1、門票價格降低，兩天內有效，或者對鄭州市民辦理優惠年卡等，可大力帶動航空港區旅游發展。園區太大，想一天看完，根本不可能，逛了一天太累了，還沒看完，這樣累著，根本就不是休閑的游玩，機場高速向南可從機場站下，出高速向機場方向走，走橋下第一個紅綠燈右轉四港聯動大道向南直新S102，然后一直向東之富航路，然后富航路一直向南3公里即到，第二，機場高速一路向南沿京港澳高速到商登高速處轉到商登高速，在商登高速上第一個下站口即為園博園站，下高速向北2公里東轉為南門，3公里東轉為北門。1、鄭州到園博園開車怎么走？走高速：...

1、門票價格降低，兩天內有效，或者對鄭州市民辦理優惠年卡等，可大力帶動航空港區旅游發展。園區太大，想一天看完，根本不可能，逛了一天太累了，還沒看完，這樣累著，根本就不是休閑的游玩，機場高速向南可從機場站下，出高速向機場方向走，走橋下第一個紅綠燈右轉四港聯動大道向南直新S102，然后一直向東之富航路，然后富航路一直向南3公里即到，第二，機場高速一路向南沿京港澳高速到商登高速處轉到商登高速，在商登高速上第一個下站口即為園博園站，下高速向北2公里東轉為南門，3公里東轉為北門。1、鄭州到園博園開車怎么走？走高速：...

現在的鄭州和港區，聯系度太差。、加強和鄭州主城區的交通聯系港區再怎么獨立，都不能脫離于鄭州而存在，尤其鄭州未來的吸附力量是越來越強的，必須加強二者之間的交通聯系，如果換算到鄭州，大概是航空港的核心區域，和鄭州四環附近的房價是差不多的，要高于鄭州的遠郊區域。1、鄭州到園博園開車怎么走？走高速：第一，機場高速向南可從機場站下，出高速向機場方向走，走橋下第一個紅綠燈右轉四港聯動大道向南直新S102，然后一直向東之富航路，然后富航路一直向南3公里即到，第二，機場高速一路向南沿京港澳高速到商登高速處轉到商登高速，在...

做為熱心市民建議如下，希望園博園管理者可以看到。5月份去游覽了園博園，總體設計很好，里面的豫園最值得看，1、門票價格降低，兩天內有效，或者對鄭州市民辦理優惠年卡等，可大力帶動航空港區旅游發展，機場高速向南可從機場站下，出高速向機場方向走，走橋下第一個紅綠燈右轉四港聯動大道向南直新S102，然后一直向東之富航路，然后富航路一直向南3公里即到，第二，機場高速一路向南沿京港澳高速到商登高速處轉到商登高速，在商登高速上第一個下站口即為園博園站，下高速向北2公里東轉為南門，3公里東轉為北門。1、鄭州到園博園開車怎么...

5月份去游覽了園博園，總體設計很好，里面的豫園最值得看。鄭州園博園位于鄭州市航空港實驗區（原來的新鄭轄區）距鄭州市市區大概60公里，鄭州園博園面積將近2000畝，里面展館眾多，各有特色，以園林景觀為主，行成了豐富多彩的園林風格，非常漂亮。1、鄭州園博園好玩嗎？5月份去游覽了園博園，總體設計很好，里面的豫園最值得看！但門票價格太高，還當天有效，次日作廢。園區太大，想一天看完，根本不可能，逛了一天太累了，還沒看完，這樣累著，根本就不是休閑的游玩，做為熱心市民建議如下，希望園博園管理者可以看到。1、門票價格降低...