現在深圳的政策是限售3年，而且是從拿到房產證才開始算。深圳東進深圳東進不是一句玩笑話，很多人看來，深圳東部是一個“坑”，因為偏離主城區，但是龍崗即將成為深圳的城市副中心，對標北京的通州，深港國際中心，這個項目就坐落在深圳東部中心的大運新城，規劃高度將在700米，投資金額超過500億，目前已經啟動。
純從投資角度來說，想做短期投資獲利的，不建議買；持有10年以上的，可以觀望至2020年再根據行情選擇購買。為什么？所有的投資，得考慮回報，購房作為一種不動產投資，也得考慮賣出的回報，現在深圳的政策是限售3年，而且是從拿到房產證才開始算。這意味著，你起碼得持有二手房3年、預售期房4年（含交付拿證時間）以上，才可以出手，再加上出手（二手房交易）所需時間，可以把5年作為短期持有的年限，進行下對比，
假設買一套總價300w的房子，三成首付90w，貸款210w，其中公積金貸款90w，利率3.25%；商業貸款120w，利率4.9%，還款方式為等額本息。與首付款做年息4%的定期存款做對比，表格如下：現在的深圳樓市，內有限售限購限貸、房產稅等調控措施，外有貿易戰產生的經濟下行壓力，在現時房價已是高位的情況下，基本上沒有短期暴漲的可能，
2、深圳坪山新區的未來在哪里？
坪山，無疑是深圳最后一塊“肥肉”！從目前來看，坪山發展還不成熟，剛剛從坪山新區升級為坪山區，人口不足50萬，GDP總量為690億，與老大哥南山、二哥福田、三哥龍崗相比，相差甚遠！但是為什么說坪山是深圳最后一塊肥肉呢？1：深圳東進深圳東進不是一句玩笑話，很多人看來，深圳東部是一個“坑”，因為偏離主城區，但是龍崗即將成為深圳的城市副中心，對標北京的通州，深港國際中心，這個項目就坐落在深圳東部中心的大運新城，規劃高度將在700米，投資金額超過500億，目前已經啟動。
而坪山區，未來也規劃了多座高樓大廈，以及在建的地鐵14號線、16號線，深惠地鐵、深惠城際鐵路，以及規劃中的深汕高鐵，都將經過坪山，坪山的交通將在未來五年，進入一個高速發展期。地鐵、城鐵、高鐵的通達，使得未來的坪山與深圳中心城區的時空距離更加近，2：坪山是深圳連接深汕特別合作區的中心點如果是五年前，坪山確實不被人看好，但是如今深汕特別合作區已經納入深圳管轄，接下來深圳將有高鐵連接坪山-深汕特別合作區。
除了14號線和16號線連接坪山，未來19號線，21號線，也將連接坪山和坪山高新區，當然最值得期待的還是350公里時速的深圳-坪山-深汕特別合作區的高鐵。一旦建成，那么坪山可以實現20分鐘達到深圳中心區，15分鐘達到深汕特別合作區，看來，這次深圳的東進，絕不是開玩笑了。3：坪山中心區擴容坪山中心區擴容的方案已經獲批，從原來的4.68平方公里擴容到24.08公里，
3、深圳哪些區比較繁榮？
我認為，福田、南山、羅湖比較繁榮。在粵港澳大灣區背景下，2018年這三個區的目標定位是：把南山建設成為世界級創新型濱海中心城區；把福田建設成為總部經濟集聚區和國際創新金融中心；把羅湖建設成為國際消費中心核心城區、粵港澳大灣區核心樞紐、現代服務業集聚基地，南山區是深圳的科研、教育、體育中心，擁有大疆等眾多知名企業，海陸空交通便利，前海蛇口自貿區、高新技術產業園都在那里，創新能力強，充滿現代化的氣息。
