三、三館一院附近南陽去年底終于通了高鐵，根據2018-2035年南陽市規劃，未來南陽類似于鄭東新區的CBD在南陽的東區也將誕生，她的具體位置就在三館一院附近，也是南陽新城未來的核心商業區。呼南高鐵在河南省經過焦作、鄭州、平頂山、南陽，在南陽段的走向，很可能與鄭萬高鐵線重合。

1、鄭萬高鐵南陽站建在哪里？

鄭萬鐵路“于方城西南角跨蘭南高速后在縣城西南側約4km處設方城站，出站后線路順直引至紅泥灣鎮大橋街南2km、蘭南高速東側2.1km處設南陽南站”。看圖鄭萬鐵路“于方城西南角跨蘭南高速后在縣城西南側約4km處設方城站，出站后線路順直引至紅泥灣鎮大橋街南2km、蘭南高速東側2.1km處設南陽南站”，

2、南陽未來的核心商業區在什么地方？

做為一個南陽土著，依據我對南陽多年的觀察，未來的核心商業區應該在以下三個地方產生：一、鴻德購物公園以鴻德百貨、大統百貨、府衙乃至向北延伸至天橋的紅都百貨、世紀百貨組成的鴻德購物公園商圈，在十年前是南陽最熱鬧的商業區，我相信在未來依然會是南陽老城區最核心的商業區，因為這已深入南陽人的內心，無可辯駁。二、新華城市廣場這個地方是南陽最有名的地標建筑之一，早在2005年前的新華商城的“八卦陣”時期，已是南陽最繁華的商圈，對面的港達商貿城與之遙相呼應，金瑪特也是咫尺之遙，未來的核心商業區，新華必然占有一席之地，

三、三館一院附近南陽去年底終于通了高鐵，根據2018-2035年南陽市規劃，未來南陽類似于鄭東新區的CBD在南陽的東區也將誕生，她的具體位置就在三館一院附近，也是南陽新城未來的核心商業區。總結：南陽近兩年的發展速度較快，也涌現了一些新的商業中心，但規模還不大，遠遠落后于鴻德和新華兩個老牌商業區，三館一院已建設竣工，新的CBD正在慢慢形成，相信未來的商業會是以上三個，大家有不同意見的可以在評論區補充，

3、河南省南陽市在未來有什么高鐵規劃嗎？

這里是熊二讀史，一起來讀南陽歷史。（本文約600字，閱讀需時2分）這次十一假期回家，真切感受到了南陽修高鐵的巨大熱情，因為是從北京回到南陽的，普通火車十五個小時左右，還是挺累人的，而后親友就會說，明年底就通高鐵了，到時候回來就方便了。高鐵已經成為南陽人的一種共同的期待，正在修建的南陽臥龍高鐵站除了正在修建的南陽臥龍站，南陽站目前也在大動筋骨的重新建設，在給南陽人民帶來暫時的交通不便的同時，也讓人們更為期待高鐵時代的到來。

一、正在修建，就快完工的鄭萬高鐵，鄭萬高鐵，是經過南陽的第一條高鐵，這條高鐵是連接中原和西南的大動脈，將南陽劃入鄭州的“一小時經濟圈”，南陽民眾一天之內去重慶吃個火鍋的愿望也可以實現了。二、規劃中的呼南高鐵，呼南高鐵在河南省經過焦作、鄭州、平頂山、南陽。在南陽段的走向，很可能與鄭萬高鐵線重合，這條南北“八縱”之一的大動脈，也是南陽高鐵計劃的重要環節。

三、規劃中的寧西高鐵寧西高鐵的走向和目前的寧西鐵路走向應該差不多，目前河南段內的寧西線設有西峽、內鄉、鎮平、唐河、桐柏、商城、固始，如果通高鐵的話，極有可能會利用南陽站這個已經建好的站點，除此之外，還有規劃中的起于河南南陽，經河南駐馬店，止于安徽阜陽的南駐阜高鐵，以及南陽到十堰的宛十高鐵。這樣的話，南陽就真的成一個米字型的交通樞紐了，

4、南陽高鐵站將設在哪？

將設立在南陽臥龍東站，具體位置在河南省南陽市宛城區茶奄鄉周廟村洪營自然村。與規劃的光武路東段部分相連接，站距離市便民服務中心差不多10公里，距離機場5公里左右，距即將開工建設的東二環，3.5公里，距離二廣高速雙鋪站2.5公里，高鐵站按中型站設計，設基本站臺一座，島式站臺2座，預留5條動車存車線，規劃建設的長途客運站，南陽公交首末站也位于該區域，鐵路，航空，換乘便捷。