／秒的微風(fēng)時，有適當強度的交流，既能使冷卻作用伸展到一定高度，又不影響下層空氣的充分冷卻，因而最利于輻射霧的形成。　　輻射霧出現(xiàn)在晴朗無云的夜間或早晨，太陽一升高，隨著地面溫度上升，空氣又回復(fù)到未飽和狀態(tài)，霧滴也就立即蒸發(fā)消散。因此早晨出現(xiàn)輻射霧，常預(yù)示著當天有個好天氣。"早晨地罩霧，盡管曬稻谷"、"十霧九晴"就是指的這種輻射霧。第二種霧為平流霧：　　當溫暖潮濕的空氣流經(jīng)冷的海面或陸面時，空氣的低層因接觸冷卻達到過飽和而凝結(jié)成的霧就是平流霧。　　只要有適當?shù)娘L(fēng)向、風(fēng)速，霧一旦形成，就常持續(xù)很久，如果沒有風(fēng)，或者風(fēng)向轉(zhuǎn)變，暖濕空氣來源中斷，霧也會立刻消散。第三種霧為蒸汽霧：　　如果水面是暖的，而空氣是冷的，當它們溫差較大的時候，水汽便源源不斷地從水面蒸發(fā)出來，闖進冷空氣，然后又從冷空氣里凝結(jié)出來成為蒸氣霧。　　一般在南方的暖洋流進到極地區(qū)域時，極地的冷空氣覆蓋在暖水面上而形成蒸汽霧。例如北大西洋上就有一股強大的墨西哥灣流的暖洋流，經(jīng)常突入北極的海洋上，造成北極洋面上大規(guī)模的蒸汽霧。有時候，北極的冷空氣停留在冰面上，在冰面裂開的地方，冰下較暖的水就露出來，形成局部的蒸汽霧，蒸汽霧大都出現(xiàn)在高緯度的北極地區(qū)，所以人們常稱它為"北極煙霧"。　　除了極地區(qū)域外，冷空氣覆蓋暖水面的情形還常出現(xiàn)在內(nèi)陸湖濱地區(qū)。夜間湖水面比陸面暖，當夜間陸風(fēng)吹到暖的湖面上時，在湖面上就會形成一層比較淺薄的蒸汽霧。秋、冬季節(jié)，每當冷空氣南下以后，在天睛風(fēng)小的早晨，暖水面還來不及冷卻時，就彌漫著這種蒸汽霧。第四種霧為上坡霧：　　這是潮濕空氣沿著山坡上升，絕熱冷卻使空氣達到過飽和而產(chǎn)生的霧。這種潮濕空氣必須穩(wěn)定，山坡坡度必須較小，否則形成對流，霧就難以形成。第五種霧為鋒面霧:　　經(jīng)常發(fā)生在冷、暖空氣交界的鋒面附近。鋒前鋒后均有，但以暖鋒附近居多。鋒前霧是由于鋒面上面暖空氣云層中的雨滴落入地面冷空氣內(nèi)，經(jīng)蒸發(fā)，使空氣達到過飽和而凝結(jié)形成；而鋒后霧，則由暖濕空氣移至原來被暖鋒前冷空氣占據(jù)過的地區(qū)，經(jīng)冷卻達到過飽和而形成的。因為鋒面附近的霧常跟隨著鋒面一道移動，軍事上就常常利用這種鋒面霧來掩護部隊，向敵人進行突然襲擊。其他霧：　　隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，又增添了許多新霧。比如：工業(yè)排放廢氣形成的廢氣形成的光化學(xué)煙霧，鍋爐、窯爐和生活小煤爐排放的黑色煙霧等。

