感謝有機會回答這個問題，商丘作為豫東地區(qū)的重要城市可以說其發(fā)展如何直接關(guān)系到豫東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況，那么商丘這地方城市潛力如何。之所以看好商丘的發(fā)展，是因為商丘正處在發(fā)展的機遇期，隨著商丘城市日新月異的發(fā)展，城市設(shè)施越來越完善，人才呈現(xiàn)回流的現(xiàn)象。

1、商丘能發(fā)展成二線城市嗎？

商丘在秦朝是睢陽縣，屬碭郡，由于睢陽城曾為宋國國都，比碭郡郡治所在地的碭城還要繁榮，應(yīng)該是三線城市。在西漢商丘是最富饒的梁國國都，一度管轄四十多州縣，且是豐瞍之地，梁孝王的金銀財寶甚至多于京城，當(dāng)時的商丘應(yīng)是一線城市，在唐朝商丘是睢陽郡宋州，是全國最繁華的十大州郡之一，至少是二線城市。在北宋商丘是陪都應(yīng)天府南京，是一線城市，

在南宋商丘是第一位皇帝宋高宗開元登基的首都，是一線城市。在元朝商丘是歸德府，轄徐州、宿州、邳州、毫州等四州另十二縣，是二線城市，在明清時期商丘是歸德府，淪為三線城市。新中國建立后商丘是河南省商丘地區(qū)，后撤地設(shè)市，一度淪為四線城市，2018年上升為三線城市，綜上所述，商丘在歷史上地位非常重要，曾經(jīng)幾度輝煌，成為全國的一二線城市。

目前，由于京九高鐵與徐蘭高鐵，隴海與京九普鐵，濟廣與連霍高速，310.105.343國道均在商丘交會，使商丘交通四通八達(dá)，成為全國重要的樞紐中心城市，得天獨厚的區(qū)位與交通優(yōu)勢，促進了經(jīng)濟社會迅猛發(fā)展，商丘已發(fā)展為人口980萬，GDP近3000億元，輻射周邊2000萬人口，豫魯蘇皖四省交界處的區(qū)域性中心城市。

2、商丘民航機場在城西建設(shè)，為什么商丘的發(fā)展往東南發(fā)展呢？到2030年能達(dá)到幾線城市？

商丘往東南發(fā)展有以下原因，一是隴海鐵路與鄭徐高鐵縱穿商丘市中心，使市區(qū)隔離為道北道南。解放后歷來道北為朱集老城區(qū)，道南為新城區(qū)，由于鐵路隔斷造成交通不便，夏天雨澇后地下通道少且簡陋，造成積水難排，生活不便，城市新區(qū)一直向東向南發(fā)展。二是商丘道北由于城市建設(shè)落后，基礎(chǔ)設(shè)施差，造成地價房價顯著低于道南，商品房銷售價低量小，

投資開發(fā)商受利潤和經(jīng)濟效益拉動，都爭先在道南拿地開發(fā)，使道北開發(fā)滯后。三是商丘東部永城、夏邑、虞城三市縣都是百萬以上人口，總共近四百萬人，以上三市縣都鄰近江蘇安徽山東，經(jīng)濟比較發(fā)達(dá)，人流物流量較大，工業(yè)商業(yè)貿(mào)易繁榮。且虞城縣城西距商丘市區(qū)僅十余公里，早就納入商虞一體化規(guī)劃，自然商丘向東發(fā)展是大勢所趨，

四是商丘機場在市區(qū)西部，原先是軍用機場，現(xiàn)納入民航機場擴建，但規(guī)劃多年至今沒有動工，離形成客流與物流為期尚遠(yuǎn)，臨近機場的建筑又有限高規(guī)定。商丘西部三縣每縣人口僅有七八十萬，且經(jīng)濟與東部相化發(fā)展滯后，所以，商丘向西發(fā)展受限較多。至于商丘到2030年能發(fā)展為幾線城市，目前不確定因素較多，不好預(yù)測，去年，商丘己進入三線城市行列，但經(jīng)濟實力屬于弱三線。

由于商丘具有多條高鐵普鐵國道高速十字交會的交通樞紐優(yōu)勢，地居蘇魯豫皖交界地區(qū)且周邊100公里沒有較大區(qū)域中心城市，又是河南距離東部沿海及長三角最近的橋頭堡，且具有960萬戶籍人口，幅射周邊省內(nèi)外2000萬人口，在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上，如果能發(fā)揮優(yōu)勢，抓住機遇，加快發(fā)展，十年以后建成豫魯蘇皖交界處的區(qū)域中心城市，進入強三線甚至弱二線城市，是大有希望的。

3、商丘這個城市的城市潛力如何？

感謝有機會回答這個問題，商丘作為豫東地區(qū)的重要城市可以說其發(fā)展如何直接關(guān)系到豫東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況，那么商丘這地方城市潛力如何？借此機會簡單談?wù)勎业挠^察，商丘目前的經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)情況在我個人看來一個城市的發(fā)展?jié)摿﹄x不開幾個因素，產(chǎn)業(yè)和人口。根據(jù)2017年的數(shù)據(jù)顯示商丘全年全市生產(chǎn)總值2217.89億元，比上年增長8.7%，

三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為17.5:41.8:40.7，人均生產(chǎn)總值30423元。全市總?cè)丝?21.01萬人，常住人口729.86萬人，城鎮(zhèn)化率41.71%，根據(jù)上面的數(shù)據(jù)簡單來分析可以看出幾點：第一、商丘第一產(chǎn)業(yè)（農(nóng)業(yè)）占比過高，二三產(chǎn)業(yè)比重不足是事實，看過我文章的朋友應(yīng)該知道，越是經(jīng)濟發(fā)達(dá)的地區(qū)二三產(chǎn)業(yè)比重越高（甚至是第三產(chǎn)業(yè)比重最高）其原因很簡單，第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的經(jīng)濟價值要高于第一產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的經(jīng)濟價值要高于第二產(chǎn)業(yè)。