關于“信陽的經濟發展有哪些局限性。信陽高鐵東站每天有到達全國十五個城市線路，信陽機場的開通對武漢機場有什么影響，我們開門見山說問題，信陽明港機場的開通對武漢機場是有影響的，而且對鄭州新鄭國際機場也是有影響的，但是影響有多大，都有那些影響我們下面細細說。

1、信陽哪個縣最有發展前景？

說到信陽哪個縣最有發展前途，我想不管是從歷史文化、地理優勢、交通布局，還是城市定位，都非潢川莫屬了。首先說說歷史文化，歷史上，潢川是光國和黃國的屬地，更是黃國的都城，而且是楚國春申君的故鄉。后來多個朝代都被定位州府所在地，唐代的光黃古道也從這里經過，建國初期曾設立專區，相當于地級市，所以說，潢川歷史悠久，文化底蘊深厚，在信陽地區是其他縣無法比擬的。

其次說說區位以及交通優勢，潢川位于淮河之濱，居信陽的中心位置，淮濱、固始、商城、新縣、光山、羅山和息縣在四周形成拱衛之勢，地理位置優越。同時，潢川更是鄂東南的交通樞紐中心，京九鐵路、大廣高速以及106國道縱橫南北，寧西鐵路、滬陜高速與312國道橫貫東西，縱橫交錯的公鐵網絡，讓它成為了鄂豫皖三省交界處重要的交通樞紐中心之一，

未來，潢川還將修建京九高鐵、寧西高鐵、衡潢鐵路以及潢川機場，讓真正成為集鐵工機于一體的綜合性交通樞紐中心城市。再說說潢川的經濟發展，在信陽下轄的8縣中，潢川2017年GDP為249.3億元，穩居榜首，而人均GDP僅次于革命老區新縣。因潢川位于鄂豫皖三省交界的中心地帶，再加上交通發達，因此自古以來就是商業貿易中心，是三省交界處重要的物流聚散中心，鐵路貨運穩居麻城車務段首位，

2、信陽的經濟發展有哪些局限性？

感謝潢川網友信任暨邀請本人作答！關于“信陽的經濟發展有哪些局限性？”觀點如下:①作為豫東南及豫皖交界處最具潛力的城市，市區面積太小，這是最大的局限性。城區的大小強弱是體現整個地區的綜合實力，人口達到千萬的規模，城區常駐人口不到兩百萬，這說明市區的吸附力較弱，想要建設成具有競爭力的大城市，必須從城區現代化入手，以文明城市輔助，衛生城市助力市區繁榮。

②信陽市地大物博，而市區過于“偏西”，無法形成“市中心效應”，以固始縣為例，這兒有很大一部分人逛街所去的城市六安。解決城市太小的難題，首先要在羅山縣打造城鄉一體化試驗區，有效拉近潢川、固始與信陽市區距離，推動信陽市羅山縣撤縣改區是擴城首選區域，城市東擴有利于建成特大城市。③高營養的政、策缺失，沒有被劃入中原城市群這是一大遺憾，

雖然部分市民認為南接武漢并融入武漢城市圈有利于信陽發展，但是分屬將省的事實很難實施。尤其是靠近湖北的一些縣鄉，基本受到輻射，要想辦法改變人才外流，尋求機遇把在外打工的信陽老鄉全部吸引回來，一同參與建設新信陽才能破解這些難題。人口，這是新時期最大的紅利，信陽不缺人，因此應該發展的更好，最起碼河南省前五。

3、信陽機場開通后對武漢機場有什么影響？

信陽機場的開通對武漢機場有什么影響？我們開門見山說問題，信陽明港機場的開通對武漢機場是有影響的，而且對鄭州新鄭國際機場也是有影響的，但是影響有多大，都有那些影響我們下面細細說，本月28號，信陽機場將正式開始運營，現在各大售票平臺已經開始銷售信陽明港機場的機票了，這極大的帶動了豫南地區交通發展，提升了城市品味，信陽明港機場的建設標準為4C級國內支線機場，未來將成為新鄭國際機場和武漢天河國際機場很好的備用機場，這是第一個影響，為武漢國際機場提供了備降機場。

對于客流上將不會有大的影響，首先，武漢天河國際機場為4F級民用運輸機場，客運方面國內航線111條，國際及地區航線48條（截至2017年7月），但從規模上看現在信陽明港機場在客流上很難對武漢天河國際機場造成多么大的影響，畢竟信陽明港機場的航線有限（規劃航線15條，目前開通航線6條）。所以，我們從上面簡單的兩條便可以看出，信陽明港機場的開通，對于武漢天河國際機場或多或少將產生一定影響，但是并不會直接影響到武漢機場的運行。