先說什么是“霧”：凡是大氣中因懸浮的水汽凝結(jié)，能見度低于1千米時，氣象學(xué)稱這種天氣現(xiàn)象為霧。霧形成的條件：一是冷卻，二是加濕，增加水汽含量。霧的種類： 1、輻射霧：多出現(xiàn)在晴朗、微風(fēng)、近地面水汽比較充沛且比較穩(wěn)定或有逆溫存在的夜間和清晨。 2、平流霧：暖而濕的空氣作水平運動，經(jīng)過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧，氣象上叫平流霧。 3、混合霧：有時兼以上有兩種原因形成的霧叫混合霧。 4、蒸發(fā)霧：即冷空氣流經(jīng)溫暖水面，如果氣溫與水溫相差很大，則因水面蒸發(fā)大量水汽，在水面附近的冷空氣便發(fā)生水汽凝結(jié)成霧。這時霧層上往往有逆溫層存在，否則對流會使霧消散。所以蒸發(fā)霧范圍小，強度弱，一般發(fā)生在下半年的水塘周圍。 5、煙霧：城市中的煙霧是另一種原因所造成的，那就是人類的活動。早晨和晚上正是供暖鍋爐的高峰期，大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等污染物在低氣壓、風(fēng)小的條件下，不易擴散，與低層空氣中的水汽相結(jié)合，比較容易形成煙塵（霧），而這種煙塵（霧）持續(xù)時間往往較長。一般來說，秋冬早晨霧特別多，為什么呢？我們知道，當空氣容納的水汽達到最大限度時，就達到了飽和。而氣溫愈高，空氣中所能容納的水汽也愈多。1立方米的空氣，氣溫在4℃時，最多能容納的水汽量是6.36克；而氣溫是20℃時，1立方米的空氣中最多可以含水汽量是17.30克。如果空氣中所含的水汽多于一定溫度條件下的飽和水汽量，多余的水汽就會凝結(jié)出來，當足夠多的水分了與空氣中微小的灰塵顆粒結(jié)合在一起，同時水分子本身也會相互粘結(jié)，就變成小水滴或冰晶。空氣中的水汽超過飽和量，凝結(jié)成水滴，這主要是氣溫降低造成的。如果地面熱量散失，溫度下降，空氣又相當潮濕，那么當它冷卻到一定的程度時，空氣中一部分的水汽就會凝結(jié)出來，變成很多小水滴，懸浮在近地面的空氣層里，這就是霧。它和云都是由于溫度下降而造成的，霧實際上也可以說是靠近地面的云。這樣說來，霧既不是從天而降，也不是自地而出？是空氣中凝結(jié)的水汽。不過他與天上和地面的溫度、濕度都有著密切的關(guān)系。在靠近地面的大氣中，空氣里飄浮著無數(shù)直徑約千分之幾毫米的小水珠，使天地間白蒙蒙的一片，能見距離較小，這種天氣現(xiàn)象稱之為霧。那么，霧是怎樣形成的呢？我們知道，空氣中所能容納的水汽是有一定限度的，達到最大限度時，就稱為水汽飽和。氣溫越高空氣中所能容納的水汽也越多。例如，在氣溫為4℃時，每立方米的空氣中，最多能容納的水汽量是6.36克；而氣溫是20℃時，每立方米的空氣中的水汽飽和量為17.30克。如果，空氣中所含有的水汽多于某一溫度條件下的飽和水汽量時，多余的水汽就會凝結(jié)出來，變成小水滴或冰晶，所以，空氣中的水汽超過飽和量，就要凝結(jié)成水滴，這主要是隨著氣溫的降低而造成的。地面熱量的散失，會使地面溫度下降，同時會影響接近地面的空氣，使空氣的溫度也降低。如果地面附近的空氣相當潮濕，當溫度降低到一定程度時，空氣中的部分水汽就會凝結(jié)出來，變成很多小水滴，懸浮在靠近地面的空間里。如果靠近地面的空氣層里的小水滴多了，能見度低了，這就形成了霧。霧和云都是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結(jié)物，只是霧生成在大氣的近地面層中，而云生成在大氣的較高層而已。