私人加油站確實要比中石化、中石油便宜，而且便宜幅度還非常可觀，這也簇擁著很多人選擇這些小型的私人加油站，但是仍有很大一部分人比較猶豫，擔心此類加油站的燃油質量是否過關。答案是我會，我第一次去私人加油站的時候，是因為高速上服務區排不上隊，就近下高速在國道邊上找到加油站，就是私人小型加油站，我記得當時中石油的95#汽油單價8.6元/L，而那家私人加油站則是7.2/L，而且服務要很多，不開發票的話，免費洗車、免費加玻璃水、送抽紙、礦泉水、洗衣粉等選擇一項，當時確實比較驚訝。

1、私人加油站有利潤嗎？

作為石油人，我覺得有必要回答這個大多數人都可能會疑問的問題，的確，國內有諸如中石化、中石油、中海油、中化這樣的國營油站，也有諸如大橋、東明等較大的民營加油站，這些加油站都屬于油品銷售范疇，他們從煉廠批發成品油，然后賣給廣大司機同志們。而煉廠呢，又有國油煉廠和民營煉廠，可能各家煉廠原油儲備量不一樣，原油購買渠道、購買時機不一樣，各家煉廠的生產成本不一樣(國營煉廠成本確實很高)，地域不同也決定了各個油站的運輸成本不一樣，終端的銷售價格確實會有所不同，但是我認為如果差價超過5%以上，這時候就要引起警惕，不要太貪便宜了，希望回答都能讓您滿意，

2、有的私人加油站價格如此便宜，相比兩桶油的質量如何呢？有保障嗎？

私人加油站確實要比中石化、中石油便宜，而且便宜幅度還非常可觀，這也簇擁著很多人選擇這些小型的私人加油站，但是仍有很大一部分人比較猶豫，擔心此類加油站的燃油質量是否過關？會不會傷到愛車發動機？更有一部分人比較謹慎，加油只在中石化和中石油中選擇一家！那么，針對這樣的問題，也有人問過我好多次，如果是您的話，您會選擇此類的私人加油站嗎？答案是我會，我第一次去私人加油站的時候，是因為高速上服務區排不上隊，就近下高速在國道邊上找到加油站，就是私人小型加油站，我記得當時中石油的95#汽油單價8.6元/L，而那家私人加油站則是7.2/L，而且服務要很多，不開發票的話，免費洗車、免費加玻璃水、送抽紙、礦泉水、洗衣粉等選擇一項，當時確實比較驚訝！不過第一次也是擔心燃油質量，但是車輛無任何異常，后期我問了一下在東營油田上班的業內人士，他告訴我，所有的加油站只是成品油的終端銷售商，并不具備成品油的制造與添加能力，也就是說，即便是私人加油站，配方也不是自己制造或者添加的，私人加油站建設前，更是要經相關部門的重重考核，不是誰開就能開的，私營加油站大多都是通過地煉企業下屬的石油公司進貨，進貨后可以直接銷售，免去了眾多的物流環節，人員多數也都是臨時的，而且加油站配套設施也不像兩桶油那么龐大，經營成本下降，油價自然便宜！解決了這個疑慮，我又擔心加油量能否有保證，不過隨著多次加油，參考行車電腦顯示的燃油注入量，和實際跑出來里程，數量也沒有問題，燃油質量沒問題，也不缺斤少兩，我自然會接受的，其實這種油品質量到底如何，我們看一下細節就可以了，這些加油站中奔馳寶馬奧迪都常見，就像我們濟南某通石化，也是私人加油站，好多BBA車主都辦的油卡，長期選擇這種加油站，德系車對油品質量的要求更高，如果有問題的話，這些車主肯定不去了吧，所以，我認為還是可以的，當然，為了圖個踏實，選擇兩桶油也沒有問題，如果跑的少，也不差那一塊多錢的差價，那么也可以選擇國營加油站！。

3、長期私人加油站加油對發動機有沒有影響？

長期加私油對發動機的影響主要取決于油品質量，私人加油站油品并不是那么的不堪，若想要長期經營下去，油品必須要有保證。加油站利潤有多大？保密！生意興隆的加油站絕對不敢在油品上動太多的手腳，歪油只能短期內賺錢，而細水長流才是經營之道，因此加私油一定要去正規的私人站加油，起碼要去那種整日都有車的加油站去，或者去連鎖的加油站去加油，

私人站的油品是并不是自己煉出來的，同樣三桶油的油品也不完全是自己煉出來的，否則山東哪里來那么多的地煉？私人站國營站都在煉化廠進貨，但是回來加什么料加多少料就看個人意愿了！而有一些沒有手續的加油站，或者私自販賣的油品，價格會低于市價很多很多，這種油品大來源不是煉油廠，而是來自化工廠。而化工廠則是用石腦油，低標號汽油加上各種添加劑調和而來，最簡單的做法就是添加甲醇，甲醇每噸僅2000多，可以直接兌到汽油內，而且只要根據季節變化改變兌制比例，車主基本上感覺不到。