小牛電動車的服務其實分兩部分。相信通過不斷的提升標準和品控，以及改變線下服務策略，小牛的售后還是沒有問題的，綜上來看，這3款電動車續航差不多，而動力方面，E客E2Max性能版是最強的，而九號電動E100、小牛NQi動力版相對次之，因為小牛也算是新興爆炸似增長的一個企業。

1、最近想買電動車，猶豫在三款之間：E客，九號，小牛，該怎么選？

首先，我們先來看大陽E客E2Max性能版。據悉，該車配備的是第五代中置電機，峰值功率為3500W，而車輛最大扭矩為150N·m，這可保證車輛最大時速達到75km/h，而電池方面，該車標配64V34Ah鋰電池，可選用雙電池模式。而單電模式下，車輛最大續航可以達到100公里，售價方面，車輛價格為8899元。

其次，我們來看九號電動E100，據了解，該車配備的是大功率直驅輪轂電機，其峰值功率可達2400W，最大扭矩為150N·m，而車輛最大速度可達60km/h。而電池方面，該車配備的是72V鋰電池，電池容量為1440Wh，最大續航可達到100公里，而售價方面，車輛價格為6899元。最后，我們來看小牛NQi動力版，

據悉，電機方面，該車采用的是1200W電機，以此來保證車輛動力。而電池方面，車輛采用的是26Ah鋰電池，這保證了車輛最大續航可達105公里，而價格方面，車輛售價7799元。綜上來看，這3款電動車續航差不多，而動力方面，E客E2Max性能版是最強的，而九號電動E100、小牛NQi動力版相對次之，不過，E客E2Max性能版價格也是最貴的。

2、小牛電動車售后服務如何？真是很差嗎？

感謝邀請，1.小牛電動車的服務其實分兩部分：線上和線下。線上主要是咨詢和軟件問題的解答，線下是到店維修或預約維修。線上部分其實跟其他的新興企業基本差別不大，還是比較全面和嚴謹的，無論是流程上還是體系上，建設和管理的還都比較到位。2.可能您提出的問題主要出現在線下服務，因為小牛也算是新興爆炸似增長的一個企業。

線上好做，線下就沒那么好管理了，同感，華為小米等類似企業在線下也是在摸著石頭過河。小牛不同的地方是它的線下服務涉及的是車輛維修，這個是比較難統一標準的，而且前期它的線下服務基本是以加盟合作服務商為主，所以造成了不同地區服務品質相差比較大的問題。相信通過不斷的提升標準和品控，以及改變線下服務策略，小牛的售后還是沒有問題的，

3、為什么越來越多的人買電動車選擇小牛而不是雅迪？

因為雅迪各種坑買了都會后悔，代理店就是坑的開始，買車時店會想你升級電池，這電池絕對不是雅迪的，接著掉車包賠就是第一道坑，首先就是想要賠車要手續費，百分之5，這不多，店家又要收，不給可以自己拉零件回去裝吧，拿車又要你運輸費，不給你自己去廠拉吧，總算拉回來了，電池賠你原來的15安，問他我是升級的為何變回15安，它就會說這是按說明書的賠你。

不關他事的，拉回來發現跟之前的車不對樣，他會說之前買的停產所以只能換第二種給你，同價位的，你就會發現一臺特猥瑣的滯銷車在你面前，這時你不想要了，這宰豬刀又來了，可以換其他款但要補錢，你就會買上一臺全球最最最貴的同款雅迪車了，起碼貴一千以上，這理賠車比賣車賺得更狠。這一千多怎樣來的，首先換車補差價，其實哪來差價，就是他們的亂開價，還要換款手續費，保險費用之前的作廢要重新買，發票重新開收稅點。