那如果要跟沿海城市比可能就差那么一點點，因為沿海城市的城中村基本上已經消失，還有就是沿海城市一般都是多雨，而鄭州處于北方少雨，因此看到鄭州好像有點臟，其實鄭州在北方城市中，也算很干凈的城市了。畢竟鄭州現在還不是最優秀的城市，所以潛力來說且不算一線城市，至少在杭州、南京、武漢、成都、重慶、天津、蘇州這些城市面前，鄭州沒有任何優勢，除此之外還有西安、長沙、青島、濟南、寧波、廈門、無錫、東莞、沈陽、大連等一眾勢均力敵的城市。

1、你覺得鄭州這個城市怎么樣？

我是廣州人，在鄭州生活三年了，鄭州氣候好，四季分明，干爽少雨，物價低，交通方便，河南人個性豪爽，好打交道。但有兩樣我最不喜歡：1,秋冬季連續的空氣污染，2,幾乎沒有一樣好吃的東西（涼拌菜還行），尤其早餐，記得有一天早上，在路上遇見一失魂落魄南方人，估計走了好遠找了好遠，問我，哪里有吃面的地方，哈哈，我大聲告訴他，鄭州人早上不吃面，你別找了，前面50米馬路對面有早餐店，有豆漿，小米粥，胡辣湯，油餅，水煎包不想吃就餓肚子吧！。

2、大家覺得西安，鄭州哪個城市建設的漂亮？

西安市是陜西省省會，鄭州是河南省省會，常住人口都接近千萬，屬超大型城市，西安是中國西部地區重要的中心城市，鄭州是中國中部地區重要的中心城市，都是國家重要的交通樞紐。按照國家定位、城市規模、人口、經濟水平，這兩所城市不相上下，按照城市知名度來講，在國內是差不多的，但在國際上西安名氣要大很多，問題的重點是按城市建設來講：西安的中心城區規劃稍好點，畢竟是十三朝古都的歷史名城，底蘊豐厚。

3、鄭州的城市交通規劃怎么樣？

鄭州城市的擁堵問題，不是規劃者失敗了，而是城市的發展速度太快，讓人猝不及防，只要了解鄭州歷史，大家都知道鄭州是用火車拉來的一座城市，它以先前不足兩萬人的鄭縣，發展成今天城區人口七百萬的大都市，不是一朝一夕形成的。其中的眾多問題，也不是一朝一夕可以解決的，相信這些問題，還會持續很長一段時間，2010年時，鄭州市四環內已基本完成布局，五環亦在籌備之中。

以前，東西走向的主要干道有航海路，隴海路，中原路，農業路組成大框架，南北主干道有大學路，京廣路，新鄭路，城東路構成。本以為這樣的布局就可以滿足城市發展的需要了，沒想到后來在西邊搞了個高新區，連西流湖都包進去了，再后來又搞個城東新區，再加上一個航空港，往南又搞個龍湖大學城，別墅區，商品房開發處，城市框架一下子增長了好幾倍，加上城中心人口不斷增長，不擁擠就奇了怪了。

二七銀基是鄭州的商品集散地，更是物流業最為發達的地區之一，加上火車站客車站相對較近且客車站較多，雖然火車站建了個新西大廣場，仍然無法滿足這一地區的需要，擁堵成了這一區域的標志，如何解決擁堵，成為市政府最為頭疼的大事之一。鄭州的高速發展，足以讓所有中州人感到震驚，誰都無法預料鄭州將來會發展成一座什么樣的大都市，當鄭州擴到六環的時候，兼并洛陽和開封的時日也就不遠了，真到了那一天，鄭州的名字不知道還是不是叫鄭州，尚未可知，

4、鄭州這座城市的綜合實力目前在全國居于什么位次？發展前景怎么樣？

綜合實力的衡量比較復雜，因為它涉及到政治、經濟、科教、文化等多個領域，因此關于中國城市綜合實力排名，目前并沒有公認的榜單。鄭州是河南的省會城市，這些年發展迅速，已經躋身“萬億俱樂部”，它的綜合實力進入全國前20名是沒有問題的，根據聯合國人居署以及中國城市經濟學會公布的2018～2019中國內地城市綜合排名顯示，鄭州位居全國第15名，

鄭州的發展前景自然是非常好的，個人認為主要有兩大優勢。首先最重要的是省內的扶持，隨著西部大開發、中部崛起戰略的實施，我國中西部地區大部分省份都推行“強省會”戰略，因此形成“一城獨大”的格局，河南也不例外，近十年來，鄭州獲得了河南的大力扶持，經濟迅猛發展，GDP已經突破萬億大關，如今鄭州GDP占全省的比重只有1/5左右，而像成都、武漢、西安這些省會城市則超過1/3，因此鄭州還有很大的提升空間，想必今后河南還會繼續推行“強省會”戰略，發展壯大鄭州。