十堰東站(高鐵站)進站口及候車室和售票處大門均鎖，張貼著市防疫指揮部及十堰東站等部門的相關公告，十堰東站目前仍關閉進出站功能。武漢→十堰高鐵是2019年11月29日正始開始運營的，武漢至十堰高速鐵路（簡稱漢十高鐵）正式開通運營，武漢至十堰的高鐵開通，充分體現了我國國家的綜合國力。

1、十堰什么時間火車才能開通呢？

十堰市最近關于發布出行的通告中，提到到了客運有關事宜，17號，新增恢復市域內公路客運班線運營，市區恢復往縣市客運班車。19號恢復全市域內及到襄陽的公路客運班線運營，同時開始接受省內省際“點對點,一站式”包車預約服務，但關于火車站目前沒有任何消息。十堰東站(高鐵站)進站口及候車室和售票處大門均鎖，張貼著市防疫指揮部及十堰東站等部門的相關公告，十堰東站目前仍關閉進出站功能，

2、西安去十堰的高鐵什么時候通車？

西安到十堰的高鐵預計2022年前后開通，2017年7月30日，西安至十堰高鐵項目公司組建籌備會議在西安順利召開，要求各方要盯緊西十高鐵2017年內開工目標。西安到十堰的鐵路是武漢到西安高鐵的組成部分線路，從西安市起步，向東南引線穿秦嶺山脈，經過商洛和十堰兩個地市與建設中的武漢至十堰高鐵相機建成通車后，從西安到武漢只需要兩個小時，

目前西安到十堰的高速鐵路，全長258.72公里，全線共設置八個站點，投資約564億元，其中陜西境內169公里投資404億，陜西境內將設六個站點，設計時速為359公里每小時。站點設置：西安-藍田-金陵寺-商洛-山陽-漫山關-鄖西-十堰北站，西安到十堰段的高鐵開通之后。先至武漢的高速鐵路全線貫通西安東去南下將無需再繞行到鄭州，

3、武漢至十堰高鐵開通運營,你怎么看？

武漢至十堰的高鐵開通，充分體現了我國國家的綜合國力。它是我國幅員遼闊的中部地區“八縱八橫”高速鐵路網中部咽喉要塞之地，大大縮短了地區與地區之間距離。更加方便與西北地區間的便捷聯系通道，更是一條黃金旅游觀光線路，有著“湖北最美高鐵”的美譽，特別是十堰市文旅局是最大的喜歡，湖北。在湖北省內，漢十高鐵串起了武當山、古隆中、炎帝神農故里、黃鶴樓等名勝古跡，

途經安陸府河國家濕地公園、襄陽漢江國家濕地公園、谷城漢江國家濕地公園、丹江口水庫水源準保護區等風景名勝區。沿線區域旅游收入占湖北省旅游總收入的70%，這樣一來，以后的十堰市的人們也可以走出大山溝，去外面的世界看一看。未來與省內外的旅游資源聯動也將成為漢十高鐵帶來的紅利，高鐵線開通后，從武漢到十堰的距離，最快需要1小時57分鐘。

另外，這條線路開通后，可以連通武漢、鄭州、石家莊、北京、上海等地，讓十堰市民的高鐵夢得到了實現，更加方便了旅客的出行，武漢→十堰高鐵是2019年11月29日正始開始運營的，武漢至十堰高速鐵路（簡稱漢十高鐵）正式開通運營。漢十高鐵自武漢市引出，途經孝感市、云夢縣、安陸市、隨州市、棗陽市、襄陽市、谷城縣、丹江口市至十堰市。