去真越野場就是屎,沒有什么越野能力,越野車的特點是粗糙易改裝，越野性能好，suv可改裝性差，但現在越野車跟-0,suv的全稱是sportsutilityvehicle，與越野carsuv底盤高點后面除了輪胎之外沒有備用行李箱,suv和越野的區別如下:1。
suv和越野的區別如下:1。性質不同:SUV翻譯過來就是運動型多功能車，把越野從轎車良好的通過性、底盤的保暖性和游覽車的多功能性中分離出來，實際上是一個混合體。/ 2.特點不同:就車身而言，越野 car的車身和底盤是獨立的。面對惡劣地形時，車身不會因為底盤的扭曲而變形，強度不錯。SUV沒有大梁，和普通轎車一樣，載荷通過懸架傳遞給車輪，所以底盤強度不夠高，車身容易變形。3、性能不一樣:越野為了有強勁的動力越野，經常用柴油機，油耗大，跑不快。SUV在加速和統治力方面的表現要好得多。
越野該車最大的特點是通過能力強，有一定的載貨能力，但機動性和舒適性并不突出。強化了越野 car的這些缺點之后，可以稱之為SUV了。越野車:奔馳G、路虎衛士、吉普牧人、悍馬H1、奔馳烏尼莫克、豐田陸地巡洋艦、路虎發現、吉普大切等suv:大眾途銳，保時捷卡宴，路虎攬勝，寶馬X5，凱迪拉克凱雷德，林肯領航員，雪佛蘭巨無霸，不限QX56等。越野車的特點是粗糙易改裝，越野性能好，suv可改裝性差，但現在越野車跟-0。
3、 suv和 越野車的區別是什么?suv的全稱是sportsutilityvehicle，與越野 car suv底盤高點后面除了輪胎之外沒有備用行李箱。其實和普通車沒什么區別，汽車底盤一般用于城市。沒有什么越野能力，所謂的“擁有量越野車的外形，像車一樣的舒適”就是由此而來。說白了就是滿足了那些偽越野家族的愿望，比如寶馬X系列或者林肯領航員，去真越野場就是屎。真正的越野 car是不多見的，除了用大輪胎和高底盤(用越野car)來提高通過性之外，還需要在底盤設計、發動機動力輸出等等方面做出調整，讓我們在極端路況下真正做到腳踏實地，現在大部分人買車都是看外觀。他們看到車輪比較大，底盤高點后面沒有屁股，就說越野轎車或者jeep，可以說是混淆了兩者的概念，。
