不過，作為土生土長的江門人，我還是希望江門好，還是支持江門的，也還是對江門有信心的。長堤風貌街記載著江門過去的歷史，東湖廣場展現出江門現代的美麗，去珠海，也是到了90年代初才通車，江門外海大橋還是由江門市自籌資金建設的，中山佛山都不希望江門通車，他們不希望投資往江門來。
中國聞名的僑都——江門。江門，在短短的十幾年里由一個名不經傳的“無名小卒”，躍身成為中國的聞名僑都！這一切都在說明著，江門在進步與發展，江門，像一顆耀眼生輝的明珠。江門本是一粒暗淡無光的粗石，無人問曉，但是這多年來，經過江門人民不懈的努力，經過歷史的洗禮，經過精心的打磨，終于使這粒粗石展現出它最美的面目，散發出最耀眼的光華。
長堤風貌街記載著江門過去的歷史，東湖廣場展現出江門現代的美麗，在這古老與現代的美相交輝映之中，江門散發出一種迷人的風情。江門，像一位“淡壯素抹總相怡”的美人，江門本是位沉睡多時的美人，現在，她終于在時代的呼喚中醒過來了，以她的美震憾了祖國，也震撼了人民的心。白水帶公園使江門在繁華中透出自然的綠的氣息，虎山公園使江門在熱鬧與繁忙中沁出寧靜與優雅的別致，
他們像兩個親密的兄弟，兩對而建，并肩而立。為江門母親的頭發——蓬江河系上兩條綠色的絲帶，使江門顯得更加年輕，更加生氣勃勃，迸發出那自然的魅力，是那樣的無與倫比！江門，像一位活潑的年輕少女，做事總是火火風風的，這也表現出江門這聞名僑都的一大特點——熱鬧非凡。早上，天才剛亮，太陽才透出點兒紅暈，天邊的云霞還在閃爍的耀眼的紅光時，河邊的魚灘那頭已經在帶頭吶喊著了，魚車一字排在堤邊上，魚販們吆喝著，爭先恐后地取魚，那車的喇叭聲與吆喝聲合成了一支交響曲，喚醒了天邊那蒙亮的紅日，
繁忙的一天開始了，馬路上車水馬龍，在那運轉不停，川流不息，人們各忙各的去了，沒有一處是安靜的，這，正是這個聞名僑都的真實寫照。江門，像一只已準備展翅高飛的雄鷹，像一只已入東海，得到發展機會的蛟龍，它正向祖國，向世界發出了呼喚的聲音，準備著向那美好的明天展翅飛翔，向那先進的技術前進，準備著與中國，與人民，一齊手牽著手，躍步那世界的軌道，共同面向世界，展望那美好的將來。
2、江門發展如何？
這個問答由我來回答，應該比較有代表性，因為我們家族在江門建城就從開平搬到江門高第里，形成了一條李家村，到我6代人了，可以說見證了江門由一個小墟鎮發展成地級市的興衰。江門，真正開始發展的第一階段是在北街設立海關后，特別是在民國初期，江門迎來了大發展，很多華僑回來投資，大力建城建鐵路，當時成為廣東的特區，也在1912年成為廣東省轄市，
解放后，江門輕工業得到進一步發展，期間還有一部分企業由于戰備需要，搬到了韶關，但是江門直到80年代還是在廣東省排前5名，輕工產品，電機等都是在廣東省的前列，水路運輸也是紅紅火火的。三十年河東，三十年河西，90年代到現在，江門就明顯落后于人了，這里既有交通的原因，也有領導不力的原因。
當時從江門去廣州，要過三道河，去廣州出差最小都要三天，到了88年中才全部通車，而去珠海，也是到了90年代初才通車，江門外海大橋還是由江門市自籌資金建設的，中山佛山都不希望江門通車，他們不希望投資往江門來。那時公路運輸已經興起，江門紅火的水路運輸開始沒落，投資都去有路的地方，路通財通嘛，江門市就這樣錯過了第一波投資潮，但是到了90年代后期到這個世紀初，江門還是錯過了第二波投資潮，這就是領導不力，發展眼光不夠的原因了，從哪一行業看都明顯落后于人，看看江門一中你就知道了，80年代初，江門一中是廣東省7所重點中學之一，現在都排到60名后了，哎！看看哪個中山，當時中山還有人走后門來江門一中讀書的，后來紀中來江門一中挖老師，挖完老師挖學生，花大錢硬生生這樣把紀中借力搞上去了，80年代到90年代我們江門一中出了不少狀員，再看看我們現在這十幾二十年，江門一中出了幾個省狀員呢？這就是從一個例子看到我們的落后。