霧既然是水汽凝結(jié)物，因此應(yīng)從造成水汽凝結(jié)的條件中尋找它的成因。大氣中水汽達到飽和的原因不外兩個：一是由于蒸發(fā)，增加了大氣中的水汽；另一是由于空氣自身的冷卻。對于霧來說冷卻更重要。當空氣中有凝結(jié)核時，飽和空氣如繼續(xù)有水汽增加或繼續(xù)冶卻，便會發(fā)生凝結(jié)。凝結(jié)的水滴如使水平能見度降低到1千米以內(nèi)時，霧就形成了。另外，過大的風(fēng)速和強烈的擾動不利于霧的生成。因此，凡是在有利于空氣低層冷卻的地區(qū)，如果水汽充分，風(fēng)力微和，大氣層結(jié)穩(wěn)定，并有大量的凝結(jié)核存在，便最容易生成霧。一般在工業(yè)區(qū)和城市中心形成霧的機會更多，因為那里有豐富的凝結(jié)核存在。一早出門，一片煙霧飄渺總是給人些許遐想。那么霧是如何形成的呢？我們知道，空氣里有一定量的水汽，氣溫高水汽多，氣溫低水汽少。按照這個道理，溫度較高的白天里，空氣中存在著水汽，在等到夜晚溫度下降之后，空氣冷卻，就凝結(jié)成了小水滴或者是冰晶，浮游在接近地面的大氣中，霧就形成了。凌晨時分氣溫最低，所以大霧經(jīng)常出現(xiàn)在早晨，而當太陽升起的時候，小水滴或是冰晶又變成了水汽，霧也就漸漸消散了。至于霧有哪些類型，我們提到了陸地上最常見的，主要發(fā)生在晴朗、微風(fēng)而且水汽比較充沛的夜間或是早晨的輻射霧；還有我國春夏季在沿海一帶經(jīng)常出現(xiàn)的海霧，我們也叫它平流霧；以及大多出現(xiàn)在高緯度北極地區(qū)的蒸汽霧；另外還有上坡霧和鋒面霧。它們形成的原理和其他種類大同小異，都是冷暖氣流互相作用形成的。當然，霧是有不少危害的。這當中除了我們都知道的對交通出行的嚴重影響外，因為它具有的較強吸附性，所以含了大量污染物的霧滴，還會加劇人們罹患鼻炎、咽炎、支氣管炎和肺癌的危險，那在這兒，我們也順便建議您，在有霧的天氣，應(yīng)該暫停到室外運動；另外，霧滴當中的化學(xué)成分還會對金屬有很強的腐蝕作用；霧滴落在農(nóng)作物上，也會造成農(nóng)作物的減產(chǎn)。那我們又該怎么來對付它呢？通常情況下，我們把霧分成暖霧和冷霧兩種，溫度高于0度就是暖霧、低于0度就是冷霧。消除暖霧有三種辦法，一是加熱法，這是對小范圍區(qū)域比如機場跑道采用的方法，就是加熱空氣讓霧滴蒸發(fā)而消失；二是吸濕法，就是撒一些鹽或是尿素等等吸濕物質(zhì)來做催化劑，讓霧氣蒸發(fā)；第三種叫做人工擾動合成法，就是用直升機在霧區(qū)上空緩緩飛行，把霧頂?shù)母稍锟諝怛?qū)趕下來和霧里的空氣混合，以讓霧氣蒸發(fā)消失。而人工消冷霧的方法是把碘化銀、干冰和液化丙烷這些催化劑撒到霧中，產(chǎn)生大量的冰晶，這些冰晶會吸收霧里的水汽而不斷長大，之后降落到地面，霧也就隨之而消失了。這種方法效果顯著。人類想了這么多方法來消除霧，其實也不能就這么否定它，因為，在很多時候，霧也是有它可愛之處的。比如說，霧里含有的水分能夠滋潤土地，滋養(yǎng)農(nóng)作物，在一些干旱地區(qū)，人們常常收集霧水去灌溉農(nóng)作物，海邊住的人還收集霧水來喝。