本人現在是在合肥市這邊跑貨拉拉。9的接5單，599的無限接單，朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個不同的結果，說現在跑貨拉拉和快狗每天都是提心吊膽的，如果說想跑貨拉拉的話最好是有自己的固定的活，因為跑貨拉拉和快狗的話，車上必須要貼他們公司的廣告，現在整個市場上面可以說跑貨拉拉的沒有幾個是掙錢的。

1、是買車跑貨拉拉好還是租車好？跑貨拉拉的兄弟們能否給點意見？

這個問題我上次已經回答過了，你可以參考一下。這個我比較有發言權，因為今年行情不好，身邊2個關系特別好的朋友，因為到了一定的年紀又沒啥專業技能。年初疫情解封后，一個去了寧波，一個去了杭州，都是上了1.2個月的班，感覺工資不高，一個月4.5千左右，還被人管，就出來干貨拉拉了。寧波的朋友大概5月份開始做的，花了1萬多買了一輛不知道幾手的面包車，車況總體還行，沒啥大毛病，

在寧波干起了貨拉拉。現在一個月到手好的時候7.8千，差點也有6千左右，還比較滿意，因為寧波朋友買的面包車，100塊左右的生意能賺75左右，利潤還是比較可觀。因為車子比較小，單子大小都接，比打工要強不少，杭州的朋友大概是8月份開始做的。貸款買了一輛新車依維柯，上路9萬多，7座的面包車，上的嘉興的牌照，杭州限行，

每個月收入大概6到7千。要還2000多車貸一個月，所以基本不賺錢，賺了個自由，賺了個寂寞，因為是7座的車，一些4.50塊的單子不愿意搶，劃不來。基本要80塊以上的單子才搶，注意是搶單，好的單子幾十個人一起搶，拼的是手速和網速。2個朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個不同的結果，樓主如果想要做貨拉拉，建議買一輛便宜點的3.4.5.6.7.8手車。

2、想買個車跑貨運，貨拉拉跟快狗哪個平臺好，單子多？

感謝邀請，本人現在是在合肥市這邊跑貨拉拉。現在整個市場上面可以說跑貨拉拉的沒有幾個是掙錢的，因為現在市場上的車子太多，單子太少。而且有買外掛的，導致大的單子搶不到，小的單子，不想干。貨拉拉是會員制，前期加入要交那1000元的押金。會員分為199，399和599。199的每天接兩單，399的接5單，599的無限接單。

基本上都是買399的，因為市面上單子太少，買無線的接單的也沒有那么多單子可以跑，如果說想跑貨拉拉的話最好是有自己的固定的活。這樣加上平臺上面的話，每個月還湊合。要不然全部靠平臺的話真的是掙不了幾個錢，我現在每個月基本上毛了，在八九千塊錢左右。去掉所有的開支每個月能剩個四五千塊錢就已經很不錯，快狗的話也是收取1000塊錢的押金。

然后是沒有會員費，但是他每單會抽成10%，只有服務分之類的，單子也比較難搶。你的服務分高的話好中一點，服務分低的話搶不到單子，而且她推給你的單子如果不接的話，還會扣分。所以呢，現在這兩個平臺都不是太好干，個人建議貨運行業還是不要進來為好，現在整個行業可以說都是湊合著過了情況。而且現在全國各地在嚴查這種面包車拉貨客貨混裝的情況，

因為跑貨拉拉和快狗的話，車上必須要貼他們公司的廣告。但是，你貼了廣告的話，就等于明擺著告訴交警，你的車子是用來拉貨的，交警現在是嚴重關照我們這種貼了車貼的車子，只要查到，起步都是罰款100，有的時候是200。所以說現在跑貨拉拉和快狗每天都是提心吊膽的，看到交警心跳都加快，這個月已經被交警罰了300了。