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1，南通航運

可以

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2，南通市供排水管理站有多少人

南通市供排水管理站是水利局所屬的公益二類事業單位。現有編制6人，實有在職人數6人，退休人員3人。主要職能：受水行政主管部門的委托，負責本行政區域內水利系統供（排）水工程水費的收取、使用和管理；受水行政主管部門的委托，負責本行政區域內水利系統供（排）水成本的核算工作。

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3，南通水天堂的怎么樣

兩個人絕對不會超過200的，不要太擔心，里面各方面現在檔次也不算很高，記得預定靠窗座位，比較有情調的

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4，水利局投訴電話是多少

付費內容限時免費查看回答您好，我是百度的合作律師，很高興為您服務 1。自來水公司屬于公共事業處監管。撥打當地的市長熱線。該熱線可轉接水務主管部門撥打當地住建委監察電話如果都無法解決或無故拖延解決，我建議你打當地114的電話查詢一下。 12315投訴電話。可以向本市建設局公共事業處投訴，也可以向本市建設局公共事業處投。《消費者權益保護法》第三十七條消費者協會履行下列公益性職責：（一）向消費者提供消費信息和咨詢服務，提高消費者維護自身合法權益的能力，引導文明、健康、節約資源和保護環境的消費方式；（二）參與制定有關消費者權益的法律、法規、規章和強制性標準；（三）參與有關行政部門對商品和服務的監督、檢查；（四）就有關消費者合法權益的問題，向有關部門反映、查詢，提出建議；（五）受理消費者的投訴，并對投訴事項進行調查、調解；（六）投訴事項涉及商品和服務質量問題的，可以委托具備資格的鑒定人鑒定，鑒定人應當告知鑒定意見；（七）就損害消費者合法權益的行為，支持受損害的消費者提起訴訟或者依照本法提起訴訟；（八）對損害消費者合法權益的行為，通過大眾傳播媒介予以揭露、批評。各級人民政府對消費者協會履行職責應當予以必要的經費等支持。消費者協會應當認真履行保護消費者合法權益的職責，聽取消費者的意見和建議，接受社會監督。依法成立的其他消費者組織依照法律、法規及其章程的規定，開展保護消費者合法權益的活動。對投訴調解不成怎么辦一、消協調解不成的時候，可以進行訴調對接(一)“訴調對接”的含義訴調對接，指矛盾糾紛調處中的訴訟方式與非訴訟方式相銜接。由于消協只是社會團體組織，不具備行政執法職能，當消協調解不成功無法處理的時候，于是可以和法院建立“訴調對接”機制來解決商家不接受消協調解的情況。(二)訴調對接的重要作用根據省高院和省消協聯合下發《省高院和省消協關于開展消費糾紛訴調工作的指導意見》。意見要求，消費糾紛訴調對接適用范圍，是指消費者為生活消費需要，購買、使用商品和接受服務時，與經營者發生的消費者權益糾紛。通過訴調對接，消協部門可為法院審理民事案件提供援助，解決一些專業性強、案情復雜或消協調解有利于糾紛解決的案件。同時，消協部門可為法院擬受理的消費糾紛訴訟進行立案前的消協調解。二、消協調解不成進行訴調對接，經過司法確認，可對商家強制執行根據指導意見的內容，經消協調解，達成調解協議的，消協組織應告知雙方當事人可向法院申請司法確認，可受雙方當事人的委托，向消協組織所在地的基層法院申請司法確認。調解協議經過司法確認后，一方當事人不履行或不適應履行，另一方當事人可依法向法院申請強制執行。所以，在消協調解不成功的時候，可以進行訴調對接，經過申請司法確認，消費者可以向法院申請要求商家強制執行。更多3條 

5，江蘇省南通市

建筑之鄉是因為建筑單位多，比較厲害。南通的經濟還可以的，不過農村畢竟是農村，輕鋼龍骨和及成吊頂之類的不會太多

6，那位大哥大姐們知道南通水文局的待遇如何

搜一下：那位大哥大姐們知道南通水文局的待遇如何？

這些單位進去了，都不錯，適合女生，比較穩定

7，江蘇南通新聞

南通各地農保政策均不一樣。港閘區農保繳費對象：港閘區農村集體經濟組織成員，分四個繳費標準：1500、2000、2500、3000，財政補貼1500元的20%即300元。特殊人群如低保、重殘繳費基準檔為100元，即個人繳納20元，政府補貼80元，財政補貼30元。繳費時間為每年的2月至11月。詳情可咨詢各保障服務部門。

8，南通惠生的工資待遇怎么樣

你想問南通惠生什么樣的職位呢，還可以的，應該是很好的，不知道是什么職位不好回答啊，不過他們實力很強。惠生南通重工有限公司，主要是做海洋工程領域的服務，公司位于江蘇省南通市經濟技術開發區，占地面積53萬平方米，擁有735米長江深水岸線和萬噸級開放碼頭，以及大型船塢、龍門吊，重載滑道等大型設備，為客戶在海洋油氣工程領域提供：海洋石油平臺及其工程模塊、平臺導管架、海洋工程支持船舶等的設計、建造、安裝服務；在起重機領域，為客戶提供岸邊集裝箱起重機(STS)、輪胎式集裝箱龍門起重機(RTG)、軌道式集裝箱龍門起重機(RMG)等多種港口及海洋起重機械的定制服務。不僅于此，惠生控股于2009年10月成功收購美國霍頓深水技術有限公司，進一步加強了惠生在海洋工程基礎設計，特別是深海技術設計環節的實力，使惠生一躍成為該領域的佼佼者。

9，南通海順船務公司怎么樣

我是跑外的船員，南通的船務公司我也走過的，大部分信譽還不錯，像這樣的我還不清楚，要是船務公司真做成這樣那還開著干嘛，不是騙我們船員的錢么，我們掙錢也不容易啊！現在船務公司騙子的也多，我勸其他船員兄弟還是找船謹慎點好！補充回答：現在船員都很可憐的，你選擇了海員就選擇了悲劇啊，每次上船都要交費用的，要不船務公司賺什么呢？你想直接聯系船東不大可能，現在船東也黑的很，我聽很多船務公司都說我們交費的一部分都要給船東的，兄弟你慢慢熬吧，等你做了高級船員就會好點了。祝你好運！

這個公司我聽我朋友說過，他是乙類的船員，資歷很好的，結果被他們公司一個員工忽悠到跑國內的船上去，干了1-2個月吧，非常苦，想下船又不給退費用，結果實在受不了下了船，工資都沒拿到，不過聽事后說，好不容易討了點工資回來，真是麻煩啊！兄弟你要真去的話，我勸你考慮清楚。