不僅如此，冬天的霧還能起到保溫的作用，減少地面熱量的散發(fā)，讓農(nóng)作物不至于受凍，這個對農(nóng)作物過冬特別有好處。而那些喜歡溫暖和水的植物，比如茶葉、咖啡和藥材等，都是在多霧的地方生長的十分茂盛。而在很多的旅游勝地，也都是因為有霧，別具一番景致。比如我國湖北省的神農(nóng)架就是一個云霧繚繞的人間仙境，不僅有很濃厚的神秘感，還盛產(chǎn)許多的名貴中藥材；還比如煙波浩淼的鄱陽湖環(huán)繞中的廬山，也是因了無數(shù)的霧滴，隱隱現(xiàn)現(xiàn)，讓我們總是很難一睹它的真面目。這讓人歡喜讓人憂的大霧，可是在上周好好的“風(fēng)光”了一把。不過，討厭的霾也悄悄地溜出來走了一遭。變化無常的霾，形成的環(huán)境與沙塵暴有所不同。沙塵暴大多形成在極為干燥的地區(qū)，霾常常形成在濕空氣當中。霾是一種大氣光學(xué)現(xiàn)象，通常是由于地面沙塵吹起，或者是大氣中排放大量的干粒子污染物如煙氣粒子等，使大氣中漂浮著氣溶膠粒子，它們對陽光進行散射而產(chǎn)生大氣渾濁現(xiàn)象。氣溶膠粒子對陽光的散射規(guī)律，至今尚未弄清楚，由于這種復(fù)雜的散射使人感到大氣不怎么透明，透過霾層看遠處時，如果背景明亮，則遠處本來光亮的物體就呈現(xiàn)微黃色或者紅色，如果背景發(fā)暗，遠處原本比較暗的物體就會呈現(xiàn)淺藍色。和霾一樣，煙霧也是一種在冬天里經(jīng)常能看到的天氣現(xiàn)象。它主要是由城市、工礦區(qū)或森林火災(zāi)等排出的大量煙粒彌漫在空中形成的。在逆溫層存在的情況下，它會更明顯和嚴重。這個逆溫層就是指發(fā)生了空氣逆溫，不能自動凈化的大氣層。煙霧出現(xiàn)的時候，天空會變成黑色、灰色或者是褐色。如果是日出或黃昏的時候出現(xiàn)了煙霧，那我們看到的太陽則會變成紅色。和霾不同的是，煙霧在白天是比較少見的，它經(jīng)常會出現(xiàn)在早晚。您瞧瞧，這一會兒黑，一會兒灰的，還不如我們一起去看看發(fā)生在日本北海道的美麗極光呢。極光就好比是一位千面女郎，不僅奇麗多姿，而且變化莫測。有的極光剛出現(xiàn)不久就會馬上消失得無影無蹤，有的則可以在天空中保持幾個小時；有的十分明亮，甚至掩蓋了星月的光輝，有的則極為清淡，就像一絲淡淡的云彩。這些美麗的極光到底是怎么形成的呢？我們知道，地球是一個大磁場，強大的太陽風(fēng)帶電粒子流會猛烈地沖向它，在穿過地球大氣層的時候，粒子流和大氣中不同的氣體分子相互碰撞，于是便激發(fā)出了這些色彩絢麗的極光。

霧是近地面空氣中的水蒸氣發(fā)生的凝結(jié)現(xiàn)象。霧的形成有兩個基本條件，一是近地面空氣中的水蒸氣含量充沛，二是地面氣溫低。以下是各種霧的分類及形成原因：陸地上最常見的是輻射霧：　　這種霧是空氣因輻射冷卻達到過飽和而形成的，主要發(fā)生在晴朗、微風(fēng)、近地面、水汽比較充沛的夜間或早晨。這時，天空無云阻擋，地面熱量迅速向外輻射出去，近地面層的空氣溫度迅速下降。如果空氣中水汽較多，就會很快達到過飽和而凝結(jié)成霧。　　