三年后，東莞一定會象深圳一樣成為世界創新中心——華為公司部屬大舉遷往東莞就是一例。或許再過20年，東莞的經濟總量有可能超過現在的深圳水平，但東莞能成為中國的特區，就算再過十年，東莞都不可能達到現在深圳的高度，三年后，東莞會象深圳一樣進入萬億俱樂部——以去年東莞的gdp8279億元的基數每年6.5%的增長率便可達到。

1、東莞和深圳的性別比（男女比）為什么那么大？

深圳，現代都市也。是好男兒大展鴻圖的寶地，是施展才華的佳處，是掏寶的圣水寶地，好男兒，哪有不往這風水寶地里擠，大干一遭？我兒子年輕時，也南下深圳去掏寶，掏得盤滿缽滿，回老家創事業，好男人都想去掏寶，男人豈能不滿大街走？男人肩上旳責任重，上有父母，還要成家立業，沒有錢，一切皆烏有，必須擁入掙錢的圣地去。

男人豈能不多？女人比男人，男多女少，比例失調，女人找男找依靠，好男人到處有，即使大學畢業有工作，只求生活平平過的多，求創業發財的少。加上生理特殊，外出闖蕩的人就少，于是乎，像深圳，男女人口肯定失調！我去過深圳，到處走一走，見到的就是男人多，女人少。男人身強力壯，有創蕩的條件，男人比女人，稍遜一籌，所以男人涌往創業大潮的人多，女人少之又少，

2、同樣是珠三角，東莞為什么和深圳比城建差距那么大？

差距主要體現在以下8個層面一、城市定位：無論是最初的改革開放之初，深圳定位是中國與世界的經濟特區，特就意味著特別之權，特之優惠，特之產業，特之人才，特之資金等等，這就與東莞定位的世界工廠有本質的差別，東莞最初的定位就是三來一補的加工企業與代工企業的聚集區，臺資港資日資以及外資的工廠區域。二、從城市產業上差距：因為城市定位的不同，導致城市產業的巨大差異，

東莞遍地都是廠房以及酒店，這是圍繞加工制造產業而出現的城市形態與配套。而深圳發展了科技中心，金融中心，貿易中心，港口物流中心，從而形成了金融產業，科技互聯產業，貿易產業以及房地產，復合型與多元性遠超東莞。三、城市形態上的差異：因為城市產業的不同，從而導致城市形態的差別，放眼東莞，都是以各鎮為中心，形成多個功能完整的小鎮形態，而深圳的視野在全球，在全球的科技，金融與未來的人工智能產業上與世界展開競爭，從而形成了工廠，公寓，寫字樓，超高層的完整的城市形態與梯隊。

于是有了前海，南山，福田，羅湖，龍崗，龍華等各自形態不同，但是都是世界級的商務商業居住的中心區域，四、政策的差距：深圳有粵港澳大灣區，前海蛇口自貿區等區域的政策與產業的扶持，這些雖然東莞也有，但是深度與廣度不一樣。五、城市的地位不一樣：我在這里并沒有貶低東莞的意思，但是我們要承認事實，深圳作為連接香港與北京的中轉站，作為連接東西方的重要區域，在未來相當長的一段時間內都不會改變，只要政策沒有改變，中國與世界的溝通欲望越強，深圳的地位越為鞏固，

六、城市交通不一樣：深圳有大鏟灣鹽田港這兩個世界級港口，也有寶安國際機場，廣深港高鐵站，以及西部通道，深中大橋，這些都會拉開深圳與東莞的差距。七、城市的國際分工不一樣：深圳有眾多本土的世界五百強企業，以及未來產業的大疆、華大基因、比亞迪等等企業，并以此為中心延伸出完整的未來產業鏈，這將在全球的產業與城市分工合作中，深圳占據高端，占有優勢，而相當長的時間內，東莞講將是深圳的工廠與產業鏈下游與補充，

3、未來3年，東莞有望成為第二個深圳嗎？

哈哈，這是玩笑。不過這玩笑還是挺有趣的，三年內？就算再過十年，東莞都不可能達到現在深圳的高度，或許再過20年，東莞的經濟總量有可能超過現在的深圳水平，但東莞能成為中國的特區？能成為中國的一線城市？能成為中國的金融中心？能成為副省級城市？能成為世界主要港口？顯然不可能，但是，東莞與深圳一樣是極具活力的城市，去年增長率達7.4，高于廣州、佛山等重要城市。