現(xiàn)在的鄭州和港區(qū)，聯(lián)系度太差。、加強和鄭州主城區(qū)的交通聯(lián)系港區(qū)再怎么獨立，都不能脫離于鄭州而存在，尤其鄭州未來的吸附力量是越來越強的，必須加強二者之間的交通聯(lián)系，如果換算到鄭州，大概是航空港的核心區(qū)域，和鄭州四環(huán)附近的房價是差不多的，要高于鄭州的遠郊區(qū)域。

1、鄭州到園博園開車怎么走？

走高速：第一，機場高速向南可從機場站下，出高速向機場方向走，走橋下第一個紅綠燈右轉(zhuǎn)四港聯(lián)動大道向南直新S102，然后一直向東之富航路，然后富航路一直向南3公里即到，第二，機場高速一路向南沿京港澳高速到商登高速處轉(zhuǎn)到商登高速，在商登高速上第一個下站口即為園博園站，下高速向北2公里東轉(zhuǎn)為南門，3公里東轉(zhuǎn)為北門。

2、鄭州航空港房價未來會怎么走？

2017年發(fā)布的鄭州最新版城市總規(guī)劃中，鄭州是一主一城的格局，其中一主是主城區(qū)，一城是航空城。也就是所說的航空港，一開始的目標就是打造一座城，如此說來，鄭州的未來是要走向“雙城模式”的，雙城模式在國內(nèi)并不鮮見，很多資源型城市比如包頭、大慶、東營都是這種格局，但這些更多的是老城和新城的關(guān)系。也有一些沿海城市，比如青島也是這種格局，這主要是因為城市規(guī)模的擴張而形成的，

真正跟鄭州模式類似的，只有一個天津，天津主城之外，還有另一個市區(qū)：濱海新區(qū)。青島主城和西海岸新區(qū)，現(xiàn)在靠海底隧道相連天津主城和濱河新區(qū)距離40公里，遠超鄭州和航空港那么鄭州的雙城模式能否實現(xiàn)呢？航空港是否真的能成為一座城？規(guī)劃的非常自信，主要來自于對航空港的定位，鄭州航空港，是第一個上升為國家戰(zhàn)略的臨空經(jīng)濟示范區(qū)，設(shè)立的目的，是探索航空經(jīng)濟的發(fā)展，也給河南這么一個內(nèi)陸省份創(chuàng)造了一種機會：發(fā)展大機場，定位國際貨運樞紐，從而打造一個航空大都市。

鄭州想在新一輪的城市競爭中立足，在高校和互聯(lián)網(wǎng)IT產(chǎn)業(yè)落后的情況下，發(fā)揮地理區(qū)位優(yōu)勢，走高端制造業(yè)最為實際，而航空港也定位于此，“東方孟菲斯”，是鄭州的目標，從基本面上看，航空港總體定位還是靠譜的。當然理想很美好，能不能實現(xiàn)就不一定了，而且產(chǎn)業(yè)定位是一回事，房價又是另一回事。那么先往好處想，假如真的實現(xiàn)了，航空港的房價上限會是多少呢？房價上限還是先拿天津市區(qū)和濱海新區(qū)的例子來看一下，

可以看到，濱海新區(qū)的核心區(qū)房價，最高的區(qū)域和天津主城區(qū)的外圍是差不多的，但高于主城的遠郊區(qū)域。如果換算到鄭州，大概是航空港的核心區(qū)域，和鄭州四環(huán)附近的房價是差不多的，要高于鄭州的遠郊區(qū)域，目前鄭州的四環(huán)附近，南四環(huán)外大概一萬二左右，北四環(huán)最低的也差不多這個價。而航空港起步區(qū)的房價現(xiàn)在9500-10000左右，也有更低的，整體看低20%以上，

從這個角度看，航空港的房價水分并不大。這里說的是航空港的起步區(qū)域，那么價值高地在哪呢？我認為還沒開始建設(shè)，它大概在河東區(qū)域，河東有兩大價值高地總的來說，假如雙城模式真的能實現(xiàn)，那么目前港區(qū)的房價水分并不大，尤其是以航空港的市政設(shè)施和各種環(huán)境來看，其實超過鄭州很多新區(qū)。如果再看一下青島的房價，也差不多是類似格局，

以前發(fā)過文章曾說過，鄭州主城區(qū)并不是以環(huán)來劃分房價的高低，而是要看具體區(qū)域，外圍核心區(qū)比里邊的房價高很正常。而同樣的邏輯，航空港的核心區(qū)雖然不能跟鄭州核心區(qū)比，但超越遠郊以及一些市區(qū)的邊角料區(qū)域也是非常合理的，而最終能達到什么水平，還要看“雙城模式”是否能真正實現(xiàn)。當然目前的港區(qū)有著自己的問題，有先進之處，也有一些不足，尤其是產(chǎn)業(yè)和人口導(dǎo)入上的速度還是很慢的，

這里最大的問題，也就是實現(xiàn)雙城模式最大的困難，是沒有一個老城作為基礎(chǔ)。缺陷所謂的基礎(chǔ)，也是先以天津或青島的例子來對比，天津濱海新區(qū)能成型，除了規(guī)劃早，發(fā)展時間長，新區(qū)級別高以外，以塘沽為基礎(chǔ)非常關(guān)鍵，再加上港口經(jīng)濟的發(fā)展，一步步走到今天，雖然不能說特別成功，人氣也稍顯不足，但單論GDP幾年前就已經(jīng)破萬億，比整個鄭州都高，能說它一無是處嗎。