另外，風(fēng)速對輻射霧的形成也有一定影響。如果沒有風(fēng)，就不會使上下層空氣發(fā)生交換，輻射冷卻效應(yīng)只發(fā)生在貼近地面的氣層中，只能生成一層薄薄的淺霧。如風(fēng)太大，上下層空氣交換很快，流動也大，氣溫不易降低很多，則難于達到過飽和狀態(tài)。只有在l一3米／秒的微風(fēng)時，有適當強度的交流，既能使冷卻作用伸展到一定高度，又不影響下層空氣的充分冷卻，因而最利于輻射霧的形成。　　輻射霧出現(xiàn)在晴朗無云的夜間或早晨，太陽一升高，隨著地面溫度上升，空氣又回復(fù)到未飽和狀態(tài)，霧滴也就立即蒸發(fā)消散。因此早晨出現(xiàn)輻射霧，常預(yù)示著當天有個好天氣。"早晨地罩霧，盡管曬稻谷"、"十霧九晴"就是指的這種輻射霧。第二種霧為平流霧：　　當溫暖潮濕的空氣流經(jīng)冷的海面或陸面時，空氣的低層因接觸冷卻達到過飽和而凝結(jié)成的霧就是平流霧。　　只要有適當?shù)娘L(fēng)向、風(fēng)速，霧一旦形成，就常持續(xù)很久，如果沒有風(fēng)，或者風(fēng)向轉(zhuǎn)變，暖濕空氣來源中斷，霧也會立刻消散。第三種霧為蒸汽霧：　　如果水面是暖的，而空氣是冷的，當它們溫差較大的時候，水汽便源源不斷地從水面蒸發(fā)出來，闖進冷空氣，然后又從冷空氣里凝結(jié)出來成為蒸氣霧。　　一般在南方的暖洋流進到極地區(qū)域時，極地的冷空氣覆蓋在暖水面上而形成蒸汽霧。例如北大西洋上就有一股強大的墨西哥灣流的暖洋流，經(jīng)常突入北極的海洋上，造成北極洋面上大規(guī)模的蒸汽霧。有時候，北極的冷空氣停留在冰面上，在冰面裂開的地方，冰下較暖的水就露出來，形成局部的蒸汽霧，蒸汽霧大都出現(xiàn)在高緯度的北極地區(qū)，所以人們常稱它為"北極煙霧"。　　除了極地區(qū)域外，冷空氣覆蓋暖水面的情形還常出現(xiàn)在內(nèi)陸湖濱地區(qū)。夜間湖水面比陸面暖，當夜間陸風(fēng)吹到暖的湖面上時，在湖面上就會形成一層比較淺薄的蒸汽霧。秋、冬季節(jié)，每當冷空氣南下以后，在天睛風(fēng)小的早晨，暖水面還來不及冷卻時，就彌漫著這種蒸汽霧。第四種霧為上坡霧：　　這是潮濕空氣沿著山坡上升，絕熱冷卻使空氣達到過飽和而產(chǎn)生的霧。這種潮濕空氣必須穩(wěn)定，山坡坡度必須較小，否則形成對流，霧就難以形成。第五種霧為鋒面霧: 　　經(jīng)常發(fā)生在冷、暖空氣交界的鋒面附近。鋒前鋒后均有，但以暖鋒附近居多。鋒前霧是由于鋒面上面暖空氣云層中的雨滴落入地面冷空氣內(nèi)，經(jīng)蒸發(fā)，使空氣達到過飽和而凝結(jié)形成；而鋒后霧，則由暖濕空氣移至原來被暖鋒前冷空氣占據(jù)過的地區(qū)，經(jīng)冷卻達到過飽和而形成的。因為鋒面附近的霧常跟隨著鋒面一道移動，軍事上就常常利用這種鋒面霧來掩護部隊，向敵人進行突然襲擊。其他霧：　　隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，又增添了許多新霧。比如：工業(yè)排放廢氣形成的廢氣形成的光化學(xué)煙霧，鍋爐、窯爐和生活小煤爐排放的黑色煙霧等。