雖然江蘇其他人一直對南京不太感冒，但是，南京一直以來都是江蘇的靈魂，江蘇的核心，一旦沒有了南京，江蘇必然分崩離析。本身就散裝的蘇大強到時候就確實散了，沒有南京這個大哥，其他任何一個市是可以代替南京的地位的，上海也可以成為南京的對外門戶，更多的接納來自世界各地的朋友。
1、如果南京成為直轄市，那么南京車牌怎么開頭？
謝謝，江月來回答。南京市如果成為直轄市，她的簡稱當然是寧(NING)，畢竟這個是沿用多年的簡稱，那么問題是南京的車牌怎么開頭？畢竟寧已經被寧夏自治區率先占用了。要解決這個問題，其實很簡單，既然南京市已經被直轄，她的地位當然是跟北京市同一級別的，既然北京的車牌是京A/B/C,那南京的車牌同樣可以是京X/Y/Z.我們可以把北京的車牌從京A到京M,而南京可以設定為從京N到京Z.對于我們的大中國來說，北京市作為首都，任務是非常繁重的，經過這么多年的發展以來，早就不堪重負了，
而且當年選擇北京作為首都，還是有歷史的考量，現在那些歷史問題已經不再存在，可以逐漸消減北京的一些功能，將一些行政功能和經濟功能轉移到一部分到南京來，畢竟南北二京在明清兩代的實踐是成功的，要管理中國這么大的一個國家，北京實在是太累了，必須有人來分擔。南京是很難成為直轄市的，因為南京市的地盤實在太小，如果并入附近的鎮江和馬鞍山，成為國家的次行政中心是有可能的，
設立一些國家的大使館和各大企事業單位的駐中國辦事處在南京，第一可以大大降低北京的壓力，第二與南方的各大經濟強省的交流也更加方便。上海也可以成為南京的對外門戶，更多的接納來自世界各地的朋友，南京市南京市被直轄后，會帶來江蘇省的剩余部分的行政區劃問題。雖然江蘇其他人一直對南京不太感冒，但是，南京一直以來都是江蘇的靈魂，江蘇的核心，一旦沒有了南京，江蘇必然分崩離析，
本身就散裝的蘇大強到時候就確實散了，沒有南京這個大哥，其他任何一個市是可以代替南京的地位的。如果南京被直轄，估計江蘇省會分成好幾個部分，1.直轄市南京市（包括現在的南京市，馬鞍山市，鎮江市，揚州市的一部分）2.直轄市上海市（包括現在的上海市，蘇州市，南通市，嘉興市）3.新的江蘇省（包括現在江蘇省剩余的部分），失去了蘇州，南通，南京，鎮江這幾個攪局者，剩下的9市必然會抱團取火，不再內斗，新的行政中心將會在淮安或者是揚州泰州附近。
