在當時，東營是山東省惠民地區廣饒縣東營村。坦率地東營人口老齡化，已經是難以挽回的事態，更準確的說法應該是，東營的確是一座因油田而興起的城市，但是他逐漸地沒落，實際上是很多資源型城市的宿命，對于燒汽油的車用戶來苦不堪言，甚是絕望，估計又要掀起一波熱潮，小編在福建，看一些福建的油價漲了多少呢。

1、你們那油價多少了？

感謝邀請，大家都知道，車子的燃油分為汽油、柴油。下面又具體分為92#、95#、98#，根據不同的純度，劃分不同的價格，98#是最好的。目前已漲至8元了，對于燒汽油的車用戶來說，苦不堪言，甚是絕望，估計又要掀起一波熱潮，小編在福建，看一些福建的油價漲了多少呢？9月2日小編去加油站加油92的還是7.3毛多，這次居然漲到7.51按照這個局勢下去小編恐怕要坐公交車了！。

2、東營是成于油田，敗于油田嗎？

簡單地將東營的成功與失敗歸于油田，似乎并沒有多大的問題，不過，更準確的說法應該是，東營的確是一座因油田而興起的城市，但是他逐漸地沒落，實際上是很多資源型城市的宿命。上世紀60年代的時候，東營市還不是東營市，在當時，東營是山東省惠民地區廣饒縣東營村。石油會戰之時，華東地區的勘探人員在東營附近發現了油田，由于油田位于勝利村附近，這個由東營村、勝利村以及周邊村鎮組成的油田被命名為勝利油田，

1966年，運輸原油的淄東鐵路修建，東營擁有了第一個火車站。石油改變了東營的命運，就好像鐵路改變了河北省石家莊村，河南省鄭縣的命運一樣。由于石油，東營獲得了國家發展規劃的青睞，公路、鐵路、火車站、機場，紛紛眷顧了這個渤海灣畔的小村莊。甚至在1969年京校外遷之時，當時的中國石油大學也遷入了這座石油小城，并更名為華東石油學院，

1983年，東營成為地級市。車牌號為魯E，由此可見，地位并不低，石油給東營帶來了諸多難以想象的資源，由村發展成地級市，東營只用了20多年的時間。不過，大量涌入東營的人口，似乎并沒有多少人為這座小城做過長期規劃，本地土著也好，石油工人也好，高校老師也好，外地學子也好，東營這座城市構成簡單，石油將大家聚在了一起，但是似乎并沒有團結起來，

譬如，中國石油大學的搬遷。2002年，中國石油大學開始盯住了山東基礎設施與經濟環境更加良好的青島，之后，便沒有留戀地將主要的學院搬遷到了青島，在山東省內部，2017年，東營的GDP為3801億元，這樣的數字，遠超一些三線城市。作為一座人口只有213萬人的城市，東營的人均GDP可以說是十分可觀，但是，東營的危機，似乎也要比其他城市更加明顯。

比如，人口老齡化，2014年，東營60歲以上人口為35萬人左右，在當年占總人口的比例為18%。坦率地說，東營人口老齡化，已經是難以挽回的事態，這或許才是東營真正的衰敗，石油的發現使得大量工人紛紛前來，高校的搬遷帶來了大量的教師與學生，火車站促進了東營與其他地方的商貿交流，但是，這一切似乎停了下來，石油帶給東營的，只有這么多，剩下的需要東營自身創造的，很顯然，東營創造不出來了。